Priusfreunde.de

...habe ich mir gestern bei Aldi geleistet und angebaut.

Dabei handelt es sich um Ventilaufsätze, die einfach gegen die normalen Ventilkappen ausgetauscht werden. Diese gibt es für Drücke zwischen 2,2 bis 2,8. Ich habe mich für den Prius für 2,6 entschieden.

Hat der Reifen genügend Druck erscheint der Aufsatz grün. Bei 25% Druckverlust wird er gelb. Und bei noch weniger Druck dann rot.

Bei den 2,6ern müßte so ab 2,1 dann der gelbe Ring zu sehen sein. Das ist schon fast zu wenig für sprittsparendes Fahren. Hätte doch die 2,8er nehmen sollen

Der 4 Stück kosten so ca. 5€. Ist also der Spaß wert denke ich.

Hallo,

dann fröhliches gucken auf die Ventile

Hoffe, das durch den Zusatz oben drauf die ganze Geschichte nicht undichter wird.. aber falls das so ist, soehst du das ja dann ganz schnell

ciao

Florian

Habe beim Kauf meiner Winterreifen mit Felgen bei ATU auch grüne Verschlusskappen draufbekommen. Aber nur weil Stickstoff in den Reifen ist. Der Stickstoff soll wegen seiner größeren Moleküle sich nicht so schnell verflüchtigen wie Luft.

Gruß Harzbube.

Pure Geldabzocke!
Die Luft besteht zu 78% aus Stickstoff!

hi woody,

also wenn dann nach adam riese die 22% anderen gase doch entweichen sollten und nur noch stickstoff im reifen ist, zeigen leider die aldi-anzeiger von priusfannL immer noch grün an

soll nur n bisschen auflockerung reinbringen

lg
wogue

wogue schrieb:
hi woody,

also wenn dann nach adam riese die 22% anderen gase doch entweichen sollten und nur noch stickstoff im reifen ist, zeigen leider die aldi-anzeiger von priusfannL immer noch grün an

soll nur n bisschen auflockerung reinbringen

lg
wogue
Das ist nicht möglich!
In der Luft sind 78% Stickstoff mit Atomgewicht 14 und 21% Sauerstoff mit Atomgewicht 16.
So, jetzt kommt die Quizfrage:
Welcher der Gase entweicht schneller?
---
Dem Harzbube kann eventuell eine Reifenfüllung mit Argon helfen(Atomgewicht 40).

@woody,

lass ihnen doch den Spaß.
Alles was von Aldi ist - ist auch gut.
Grün ist immer gut!

Ich hatte bewusst nix zum Thema Luftentweichung geschrieben..
Hätte man ja dann auch falsch verstehen können.(Smile)

Bei uns im Dorf fährt einer mit Totenköpfen auf den Reifenventilen rum.

Mit so was hier :



Ich finde die roten Augen so schön.
Der hat keine Probleme mit Stickstoff und Restgasen.

Du kannst aber auch genau sein (Smile)

easyroller

Ehm...bevor ich hier im Technik-Bereich maule :
was kostet es denn eigentlich 4 Reifen mit Stickstoff aufzufüllen ?

easyroller schrieb:


Ehm...bevor ich hier im Technik-Bereich maule :
was kostet es denn eigentlich 4 Reifen mit Stickstoff aufzufüllen ?

Das ^^ ist daran ^^ das Beste!!! Das geht, an der Tanke oder mit dem heimischen Kompressor/Luftpunmpe, völlig umsonst
Erklärung hat woooooooooooooody ja bereits geschrieben

Gestern war ich gleich bei Aldi, fand jedoch diese Ventilkappen nicht.

Entweder waren sie schon alle oder PriusfannL geht zu Aldi Süd, während es hier nur Aldi Nord gibt.

Gruß Holger

Ich tippe auf Aldi Ost-Filiale Leipzig

Woody schrieb:
wogue schrieb:
hi woody,

also wenn dann nach adam riese die 22% anderen gase doch entweichen sollten und nur noch stickstoff im reifen ist, zeigen leider die aldi-anzeiger von priusfannL immer noch grün an

soll nur n bisschen auflockerung reinbringen

lg
wogue
Das ist nicht möglich!
In der Luft sind 78% Stickstoff mit Atomgewicht 14 und 21% Sauerstoff mit Atomgewicht 16.
So, jetzt kommt die Quizfrage:
Welcher der Gase entweicht schneller?
---
Dem Harzbube kann eventuell eine Reifenfüllung mit Argon helfen(Atomgewicht 40).

Blöde Frage:
Atomgewicht... beeinflusst das die Molekülgröße eines Gases?
Argon ist ein Edelgas und sollte damit nach meiner Kenntnis in Einzelatomen vorkommen. Sauerstoff immer als Molekül mit zwei Atomen (Ozon mit 3).
Stickstoff?? Auch mit 2...
Stickstoff hat (lauf Wikipedia) den größeren Atomdurchmesser... und spielt nicht der bei der Diffusion eine Rolle?

Für Beutelschneiderei halte ich das auch, dass es sogar kontraproduktiv sein soll....

Gruß

Matthias

Das mit dem Reifengas ist nur Abzocke. Wenn tatsächlich die 21% Sauerstoff rauzs sind habe ich ohnehin nur noch Stickstoff drin bei 21% Druckverlust also sagen wir 0,5Bar. Wenn ich jetzt mit Luft nachfülle ergibt sich reich rechnerisch nur noch ein Sauerstoffanteil von unter 5%. Und das ganz umsonst.

Aber nur unter der Vorausetzung dass nur der Sauerstoff entweicht und der Stickstoff drin bleibt, was aber Quatsch ist.

Wie zuverlässig die grünen Dinger arbeiten werde ich zu gegebener Zeit berichten. Aber nach 2 Tagen kann man da noch nichts sagen. Sind halt alle noch grün

PriusfannL_HY schrieb:
Das mit dem Reifengas ist nur Abzocke. Wenn tatsächlich die 21% Sauerstoff rauzs sind habe ich ohnehin nur noch Stickstoff drin bei 21% Druckverlust also sagen wir 0,5Bar. Wenn ich jetzt mit Luft nachfülle ergibt sich reich rechnerisch nur noch ein Sauerstoffanteil von unter 5%. Und das ganz umsonst.

Aber nur unter der Vorausetzung dass nur der Sauerstoff entweicht und der Stickstoff drin bleibt, was aber Quatsch ist.


Hm... wenn man anderen glaubt, sammelt sich im Reifen eher der Sauerstoff an...
Um es noch ein bisschen komplizierter zu machen: lassen sich Druckverhältnisse so einfach linear umrechnen?

Es gibt da diese Story vom Professor, der seinen Studenten ein Glas randvoll gefüllt mit Steinen hinstellt und fragt, ob es voll ist.
Stundenten sagen ja.
Er füllt noch Sand rein, der in die Zwischenräume rieselt. Und stellt wieder die Frage.... usw.
Kennt sicher jeder die Story.
Wie ist das bei Gasgemischen?
Wenn man die eine Komponente weg nimmt, nimmt der Druck entsprechend ab?

btw:
Kommt die Blondine an ihr Auto, sieht dass ein Reifen platt ist. Ihr Kommentar: "Zum Glück nur unten!"

matze schrieb:

Blöde Frage:
Atomgewicht... beeinflusst das die Molekülgröße eines Gases?
Argon ist ein Edelgas und sollte damit nach meiner Kenntnis in Einzelatomen vorkommen. Sauerstoff immer als Molekül mit zwei Atomen (Ozon mit 3).
Stickstoff?? Auch mit 2...
Stickstoff hat (lauf Wikipedia) den größeren Atomdurchmesser... und spielt nicht der bei der Diffusion eine Rolle?

Gruß

Matthias
Laut periodischem System hat Wasserstoff den kleinsten Atomgewicht und am schwersten zu "aufbewahren", weil der sogar durch Metalle diffusiert. N und O kommen meistens doppelt vor, es stimmt, also N2 und O2(manchmal O3). Trotzdem hat Argon mit Atomgewicht 40 größeres Molekül, als N2 (28) oder O2(32). Argon ist vor allem auch günstig zu erwerben, ist ein Edelgas und reagiert mit keinem Stoff, da kann nicht oxidieren, oder so...
Am besten ist aber die altbewährte Methode: Kompressor - gut und günstig!

matze schrieb:
...Wie ist das bei Gasgemischen?
Wenn man die eine Komponente weg nimmt, nimmt der Druck entsprechend ab?
Wenn man eine Reifenfüllung als ideales Gas behandelt, ist der Druck nur von der Temperatur und der Anzahl der Teilchen abhängig. Ob es nun Sauerstoff- oder andere Teilchen sind, spielt keine Rolle.

Wenn 20 % der Gasmoleküle, egal ob Stick- oder Sauerstoff, aus dem Reifen entweichen verringert sich der Druck um 20 %.

Gruß Holger