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Re: Wer kennt sich mit Scangauge oder 12V Batterie aus 27.05.2009 15:20 - vor 15 Jahren, 1 Monat
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Hallo,
aubroehr schrieb:
@Egon
wenn ich mich nicht verrückt machen soll, wozu habe ich dann einen SG:woohoo: 
...
Was glaubst du, warum ich keinen SG habe...  
Gruß,
NoNox<br><br>Posting geändert von: NoNox, am: 27/05/2009 15:20 |
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Re: Wer kennt sich mit Scangauge oder 12V Batterie aus 27.05.2009 16:59 - vor 15 Jahren, 1 Monat
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Eins weiß ich jetzt ganz sicher. Ne zwei Sachen.
1.) Ich fahre mit ausgeschalteter Klimaanlage und der SG hüpft, obwohl Reset durchgeführt, munter zwischen 13,9 und 13,4 hin und her. Mit eingeschalteter Klimaanlage bleibt die Anzeige relativ konstant 13,9 13,8.
2.) NoNox hat völlig recht
@Klappohr
der Versuch ist leider Fehlgeschlagen - wie oben beschrieben.
Naja morgen dann der ultimative Voltmeter Test.
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Re: Wer kennt sich mit Scangauge oder 12V Batterie aus 27.05.2009 18:38 - vor 15 Jahren, 1 Monat
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Nur der Vollständigkeit halber: Durch den vorgeschlagenen Reset durch einmaliges Abziehen des Steckers vom SG, verliert der keineswegs alle Infos, sondern wird nur resettet. Alle Infos verliert er nur, wenn man über das Menü alle Einstellungen löscht. Sollte Dein SG nach Abziehen des Steckers alle Infos verloren haben, ist der eh kaputt. Dann bitte einschicken zur Rep.
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Outlander PHEV - das ist 50km elektrisches Fahren und nur noch selten eine Tankstelle besuchen. |
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Re: Wer kennt sich mit Scangauge oder 12V Batterie aus 27.05.2009 18:52 - vor 15 Jahren, 1 Monat
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Also ich musste km, Hybrid, Liter, Displayfarbe etc neu einstellen. Was ist jetzt damit?  Kaputt? Von was?? Reparatur? Wie teuer? Ich hab auch die Adresse nicht mehr:blush: - am besten Du schickst mir eine PN oder E-Mail. |
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Messwerte mit Voltmeter 29.05.2009 06:22 - vor 15 Jahren, 1 Monat
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Guten Morgen in Runde, Gestern und Heute habe ich nun mit einem Voltmeter folgendes gemessen:
28.05.2009 15:00 Uhr
Außentemperatur 17°C
10 min. nach Abstellung des Autos
12,64 V
29.05.2009 05:15 Uhr
Außentemperatur 8°C
14 Stnden 20 min. nach Abstellung des Autos
12,16V
Ich denke mal die Werte sind in Ordnung.
@Klappohr
Den SG werde ich wohl nächste Woche einschicken.
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Re: Messwerte mit Voltmeter 29.05.2009 22:15 - vor 15 Jahren, 1 Monat
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Die Werte sind völlig OK, André. Ich denke, Du kannst weiter unbesorgt und fröhlich Prius fahren.  Und im Winter, wenn es dann kalt wird, nochmal unter ähnlichen Bedingungen (also nach kalter Nacht am nächsten Morgen) nachmessen. Auch dann sollte sie (ohne Last) über 11.5 Volt liegen, die Hilfsbatterie. Erst darunter würde ich mir Gedanken machen.
Grüße, Egon |
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Egon
Admin
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Elektrisch mobil in Farbe 
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Re: Messwerte mit Voltmeter 15.06.2009 11:06 - vor 15 Jahren
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Nun will ich einfach nochmal dazu was zum Besten geben.
Nachdem Claus den SG geprüft und für Fehlerfrei zurück gesendet hat ( Nochmals vielen Dank dafür ) habe ich den Prius am 11.06. gg. 13:00 Uhr abgestellt.
Heute nach drei Tagen Stillstand zeigte an der Batterie gemessen, diese 12,33 Volt an.
Der SG hüpft während der Fahrt fleißig weiter zwischen 13,8 und 13,3 Volt hin und her. Als dieser dann 13,4 Volt dauernd anzeigte, habe ich nochmal gemessen in dem ich das System im Betrieb hatte und was zeigt das Messgerät an? 14,02V !!!
Somit wird Klappohr wohl recht haben, dass das Steuergerät die falschen Werte aus gibt. Das werde ich dann wohl in der Werkstatt prüfen lassen. Mal sehen was die im September dazu sagen:whistle:
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Re: Wer kennt sich mit Scangauge oder 12V Batterie aus 24.06.2009 11:41 - vor 15 Jahren
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Egon schrieb:
Test auf jeden Fall sofort abbrechen, wenn 10.9 Volt erreicht oder unterschritten ist, sonst kommst Du nicht mehr in READY.
Grüße, EgonDa spricht meine Erfahrung was anderes. Im Taxi hält die 12V dank den ganzen Zusatzverbraucher nur etwa 6 Monate. Das Funkgerät schaltet bei unter 10 V die akustischen Töne auf 0. Die eingebaute Spannungsanzeige zeigt dann oft nur mehr 8V an. Trotzdem hab ich noch nie ein Problem gehabt, den Prius in Bereitschaft zu bringen.
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