Der PII hat 6 Airbags, Fahrer (im Lenkrad), Beifahrer (überm Handschuhfach), Seitenairbags vorn (in den Sitzlehnen außen) und die Windowsairbags in A-C-Säule und Dachhimmelkante.
Mit dem Knieairbag beim P3 sinds dann 7.
Das Ganze (und die Knautschzone) ist alles "nur" passive Sicherheit, d.h. wirkt nach dem Crash. Sinnvoller ist eigentlich die aktive Sicherheit, die den Unfall verhindert, wozu ASB, ESP, ASR usw. sicher beitragen. Aber das wichtigste Asset ist immer noch die vorausberechnende Einheit mit Sensoren und Aktoren auf dem linken Vordersitz...
