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Eintrag unwichtig und unerwünscht

Pflegeprius schrieb:
wäre es nicht möglich (für nen guten Bastler) zumindest im Sommer eine Art thermischen Solarkollektor in den Kühlkreislauf zu integrieren, der den Motor auf Betriebstemperatur bringt/hält?
Wie stellt du dir das genau vor? Sollarkollektor auf dem Dach und dann Kühlmittel da durch pumpen? Einen Wärmetauscher könnte man noch einbauen und dann einen zweiten Kreislauf nehmen.

4. rechnet sich sowas?
100%-ig nicht, würde ich mal sagen.

(5.) bringts auch was im Winter?

Das Problem ist zumindest bei mir immer die Temperatur am Morgen. Sonne ist da noch nicht viel...
Damit kann man den dringendsten Wärmebedarf schon mal nicht abdecken.
Beim elektrischen Vorheizer gibt es ja schon Effizienzbedenken, obwohl das eigentlich eine einfache und effektive Lösung ist. Alles andere ist dann wirklich zu viel Aufwand.

Die Lösung vom P3 mit der Abgaswärme ist toll, aber natürlich nicht wirklich nachrüstbar

ob es sich rechnet, hängt davon ab, wieviel man investiert. wenn diese kosten gegen null gehen, wird es sich wohl als wirtschaftlich herausstellen.

die simpelste lösung wäre, den unteren kühlschlauch zu erwärmen. man würde zwar sicher motor und kühler aufheizen, aber ohne pumpe stiege die wärme auf jeden fall ins innere. also einen aquariumschlauch schön eng wickeln und dann isolieren.

leider sind wir dann so tief, dass es fast unmöglich scheint auch beim solarkreis autosyphon zu spielen. evt. ganz unten an der stossstange könnte man was bauen.
andererseits bilden front und heckscheibe ja schon fast sonnenkollektoren, besagter schlauch, eingeschwärzt und unten am scheibenrand entlanggeführt, dürfte schon etwas wärme aufnehmen.

mit einer kleinen pumpe und zwei temperatursensoren könnte man das dann steuern.

aber sobald stromverbrauch ins spiel kommt, bin ich mir bei der wirtschaftlichkeit nicht mehr sicher.

hm...

Selbst wenn das, keine Ahnung, einige Hunderstel Verbrauchsreduzierung auf dem Papier bringt, bleibt immer noch das zusätzliche Gewicht. Und da kommen durch Kollektor, Pumpe und zusätzlichem Kühlmittel schnell einige Kilo zusammen.

Google mal nach Latentwärmespeicher.