Priusfreunde.de

Wenn man wirklich dicht hinter einem LKW fährt, sind Verbräuche unter 3l drin, wie sonst wäre das:
www.chilloutzone.to/video/windschattenfahren.html
möglich?

Grüße
Malte

Der Erfahrungsbericht von Priusfreund matze (weiter oben in diesem thread) lautete sinngemäß: Unter 4.8 bekomme ich es beim besten Willen nicht hin. Meine Erfahrung lautet hingegen: Sogar unter 4 geht unter Idealbedingungen sehr wohl - wenn man das unbedingt will. Das ist so.

Klar ist das "praxisfremd", weil die meisten Leute so nicht dauerhaft fahren können oder wollen, ich auch nicht. Wahrscheinlich gibt es zusätzlich noch eine Streuung von Fahrzeug zu Fahrzeug, möglicherweise auch von Reifensatz zu Reifensatz. Es soll sich also niemand verrückt machen, nur weil er keine Wunderverbräuche erreicht.

Man sieht doch, wo die Masse der Priusfahrer im Spritmonitor liegt: So zwischen 4.8 und 5.5:



Das dürfte die Realität sehr gut abbilden und ist - das kann man gar nicht oft genug betonen - für ein Fahrzeug dieser Größe (zumal einen Automatik-Benziner) ein Superwert und immer noch konkurrenzlos. Wenn es noch weniger sein soll, muss man seinen Fahrstil zumindest ein wenig anpassen, und wer das nicht kann oder möchte, wird halt in der Gegend des Spritmonitormittels liegen. Das passt schon.

Grüße, Egon<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Egon, am: 24/03/2009 10:00

3L A2 begeisterter Twiker schrieb:
Die 3L Grenze liegt bei 90g/km 3,8 Liter Benzin oder 3,4 L Diesel

P3 wird also ein 3L Fahrzeug sein?

Gruß Frank

Ja der P3 soll offizell als 3L Auto eingestuft werden.

Spinni schrieb:
matze schrieb:
Egon schrieb:
Reisetempo 100 km/h, deutlich schneller nur zum Überholen.

Bei Autobahntempi oberhalb 120 km/h ist eine 4 vor dem Komma im Schnitt kaum zu machen, wenn man überwiegend Autobahn fährt und darum nicht durch Landstraße/Stadt den Schnitt wieder senken kann. Bei Tempi unterhalb 100 km/h ist hingegen eine 3 vor dem Komma zumindest im Hochsommer locker drin. Auf deutschen Autobahnen bedeutet das aber: Mit Tacho 95 hinter den LKWs her. Das halten die meisten wohl einfach nervlich nicht durch, ich meistens auch nicht.

Grüße, Egon

Da sind sie wieder die Aussagen, die ich beim besten Willen nicht nachvollziehen kann. Ne 3 locker drin??? Das habe ich einmal getestet, bin von K nach S hinter LKW her gefahren. Ergebnis: 4,8l.
Also wie das mit der 3 LOCKER gehen soll auf einer ebenen Autobahn.... kann ich mir nur erklären, wenn man sich ziehen oder schieben lässt, anders nicht.

Gruß

Matthias

Lass dich mal nicht verrückt machen, auch mir sind solcher &quot;Supersparverbräuche&quot; noch nie gelungen.
Ich hab mich so um die 5-5,5l eingependelt. 3,-Verbräuche sind für mich absolute Utopie und wer fährt schon 300-400km hinter einem LKW her?
Das ist doch alles etwas wirklichkeitsfremd und so wird die Masse der Priusfahrer auch nícht fahren--behaupte ich einmal.

Ich war ja so &quot;verrückt&quot; und hab das testweise mal gemacht.
Ergebnis waren die 4,8l. Natürlich habe ich den BC vorher zurückgesetzt um nur diese Fahrweise ins Ergebnis einfließen zu lassen.
Da fahre ich lieber etwas &quot;zügiger&quot; und brauch 0,5-1 Liter mehr und spare auf diese Strecke 1-1,5 Stunden. Aber selbst dieses &quot;zügiger&quot; ist dann noch sparsam, gelegentliche Sprints sind da nicht drin.

Der Gesamtverbrauch meines Prius liegt jetzt laut SM bei 5,8l. Was mich aber mehr ärgert: Tendenz steigend. Im Moment schiebe ich es noch auf die Winterräder und die Witterung...

Daher würde ich schon sehr gerne die Gelegenheit nutzen und in Sinsheim mal gerne bei einem Sparfuchs Beifahrer spielen, vorzugsweise in meinem Prius.
Bekommt der das auch nicht hin, bin ich beruhigt, dann habe ich halt nen &quot;Säufer&quot; erwischt...
Wenn er das hin bekommt, dann weiß ich, dass ich wohl was Grundsätzliches falsch mache und kann mir bei der Gelegenheit gleich was abschauen.

Gruß

Matthias

O.O.T.

Hallo @matze.....

habe ich das richtig gelesen ?
Dein Eintrag :
Daher würde ich schon sehr gerne die Gelegenheit nutzen und in Sinsheim mal gerne bei einem Sparfuchs Beifahrer spielen, vorzugsweise in meinem Prius.
Ende.


klicke hier

easyroller schrieb:
O.O.T.

Hallo @matze.....

habe ich das richtig gelesen ?
Dein Eintrag :
Daher würde ich schon sehr gerne die Gelegenheit nutzen und in Sinsheim mal gerne bei einem Sparfuchs Beifahrer spielen, vorzugsweise in meinem Prius.
Ende.


klicke hier

Ähm ja, drum komme ich ja auf Sinsheim.
Werde mich wohl mal anmelden, falls es dann doch nicht klappt, wird das nicht so dramatisch sein!??
Besser so rum, als andersrum, denke ich...

Gruß

Matthias

edit: Anmeldefax ist durch...<br><br>Posting ge&auml;ndert von: matze, am: 25/03/2009 18:17

versucht nicht jetzt im Winter Minimalverbräuche zu erfahren, das hat keinen Wert...

Ich hab meinen Prius Ende August bekommen und nen 4.6er Schnitt geschafft....von da aus gings jeden Monat bergab....

Ich denke an einem Juli-Nachmittag mit 27 Grad und Windstille sind 3,X bei 100 auf der Autobahn durchaus möglich....


Andreas<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Schunken, am: 25/03/2009 20:58

Schunken schrieb:
versucht nicht jetzt im Winter Minimalverbräuche zu erfahren, das hat keinen Wert...

Ich hab meinen Prius Ende August bekommen und nen 4.6er Schnitt geschafft....von da aus gings jeden Monat bergab....

Ich denke an einem Juli-Nachmittag mit 27 Grad und Windstille sind 3,X bei 100 auf der Autobahn durchaus möglich....


Andreas&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: Schunken, am: 25/03/2009 20:58

Das denke ich auch.
Den Drackensteiner Hang runter ....

Dann hoffe ich mal, dass DU in 4 Monaten nicht enttäuscht sein wirst.

Gruß

Matthias

Och Matthias....

...das haben doch Leute schon geschafft...nenn mir einen Grund warum ich das nicht schaffe....

...und denk drann! &quot;Hoffnung&quot; ist kein geeignetes Verhütungsmittel!


Liebe Grüße!

Andreas

Habe letztes Wochenende eine Tour nach Berlin gemacht. Trotz Hinweg viel Verkehr, Außentemperatur 3°C, Gegenwind und Rückweg auch viel Gegenwind war durch &quot;Windschattenfahren&quot; allerdings mit Sicherheitsabstand! im Durchsnitt 4,4l/100 km für über die 1000 KM Strecke möglich. Wieder zu Hause waren noch zwei Teilstriche der Tankanzeige zu sehen.
Habe vorzugsweise Windschatten von PKW mit hohem Anhänger, Wohnmobilen oder Reisebussen gewählt. LKW-Tempo war mir nun doch etwas zu lahm.

Keine Ahnung auf welchen Strecken Du nach Berlin gefahren bist, aber hin und zurück beide male Gegenwind kommt mir doch etwas komisch vor.

Basil schrieb:
Habe letztes Wochenende eine Tour nach Berlin gemacht. Trotz Hinweg viel Verkehr, Außentemperatur 3°C, Gegenwind und Rückweg auch viel Gegenwind war durch &quot;Windschattenfahren&quot; allerdings mit Sicherheitsabstand! im Durchsnitt 4,4l/100 km für über die 1000 KM Strecke möglich. Wieder zu Hause waren noch zwei Teilstriche der Tankanzeige zu sehen.
Habe vorzugsweise Windschatten von PKW mit hohem Anhänger, Wohnmobilen oder Reisebussen gewählt. LKW-Tempo war mir nun doch etwas zu lahm.




Über 1000km mit einem Tank und dann noch zwei Striche übrig....

Über 1000km mit einem Tank und dann noch zwei Striche übrig....

Ja, was soll ich sagen ... vielleicht heißt ja &quot;im Windschatten&quot; auch &quot;Abschleppbetrieb auf'm Trailer&quot;

Nee, mal im Ernst, @Basil: Hast Du Dich echt nicht verrechnet mit den Kilometern? 1.000km bekommt man tatsächlich schon mal hin (dann allerdings eher im Sommer) - aber zwei Digits sind da echt total selten noch übrig ...
Wenn doch: Respekt! Vielleicht hast Du ja auch eins von den Modellen bekommen, die besonders sparsam sind - wir haben hier ja schon eine Streuung der Sparsamkeit in der Produktion diskutiert ...

1.200 km ohne Nachtanken sind im Sommer durchaus machbar, wenn man es darauf anlegt - aber dann blinkt das letzte Digit schon so lange, dass auch ruhige Gemüter allmählich nervös werden.

Bei einem 4.4er-Schnitt ist nach 1.000 km das letzte Digit am Blinken oder kurz davor, so zumindest meine Erfahrung. Wenn nach 1.000 km noch zwei Digits übrig sein sollen, muss entweder der Schnitt deutlich tiefer liegen als 4.4, oder der Prius wurde geduldig tröpfchenweise betankt, so dass mehr Sprit im Tank war als die üblichen 46 oder 47 Liter.

So jedenfalls meine Erfahrung dazu. Aber ich habe mich sehr über Basils netten Bericht gefreut!

Grüße, Egon

Egon schrieb:
1.200 km ohne Nachtanken sind im Sommer durchaus machbar, wenn man es darauf anlegt - aber dann blinkt das letzte Digit schon so lange, dass auch ruhige Gemüter allmählich nervös werden.

Bei einem 4.4er-Schnitt ist nach 1.000 km das letzte Digit am Blinken oder kurz davor, so zumindest meine Erfahrung. Wenn nach 1.000 km noch zwei Digits übrig sein sollen, muss entweder der Schnitt deutlich tiefer liegen als 4.4, oder der Prius wurde geduldig tröpfchenweise betankt, so dass mehr Sprit im Tank war als die üblichen 46 oder 47 Liter.

So jedenfalls meine Erfahrung dazu. Aber ich habe mich sehr über Basils netten Bericht gefreut!

Grüße, Egon

Sollen da nicht entsprechender &quot;Druckbetankung&quot; sogar weit über 50L reingehen?