Priusfreunde.de

Hallo ins Forum,

Wenn man den P3 komplett abschaltet funktioniert (zumindest bei meinem) immer noch die Verstellung der Lendenwirbelstütze. Haben das vielleicht auch andere P3 Fahrer(innen) beobachtet?

Man sollte also keine Gegenstände (Winterjacke mit Schlüsselbund) auf dem Fahrersitz ablegen, die herunterhängen und durch die Tür eingeklemmt werden könnten, wobei dann versehentlich der Schalter betätigt würde (der Spalt zwischen Tüverkleidung und Sitz ist nur ca. 5cm). Mein Zangenamperemeter ist gerade in Reparatur , aber vielleicht kann ja mal Jemand, der eines parat hat mal an der Batterie nachmessen welcher Strom fließt und ob das gefährlich werden könnte?

Außerdem stellt sich die Frage, ob es da unter dem Fahresitz ein Dauerplus gibt, an dem man z.B. eine Sitzheizung . . . Subwoofer anschließen könnte, ohne mühsam alle Verkleidungen im Fußraum abbauen zu müssen? Hat Jemand einen Stromlaufplan und kann das freundlicherweise nachschauen/bestätigen?

Sorry falls darüber im Forum schon geschrieben wurde, habe ich es zumindest nicht gefunden.

Grüße
/Jürgen

Deine konkreten Fragen kann ich leider nicht beantworten, sicher aber jemand anders. Ich wollte nur kurz anmerken, dass das ein typisches Merkmal von Fahrzeuge des Toyota-Konzerns ist: Auch bei sämtlichen Lexus-Modellen sind die elektrischen Lendenwirbelstützen sowie die Sitzverstellung auch nach Abschalten des Fahrzeugs weiterhin aktiv.

Grüße, Egon

Nein ich kann leider auch nix zur "Lösung" beitragen...

Nur eine Anmerkung zu dem vom Egon geschriebenen.
Gehen die Verstellungen immer oder nur eine gewisse Zeit?
Ich frage deshalb, weil ich das auch kenne, doch wenn sich nach einer Weile "alle schlafen gelegt" haben, geht auch das nicht mehr

Wenn ich in den Wagen einsteige (also nur Türen aufgemacht) funktioniert das bereits.

Grüße
/Jürgen

Das ist bereits "zu viel"...mit dem Tür öffnen ruft man (in den meisten Fällen) "Hallo...aufwachen, da is wer"

Ja, im Prius lauern so viele Gefahren, die uns unbemerkt die Batterie entleeren könnten.

Auch die Warnblinkanlage funktioniert bei ausgeschaltetem Wagen. Es könnte beim Aussteigen unbemerkt eine Katze in den Prius schleichen. Wenn sie dann eingesperrt panisch umher springt stößt sie vielleicht an den Schalter der Warnblinkanlage und schaltet sie ein, bis die Batterie leer ist.

Holger schrieb:
Ja, im Prius lauern so viele Gefahren, die uns unbemerkt die Batterie entleeren könnten.

Auch die Warnblinkanlage funktioniert bei ausgeschaltetem Wagen. Es könnte beim Aussteigen unbemerkt eine Katze in den Prius schleichen. Wenn sie dann eingesperrt panisch umher springt stößt sie vielleicht an den Schalter der Warnblinkanlage und schaltet sie ein, bis die Batterie leer ist.

Nicht auszudenken, dass sie auch noch stundenlang an der Lendenwirbelstütze herumfummeln könnte, weil der Lüfter des Solardachs sie erschreckt hat

Jan

unwichtig und unerwünscht

Hmmmm, macht euch nur lustig. Ich bin halt nur vorsichtig.

Es hätte ja sein können, daß das auch schon mal jemand aufgefallen ist, der die richtigen technischen Mittel besitzt und einfach mal nachgemessen hat ob in der Endstellung des Schalters Strom fließt oder nicht. Scheint bisher aber niemand interessiert zu haben.

@Pflegeprius: nein, es scheint keine zeitliche Beschränkung zu geben.

Grüße
/Jürgen<br><br>Posting ge&auml;ndert von: P3undIQ, am: 15/11/2009 00:53

und das ist auch gut so. es hat auch schon unfälle mit ausgeschaltetem fahrzeug gegeben und wer dann den sitz zurückfahren kann, wird dankbar sein.
dieses szenario ist übrigens weitaus realistischer, als die möglichkeit einen schalter festzuklemmen.

Hallo PF,

laßt mich die bisherige interessante Diskussion technisch zusammenfassen...

- der Schalter funktioniert wenn der P3 ausgeschaltet ist
- der Stromverbrauch der Lendenwirbelstütze in Endstellung ist weiterhin unklar
- ebenso ist unklar ob unter dem Fahrersitz ein Dauerplus zur Verfügung steht oder ob da nur geschaltete Steuerleitungen sind.

Grüße
/Jürgen