Priusfreunde.de

MezzoL schrieb:
Habe mir mal erlaubt, den Text auseinanderzunehmen...kann ja kein Mensch lesen...

Danke, Renè!
Aus dem Zäddl do kommd jo koi Sau drauss.

Was soll denn das !
..das kann ja kein Mensch mehr lesen...

=================================================




3L A2 begeisterter Twiker schrieb:



professore schrieb:

Hallo Frank



Erstmal willkommen hier im Forum und Gratulation zur Entscheidung, einen Prius und damit für das Fahren V2.0.



Vielen Dank

Was heißt denn V2.0. ?





Ich denke, dass du im Hinblick auf den Verbrauch mit zu hohen (eigentlich niedrigen) Erwartungen aufffährst.



Die hohen Ansprüche haben mich dazu geführt einen Prius zu kaufen, der hat ein sehr sparsames Image"



Du muss auch bedenken, dass der A2 in einer ganz anderen Fahrzeugkategorie mitspielt: kleiner, leichter, schwächer, Diesel (von dem wegzukommen ist sowieso ein reiner Gewinn), Schaltgetriebe.



obwohl der Kofferraum 20Liter weniger hat als der Prius passen in den A2 2 Waschmaschinen rein, der ist wirklich nur van außen klein. Aber die 50 cm merk ich in der Garage schon, da ist es jetzt so richtig eng.

Leichter: stimmt absolut Der Prius ist schwerer als meine beiden anderen Autos zusammen inclussive unserer 5köpfigen Familie - fährt sich auch schiffiger, was ich nicht unbedingt als Vorteil sehe.

Das Beschleunigungsverhalten vom A2 kommt mir nicht schlechter vor, der hat zwar weniger Absolutleistung, muß aber auch ein Drittel weniger Masse bewegen.

Den langen 5. Gang sehe ich allerdings von der Verbrausseite als Vorteil und nehme dafür in Kauf, daß das Beschleunigungsverhalten auf der AB darunter leidet. Daß der A2 knapp 200 läuft hatte ich nicht gebraucht. Diesen Punkt sehe ich nicht als Nachteil beim Prius. Mit dem Dieselargument geb ich Dir recht.

Der 3L A2 hat eine Automatik (mit Tiptronik)



Mit 95 ist klar, dass der weniger verbraucht. In der Stadt schauts ganz anders aus.



In der Stadt braucht der 3L A2 4Liter



Sei froh, dass du das Brummen und Dröhnen des Diesel los bist...


bei langsamer Fahrweise in der Stadt höre ich den A2 mehr als den Prius außerhalb der Stadt ist es umgedreht.



Zu den technischen Fragen: da gibts ein Tool namens ScanGauge. Es gibt zahllose Einträge im Forum darüber.



Danke für den Hinweis




Mit einer vollen Batterie kommst du etwa 2,5 km weit. Ist aber nicht sinnvoll, das auszunützen, da ...



da es auf den Akku 8Jahre Garantie gibt ist es doch sinnvoll die Kapazität zu beobachten.- so dachte ich.



Ist es eigentlich sinnvoll auf dem Berg mit einem leeren Akku anzukommen um bergab rekuperieren zu können? wenn ja wie schafft man das ohne auf der Landstraße die letzten Meter des Berges mit 45km/h fahren zu müssen?



Viele Grüße aus dem Odenwald,<br><br>Posting ge&auml;ndert von: easyroller, am: 20/11/2008 18:48

Darf man aus deinem Nick folgern, dass du Twike-Fahrer bist/warst?
Hier im Ort fährt so ein Teil rum, und ich habe kurz auch mal überlegt sowas anzuschaffen, war mir dann aber doch zu untauglich für meine Zwecke.

Wie sind deine Erfahrungen?

Gruß

Matthias

Egon schrieb:


Das mit der Waschmaschine in einem A2 3Lwill ich aber sehen (der hat nämlich im Gegensatz zum normalen A2 keine umklappbare Rückbank) .


Erst mal vielen Dank für die Tipps.
Unserer hat zwei separat umklappbare Einzelne Rücksitze.

nur der kleinere Teil der 1,2er (3L´s) waren Hardcore Versionen ohne Klima ohne Servo und mit leichter ungeteilter Rückbank (die hatten dann ein CO2 von 79g/km meiner gehört nicht zu diesen extrem sparsamen, er hat 84g/km und den ganzen ´Schnickschnack drin)

Bilder vom A2 mit Waschmaschine und Trockner findet ihr im A2-Forum.

@matze seit 8 Jahren hab ich mittlerweile mein Twike, es wird täglich von meiner Frau und/oder mir gefahren und ich bin heute noch so begeistert wie am ersten Tag. Seit einem dreiviertel Jahr sind die Lions drin.

Wer Lust hat darf gerne mal zum Probefahren kommen.

Viele Grüße Frank

3L A2 begeisterter Twiker schrieb:

@matze seit 8 Jahren hab ich mittlerweile mein Twike, es wird täglich von meiner Frau und/oder mir gefahren und ich bin heute noch so begeistert wie am ersten Tag. Seit einem dreiviertel Jahr sind die Lions drin.

Wer Lust hat darf gerne mal zum Probefahren kommen.

Viele Grüße Frank

Odenwald... hm nicht gerade in der Nähe, aber jucken würde mich das schon mal.

Der Preis schreckt allerdings etwas ab... Da gehört schon großer Idealismus dazu.

Gruß

Matthias

3L A2 begeisterter Twiker schrieb:

Bilder vom A2 mit Waschmaschine und Trockner findet ihr im A2-Forum.


Na zum Glück findet man das ja auch gleich

Bitteschön: www.a2-freun.de/forum/showthread.php?p=6...s=1#goto_threadtools

ich hatte allerdings auch schon ein besseres Beweisfoto gesehen, das ich aber auf die schnelle nicht gefunden habe.

Gruß frank <br><br>Posting ge&auml;ndert von: 3L A2 begeisterter Twiker, am: 21/11/2008 00:59

und noch ein Bild:

Jepp, der Audi A2 hat ein geniales Raumkonzept; das wird höchstens noch vom Honda Jazz getoppt. Allerdings ist es mir neu, dass auch die 3L-Version damit ausgeliefert wurde. Die mir bekannten 3L (die auch tatsächlich steuertechnisch als 3-Liter-Auto eingestuft werden, das kann man im Fahrzeugschein nachlesen) haben alle eine starre und nicht herausnehmbare Rückbank, um Gewicht zu sparen. Damit ist das Raumkonzept komplett zerstört, und damit fehlt dem Fahrzeug einfach der Gag.

Übrigens hat das Auto auch noch in anderer Hinsicht traurige Berühmtheit erlangt: Das für die Nicht-3Ls lieferbare elektrische Doppelglasdach &quot;Open Sky System&quot; wies einen Konstruktionsfehler auf und ging grundsätzlich nach zwei, drei Jahren - also in der Regel nach Ablauf der Garantie - mechanisch irreparabel kaputt. Die Reaktion von Audi: Die Werksdienstwagen durften von den Mitarbeitern nicht mehr mit dem Glasdach bestellt werden, die Kunden durften es aber weiter bestellen. Der Fehler wurde nie behoben, weil zum Zeitpunkt seines massenhaften Auftretens schon der Produktionsstopp für das Fahrzeug absehbar war.

Ein weiterer Serienfehler war die Software der Fensterheber, die selbige wegen fälschlich detektierter Überhitzung gerne ausser Funktion setzte (andere Audis waren davon auch betroffen). Ich erinnere mich lebhaft an eine 15-km-Fahrt im strömenden Regen mit halb offener Seitenscheibe in meine Vertragswerkstatt, die dann zum dritten Mal (erfolglos) das zuständige Steuergerät ausgetauscht hat. Da bekommt der Slogan &quot;Vorsprung durch Technik&quot; doch eine ganz neue Bedeutung.

Was freilich nichts daran ändert, dass das Raumkonzept des A2 grundsätzlich ein Geniestreich gewesen ist. Nur halt nicht in der 3L-Version, und falls doch, wäre mir das wirklich neu und kann eigentlich nur die letzte Bauserie betreffen. Wobei mir unklar ist, wie man die Gewichtsproblematik gelöst haben soll, die den A2 mit herausnehmbaren hinteren Einzelsitzen seine 3L-Einstufung gekostet hat.

Grüße, Egon

3L A2 begeisterter Twiker schrieb:
Bitteschön:

Dankeschön...ohne Anmeldung geht da nix...und selbst dann hätte man das wohl kaum gefunden


ich hatte allerdings auch schon ein besseres Beweisfoto gesehen, das ich aber auf die schnelle nicht gefunden habe.


Also ist Dein jetziges Auto (auch/zusätzlich) ein MX 5 und eben der nun der Prius?<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 21/11/2008 12:55

...ja und? Was is jetzt los-es ist, plötzlich/auf einmal, so ruhig???

Hmmm... <br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 27/11/2008 21:35

Hi!
Der Audi A2 war in 30 Jahren Fahrpraxis das einzige Auto, in dem ich beinah gestorben wäre. Beim Überholen eines LKW auf einer Landstraße war plötzlich keine Power mehr da und ich kam gerade noch am LKW vorbei, während der Gegenverkehr mit Lichthupe mich darauf aufmerksam machte, ein besser beschleunigendes Auto zu kaufen. Drum ist der Prius für mich auch erste Wahl, insbesondere in der Stadt und auf der Landstraße.
Gruß RP
PS: Vor 10 Jahren war das letzte Mal, als ich eine Waschmaschine im Auto transportiert habe. Wie ist das bei euch?!

Was war denn die Ursache für den Defekt? Hat sich der Lader seiner Schaufeln entledigt und die Karre ist in einer gigantischen letzten Russwolke gestorben? So hat das nämlich mein A2 gemacht, es wird mir unvergesslich bleiben (übrigens hatte er zu diesem Zeitpunkt schon einen neuen Besitzer, aber noch Werksgarantie und nicht mal 40.000 km).

Kühlschrank: Unser Familien-Prius muss fast ständig herhalten, es gibt eigentlich immer was zu transportieren. Wenn er nicht mit Fliessheck, umlegbarer Rückbank und großer Heckklappe lieferbar gewesen wäre, hätten wir ihn nicht gekauft, weil wir ihn anders nicht hätten brauchen können. Such mal im Forum nach dem Begriff &quot;Landwirtschaft&quot;.

Grüße, Egon

MezzoL schrieb:

Also ist Dein jetziges Auto (auch/zusätzlich) ein MX 5 und eben der nun der Prius?&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: MezzoL, am: 21/11/2008 12:55
Wir haben jetzt (nach Verbrauch sortiert)
1. ein Twike (knapp 200kg 6kWh/100km)
2. ein A2 1,2 TDI (860kg Rekord 2,3l/100km Durchschnitt 3,5l/100km
3. und ein Prius (über 1,3t Rekord 4,1l/100km Durchscnitt bisher 5,3l)

Der A2 steht jetzt zum Verkauf an (Mein Gefühl sagt der beschleunigt ähnlich wie der Prius, daß er eine erheblich höhere Endgeschwindigkeit (ca 195km/h) erreicht als der Prius liegt glaube ich eher an dem langen 5.Gang).

was ist denn ein MX5?

Gruß Frank<br><br>Posting ge&auml;ndert von: 3L A2 begeisterter Twiker, am: 29/11/2008 00:04

Hallo Frank,
bei deiner liebe zum A2 muss es dir schwer fallen, jetzt mit dem Prius fahren zu müssen. Da schwingt sehr viel Wehmut in deinen Zeilen. Hast du dich schon mal beim AUDI-Vorstand beschwert, warum die ein so fortschrittliches und geniales Auto nicht mehr produzieren? Das währe in meinen Augen die richtige Adresse. Hier im Forum wird es schwer zu erklären, dass ein Auto was es nicht mehr zu kaufen gibt, besser sein soll als der Prius. Ich steige jedenfalls nicht um.

Auch deine Begeisterung für das TWIKE springt nicht auf mich über. Ich hab mal im Netz geschaut und kalkuliert.
In der absoluten Basisvariante -aber so das ich sicher 40-50 KM fahren kann- muss ich 23.805 € zahlen.
In dieser 'Seifenkiste' ist dann weder ein Radio, keine Sonnenblende, nur Platz für 2 Personen und keine/kaum Zulademöglichkeit. Sicherheitssysteme, die ich in Hamburg zum Überleben immer mit an Bord haben möchte, hab ich nicht gefunden.
Ob das TWIKE einen Elchtest besteht, wie es nach einem Standardunfall aussieht, entzieht sich meiner Kenntnis. Also für mich ist das nichts, da es IMHO auch keine zukunftsweisende Entwicklung ist.
Mein Fazit: Das TWIKE ist etwas für Leute die den Prius nicht kennen oder gern Geld verbrennen.

Dennoch freue ich mich, einen so umweltbewußten und mit sparsamen Antrieben erfahrenen neuen Priusfreund in unseren Reihen zu haben.

Gruß
Tojo