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Solarcarport
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THEMA: Solarcarport
#94188
Solarcarport 18.10.2009 14:05 - vor 14 Jahren, 8 Monaten  
JanDollinger
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#94190
Re: Solarcarport 18.10.2009 14:11 - vor 14 Jahren, 8 Monaten  
Hübsches Bild!
Da fehlt zu voller Harmonie (leider!) noch rechts eine Steckdose am Prius, weil die auf Deinem Bild ist für den Tank?

<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Woody, am: 18/10/2009 14:16
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#94192
Re: Solarcarport 18.10.2009 14:19 - vor 14 Jahren, 8 Monaten  
Ist nicht mein Bild - ist von Solarworld

Mich würde mal interessieren, wo der Akku bei diesem Konstrukt ist. Wenn ich abends heimkomme, scheint keine Sonne mehr. Das heisst, mein Prius müsste abends geladen werden.

Das Solardach ist super, aber der Akku müsste täglich geladen werden und so viel Solarstrom speichern, um den PlugIn-Prius wieder aufzuladen.

Jan<br><br>Posting ge&auml;ndert von: JanDollinger, am: 18/10/2009 14:20
JanDollinger
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#94193
Re: Solarcarport 18.10.2009 14:19 - vor 14 Jahren, 8 Monaten  
Ist mir bewusst, alles klar!
---
Der Ladevorgang soll nur direkt stattfinden, also am Tag. Ist gut, wenn jemand immer Nachtschicht macht?<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Woody, am: 18/10/2009 15:25
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#94286
Re: Solarcarport 19.10.2009 15:33 - vor 14 Jahren, 8 Monaten  
Prius III hat die Tankklappe für Benzin links, auf dem Bild die rechte Tankklappe verdeckt die Steckdose. Habe ich auf einem der vielen Toyota-Videos gesehen.
Schoettker
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#94304
Re: Solarcarport 19.10.2009 16:36 - vor 14 Jahren, 8 Monaten  
Mal von ungünstigen Arbeitszeiten abgesehen:

Die Solarpanel-Fläche auf dem Carport reicht m.E. nicht aus, um in der zur Verfügung stehenden Zeit einen für den EV-Fahrbetrieb befriedigenden Ertrag zu erzielen. Sieht man ja beim P3-Solardach: Es reicht gerade mal für den Ventilator der Lüftung.
gshybrid
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#94315
Re: Solarcarport 19.10.2009 18:06 - vor 14 Jahren, 8 Monaten  
Hallo,

Du kannst den Strom vom carpot ja ins Netz einspeisen, und dann an der Arbeit dein Auto an der Steckdose aufladen... Strom lässt sich ja doch rechteinfach transportieren.....

Zur Fläche..

Annahme: 15000km/Jahr; 200Wh/km

macht 15000km*200Wh/km=3000kWh.

Ertrag: 800kWh/kWp -&gt; Anlage muss mindestens 3000kWh/800kWh/kWp=3,75kWp haben.

für ein kWp braucht man so um die 10m² (je nach Modul und so), also ca. 37m² Solarzellen...

Das sollte nicht mehr auf einen Carport passen

Aber so ein Hausdach...

ciao

Florian
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#94316
Re: Solarcarport 19.10.2009 18:16 - vor 14 Jahren, 8 Monaten  
Bei einer Modulfläche von etwa 10 m2 (Carport geschätzt 2*5m) sollten sich etwa 1000 kWh im Jahr ergeben.

Bei einer durchschnittlichen Ladung für einen Plugin-Prius (Annahme: Kapazität 13 Ah bei 202 V) werden etwa 2,7 kWh fällig.

Das reicht also für ungefähr 370 Ladungen im Jahr. Mit einem Akku als Zwischenspeicher ergibt sich damit eine Ladung pro Tag. Das ist für eine ortsfest installierte Anlage vollkommen ausreichend, da man ohnehin immer da laden sollte, wo man gerade steht...
Sangatsu
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#94346
Re: Solarcarport 19.10.2009 22:34 - vor 14 Jahren, 8 Monaten  
Der Punkt ist: Wir wohnen nicht direkt an der Garage, sondern in zweiter Reihe dahinter. Auf dem Garagendach wäre prima Platz für ein paar Solarmodule und damit die Einspeisung ins Auto. Einen Stromanschluß haben wir in der Garage leider nicht und von den Nachbarn wollte ich nach Möglichkeit auch nicht abhängig sein

Jan<br><br>Posting ge&auml;ndert von: JanDollinger, am: 19/10/2009 22:34
JanDollinger
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