Priusfreunde.de

Komprex schrieb:
2-mal Power drücken, ohne betätigen der Fussbremse.
Nun Fussbremse betätigen und Schaltung auf Neutral.


Kannst du mir sagen, wo das steht? Oder ist das eigene Erfahrung?

beetofen

Ja eigene Erfahrung. Heute gemessen:

63,0 % und 231 V beim anhalten entspricht 6 Balken.
60,5 % und 229 V 40 Min später – stehen noch immer 6 Balken.

Anschliessend im EV betrieb das Dorf verlassen (ca. 1,2 km.)

Gruss sepp¥

PS: Was aber auch noch "leer" werden könnte ist der 12 v Accu, aber das nicht während eines Reifenwechsels

(Waldrand Erlebnis) <br><br>Posting ge&auml;ndert von: Komprex, am: 14/10/2009 13:25

MezzoL schrieb:
altvolta schrieb:
Wäre nicht bei Gefahr (wie z.B. Fußmatte/Gaspedal) die richtige Lösung?


Auf gar keinen Fall...
Der &quot;doofe Computer&quot; kann die x-verschiedenen Situationen nie richtig einschätzen
Da würden am Ende mehr Unfälle rauskommen als normal...

Wie kommst Du denn darauf, René ?

Fragender Gruss vom sepp¥

PS: Ich finde den &quot;doofen Computer&quot; nämlich gar nicht sooo doof<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Komprex, am: 13/10/2009 20:23

unwichtig und unerwünscht

Pflegeprius schrieb:
@ Komprex:

Solange da keine MS-Produkte drauf laufen, magst recht haben

Stell dir mal vor auf dem MFD steht plötzlich: DER SCHWERE AUSNAHMEFEHLER 1234X000ddAATT543 IST AUFGETRETEN, DAS SYSTEM WURDE ANGEHALTEN (und das mitten auf der Autobahn )


Und hat auch noch sofort den &quot;P&quot; reingeknallt !

Ja falls das Betriebssysem des Prius aus Billy`s Haus stammen würde, es gäbe wahrscheinlich nur noch gaaanz wenig Pipsi-Fahrer:angry:

Gruss sepp¥

2-mal Power drücken, ohne betätigen der Fussbremse.
Nun Fussbremse betätigen und Schaltung auf Neutral.

Danke für den Tipp.
Tatsächlich lässt sich bei IG-On (Power-Knopf leuchtet orange, Ready leuchtet nicht) der Antrieb auf Neutral stellen.

Ist doch nett, dass auch andere Teilnehmer die Mgl. haben, beim Lösen von Problemen zu helfen, oder?

snmich schrieb:
2-mal Power drücken, ohne betätigen der Fussbremse.
Nun Fussbremse betätigen und Schaltung auf Neutral.

Danke für den Tipp.
Tatsächlich lässt sich bei IG-On (Power-Knopf leuchtet orange, Ready leuchtet nicht) der Antrieb auf Neutral stellen.
Ja, die &quot;Fahrbatterie&quot; entleert sich auf diese Weise eine kleine Ewigkeit nicht mehr, und (alle) Räder lassen sich einzeln frei drehen - so wie das der gründliche Reifenmonteur erwartet.
Gruss sepp¥

MezzoL schrieb:
altvolta schrieb:
Wäre nicht bei Gefahr (wie z.B. Fußmatte/Gaspedal) die richtige Lösung?


Auf gar keinen Fall...
Der &quot;doofe Computer&quot; kann die x-verschiedenen Situationen nie richtig einschätzen
Da würden am Ende mehr Unfälle rauskommen als normal...


N ist auf jedem Fall der richtige Weg wenns Gaspedal hängt.
Man kann aber auch P oder R wählen, denn der Computer des Prius quittiert dieses mit N und ein paar Piepser als Fehlbedienung. Das geht übrigens auch schneller als das Festhalten des Wählhebels nach N.

Wenn man &quot;nur&quot; bremst kommt zwar der Prius auch zum stehen, beschleunigt aber sofort wieder, wenn die Bremse losgelassen wird.

Luzifer schrieb:
MezzoL schrieb:
altvolta schrieb:
Wäre nicht bei Gefahr (wie z.B. Fußmatte/Gaspedal) die richtige Lösung?


Auf gar keinen Fall...
Der &quot;doofe Computer&quot; kann die x-verschiedenen Situationen nie richtig einschätzen
Da würden am Ende mehr Unfälle rauskommen als normal...


N ist auf jedem Fall der richtige Weg wenns Gaspedal hängt.
Man kann aber auch P oder R wählen, denn der Computer des Prius quittiert dieses mit N und ein paar Piepser als Fehlbedienung. Das geht übrigens auch schneller als das Festhalten des Wählhebels nach N.

Wenn man &quot;nur&quot; bremst kommt zwar der Prius auch zum stehen, beschleunigt aber sofort wieder, wenn die Bremse losgelassen wird.
Warum glaubst Du denn, den Wählhebel (in N) festhalten zu müssen?
Gruss sepp¥<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Komprex, am: 28/10/2009 11:57

Komprex schrieb:
snmich schrieb:
2-mal Power drücken, ohne betätigen der Fussbremse.
Nun Fussbremse betätigen und Schaltung auf Neutral.

Danke für den Tipp.
Tatsächlich lässt sich bei IG-On (Power-Knopf leuchtet orange, Ready leuchtet nicht) der Antrieb auf Neutral stellen.
Ja, die &quot;Fahrbatterie&quot; entleert sich auf diese Weise eine kleine Ewigkeit nicht mehr, und (alle) Räder lassen sich einzeln frei drehen - so wie das der gründliche Reifenmonteur erwartet.
Gruss sepp¥

Dann ist das doch auch der beste Weg für die Waschanlage, oder?

mithrandir

Also Pipsi in Pos. &quot;N&quot; durch die Wäsche ziehen lassen•
Gruss sepp¥<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Komprex, am: 30/10/2009 20:52

Nein.
Für die Waschanlage muss der Prius auf Ready stehen bleiben, sonst kannt man am Ende der Waschstraße nicht losfahren.
Denn um in Ready zu kommen, muss man die Bremse treten!
Von Ready-Neutral kann man nach D ohne Bremspedal schalten.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: snmich, am: 28/10/2009 12:51

Habe eine Frage zu Gangstufe N.
Wenn ich N einlege zB. in der Waschstrasse und den Wagen ausmache geht P immer automatisch an.
Somit war der Wagen in der Waschstrasse immer an in N.
Was ist beim abschleppen der darf doch nur auf einen Hänger oder mit Rollschuhen hinten drunter?

Gruß

Die Hinterräder können ja frei drehen, wenn nicht gerade die Feststellbremse betätigt ist.
Also geht auch Abschleppen mit angehobenen Vorderrädern.