Priusfreunde.de

Liebe Priusfreunde

An vielen Baustellen hat es meiner Meinnung nach Signalanlagen die auf Geräusche reagieren. Also, es sind beide Ampeln auf Rot, sobald das Mikrofon ein "Auto hört" wird auf Grün geschaltet.

Wie mach ich mit dem Prius den nötigen "Lärm" ? Hupen ?

Hallo,

also ich kenne nur Ampeln mit Bewegungsmelder (mit Mikrofon habe ich noch nie welche gesehen bzw. darüber etwas gehört).

Insofern dürfte es reichen, wenn Du nah genug an die Ampel heran fährst, d.h. in den Sichtbereich des (übrigens erkennbaren) Bewegungsmelders!

Gruß Gerd

Auch ich hab noch nie gehört, dass Ampeln auf Geräusche reagieren. Wenn eine automatik vorhanden ist, dann sind es Bewegungsmelder.

Früher, als ich noch jung war und ein CB-Funkgerät im Auto hatte, konnte ich funkgesteuerte Baustellenampeln ausschalten: Dicht an die Ampel ranfahren, unerlaubten Nachbrenner einschalten und kurz auf die Sprechtaste drücken. - Schwupps schaltete die Ampel auf Gelbblinken um.

Gruß Holger

unwichtig und unerwünscht

Besonders toll finde ich die Bus-Ampeln: 2 Minuten Rot weil ein blöder Bus wenden wendet, der steht schon lange in der Bustasche, da ist immer noch Rot.

Wenn schon Automatik-Grün-für-Bus, dann bitte aber auch beim Rot!

Und ich hasse die idiotisch gesteuerten bösartigen Blockierampeln vor Straßenbahnhaltestellen. Die gehen viel zu zeitig an und sind sogar noch rot, wenn keine Fahrgäste mehr aus- und einsteigen und die Türen der Bahn schon zu sind.

In Halle gibt es mindestens eine Straße, wo kein Autofahrer der Welt es schafft, eine Straßenbahn zu überholen. Kaum hat die Bahn eine Haltestelle verlassen schaltet die Blockierampel der nächsten Haltestelle schon auf rot.

Früher ging es auch ohne dieses offenbar von Dummen erfundene Machwerk. Die Straßenverkehrsordnung der DDR schrieb eindeutig vor, dass Fahrzeuge die Fahrgäste einer Straßenbahn nicht beim Aus- und Einsteigen behindern dürfen. Bis zum Fall der Mauer klappte das hervorragend und es ist nicht bekannt, das Autofahrer die Fahrgäste der Bahnen umgesenst haben.

Nun brauchen wir aber einen Schwenk zurück zum Titel dieses Threads, damit er nicht off topic entgleist.

Gruß Holger

unwichtig und unerwünscht

Im Zeitalter der Computernetzwerke, GSM und GPS ist es ja nicht verwunderlich, dass Ampeln immer noch altmodisch über Bewegungsmelder und mit Schaltwalzen gesteuert werden

Die idiotischsten Ampelschaltungen kenne ich allerdings in Hannover. Dort ist eine grüne Welle scheinbar ein Fremdwort. Kein Wunder das die Feinstaubprobleme haben wenn alle immer am Bremsen und wieder Beschleunigen sind und man kaum mal mehr als 100m am Stück fahren kann.

Die vom Navi errechnete Fahrzeit wird immer um 30-50% überschritten.

In Berlin ist das zwar auch nicht ideal, aber doch spürbar besser. Hier schafft man weitesgehend die vom Navi vorgegebenen Zeiten.

Auch in Frankfurt a.M. sieht das ähnlich aus. Hier gibt es zumindest teilweise grüne Wellen.

In Leipzig jedoch unterbiete ich fast jedesmal die Navifahrzeiten. Das liegt sicher nicht nur an den zahlreichen grünen Wellen, sondern auch daran, dass ich mir hier am besten auskenne

Holger schrieb:

Früher ging es auch ohne dieses offenbar von Dummen erfundene Machwerk. Die Straßenverkehrsordnung der DDR schrieb eindeutig vor, dass Fahrzeuge die Fahrgäste einer Straßenbahn nicht beim Aus- und Einsteigen behindern dürfen. Bis zum Fall der Mauer klappte das hervorragend und es ist nicht bekannt, das Autofahrer die Fahrgäste der Bahnen umgesenst haben.


Eigentlich wurden diese Ampeln FÜR Dumme erfunden. Und von denen fahren täglich geügend rum, die meinen, doch noch vor eine Bahn zu müssen. Der Besitzt einer Fahrerlaubnis ist kein Beweis von Intelligenz!