Priusfreunde.de

Nach vier Jahren war es so weit und ich musste an beiden Schlüsseln die Batterie ersetzen lassen. Seit dem spinnt mit Sicherheit der eine Schlüssel. Schliesst man den Wagen mittels Knopf am Schlüssel, bleibt die Heckklappe offen. Manchmal kann man den Wagen mittels Knopf nicht mehr öffnen. Manchmal bleiben auch die hinteren Türen offen. Manchmal kann man den Wagen nicht starten und muss den Schlüssel in den Slot stecken.

Der Garagist meinte, es könnte sein, dass der Schlüssel defekt ist. Dazu empfiehlt er, dass ich den zweiten Schlüssel testen soll. Falls dort die gleichen Symptome auftreten wüsste er auch nicht an was es liegen könnte. Er hat mit einem Diagnosegerät die Elektronik des Wagens geprüft und keinen Fehler gefunden.

Ein neuer Schlüssel kostet übrigens inkl. Programmierung CHF 200.00

Ist die Batterie des Schlüssels wirklich O.K.? Evtl. schon eine zweite Batterie getestet?

Gruß Gerd

Ich glaub nicht an einen kaputten Schlüssel. Entweder gehen alle fünf Türen oder gar keine.

Wenn das Problem nur mit einem der beiden Schlüssel auftaucht prüf doch noch mal die Knopfzelle im Schlüssel oder tausch die Knopfzellen beider Schlüssel untereinander aus. Vielleicht hat man Dir eine verbrauchte untergejubelt.

Die Lithium-Knopfzellen in den Schlüsseln lassen sich mit einem Spannungsmessgeräte nicht zuverlässig prüfen. Auch eine leere Batterie kann am Messgerät durchaus noch rund drei Volt liefern.

Blinkt am betroffenen Schlüssel die kleine rote LED, wenn Du eine der Tasten drückst?

Gruß Holger

Den Effekt mit den Türen hatte ich beim PII, als mein 12V-Akku eine defekte Zelle hatte. Durch die geringe Spannung spinnt die Elektronik und ggf. geht der Wagen nicht mehr auf READY.

Im Fehlerspeicher ist nichts dringewesen. Der Meister hats gefunden, nachdem er die Batterie abgeklemmt hat und sie über Nacht am Batterietester zum Laden hing.

Wenn es das bei Dir wäre, müsste es aber bei beiden Schlüsseln gleich auftreten.

Auch wenn's nichts mit dem Thread zu tun hat:

Martins Bericht erschreckt. Offenbar erkennt der Prius fast alle Fehler, nur nicht eine zu geringe Spannung im 12 Volt Bordnetz. So kann es passieren dass man eine defekte 12 Volt Batterie anfangs gar nicht entdeckt und der Totalausfall dann zum unpassendsten Zeitpunkt am denkbar ungünstigsten Ort auftritt.

Das hier beschriebene Schlüsselproblem lässt sich mit einer kaputten 12 Volt Batterie nur erklären, wenn sich beide Schlüssel gleich verhalten.

Besten Dank für die Hinweise. Habe mir eine neue Batterie besorgt und diese selbst ersetzt. Und wie durch ein Wunder funktioniert der Schlüssel nun wieder einwandfrei.

Von der Garage bin ich enttäuscht. Die hätten ja die Batterie wechseln können. Die haben mir tatsächlich eine alte Batterie angedreht.