Priusfreunde.de

Hallo zusammen!

Hab nun die ersten paar hundert Kilometer runter als neuer Prius-Jünger und muss sagen, das Auto ist spitze...bis auf die Frontausleuchtung!

Aber dafür gibts ja Abhilfe. Da ich sechs Jahre im Autolampenwerk der Fa. Osram gearbeitet habe, kann ich ohne Bedenken die neuen Osram "Night Breaker" empfehlen. Bis zu 90% mehr Licht bei ordentlicher Haltbarkeit, im Prius sowieso (stabiles Bordnetz= hohe Lebensdauer)!

Tips für den Einbau und danach:

- niemals den Glaskolben anfassen, falls doch, mit Glasreiniger und fusselfreiem Tuch reinigen

- nach dem Einbau mindestens 10min "einbrennen" lassen, erhöht die Lebensdauer beträchtlich

- kurze Leuchtzeiten vermeiden, lieber noch 2-3 Kilometer mit Licht weiterfahren

- bei Defekt immer paarweise tauschen

- Klarglasscheiben der Scheinwerfer regelmäßig polieren

Viel Spaß beim Einbau!

PS: Stehe für Fragen rund um die KFZ-Beleuchtung gerne Rede und Antwort

Posting geändert von: Lecter, am: 21/10/2008 21:27<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Lecter, am: 21/10/2008 21:28

Hallo Lecter!

Danke für die Info, werde mir die Nightbreaker wohl auch holen.

Gleich mal fragen.....

-Was genau ist mit &quot;einbrennen&quot; gemeint? Also bei der Erstbenutzung mindestens 10min, aber auch gern eine halbe Stunde und mehr durchgehend mit Licht fahren?

-Wenn man die &quot;Birne&quot; schon nicht mit den Fettgriffeln oder einem Fusseltempo anfassen soll, wie geht man idealerweise vor? Einweghandschuhe, z.B. von der Tanke, oder ein bestimmtes Tuch?


Gruß, espe

sagt er doch, den Glaskolben¥

esperanda schrieb:
Hallo Lecter!

Danke für die Info, werde mir die Nightbreaker wohl auch holen.

Gleich mal fragen.....

-Was genau ist mit &quot;einbrennen&quot; gemeint? Also bei der Erstbenutzung mindestens 10min, aber auch gern eine halbe Stunde und mehr durchgehend mit Licht fahren?

-Wenn man die &quot;Birne&quot; schon nicht mit den Fettgriffeln oder einem Fusseltempo anfassen soll, wie geht man idealerweise vor? Einweghandschuhe, z.B. von der Tanke, oder ein bestimmtes Tuch?


Gruß, espe

esperanda schrieb:

-Was genau ist mit &quot;einbrennen&quot; gemeint? Also bei der Erstbenutzung mindestens 10min, aber auch gern eine halbe Stunde und mehr durchgehend mit Licht fahren?


Richtig, das Licht ohne Unterbrechung mindestens 10min anlassen.


-Wenn man die &quot;Birne&quot; schon nicht mit den Fettgriffeln oder einem Fusseltempo anfassen soll, wie geht man idealerweise vor? Einweghandschuhe, z.B. von der Tanke, oder ein bestimmtes Tuch?


Packung unten öffnen, Leuchtmittel am Sockel aus der Packung entnehmen und sofort in die Lampenfassung stecken.

Nach einem Leuchtmittelwechsel prüfe ich immer kurz, ob die Neuen auch funktionieren bzw. richtig eingesetzt sind. Dass soll ich dann wohl besser unterlassen!?
Oder beim Prüfen min. 10 Min. brennen lassen und hoffen, dass das Licht nicht dunkler wird, weil sich die Batterie entleert.

Mit den Fettfingern auf Glaskolben ist bei Halos generell abzuraten.

Stromlinie10 schrieb:
Nach einem Leuchtmittelwechsel prüfe ich immer kurz, ob die Neuen auch funktionieren bzw. richtig eingesetzt sind. Dass soll ich dann wohl besser unterlassen!?
Oder beim Prüfen min. 10 Min. brennen lassen und hoffen, dass das Licht nicht dunkler wird, weil sich die Batterie entleert.

Mit den Fettfingern auf Glaskolben ist bei Halos generell abzuraten.

Am besten ne Runde fahren.

Wieso man die nicht anfassen sollte hat folgenden Grund:

Dort wo Schmutz oder ein Fingerabdruck am Glaskolben sitzt, wird das Glas nicht so warm wie an anderen Stellen. Dort lagern sich dann die Partikel der Glühwendel ab, die eigentlich durch die Halogenmischung wieder zur Glühwendel zurückgeführt werden sollten. Dadurch wird immer weniger Wendelmaterial &quot;recycelt&quot;, die Wendel wird brüchiger und versagt frühzeitg. Das Schmutz am Glaskolben weniger Licht durchlässt ist eher zweitrangig...

Lecter schrieb:
Packung unten öffnen, Leuchtmittel am Sockel aus der Packung entnehmen und sofort in die Lampenfassung stecken.
Hmm, das ist ja gerade das Problem: Wie soll man die Lampe in die Fassung stecken, ohne den Glaskolben zu berühren? Der Lampensockel muss ja rein in die Fassung und entfällt somit als &quot;Haltepunkt&quot; für die Finger ...

Hallo Lecter,

könntest Du uns kurz und bündig erklären, warum die OSRAM
&quot;Night Breaker&quot; mit 90% mehr Licht strahlt ?
(ich denke, gemeint ist : 90% heller im Vergleich zu den
Toyota-Standard-Lampen ?)
-
Wie teuer ist ein 2er Satz ?
-
Lange Lebensdauer ist wohl ein wichtiges Kriterium bei
der Fahrzeugbeleuchtung. Was meinst Du mit
&quot;ordentlicher Haltbarkeit&quot; ?

easyroller












.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: easyroller, am: 22/10/2008 09:56

gshybrid schrieb:
Lecter schrieb:
Packung unten öffnen, Leuchtmittel am Sockel aus der Packung entnehmen und sofort in die Lampenfassung stecken.
Hmm, das ist ja gerade das Problem: Wie soll man die Lampe in die Fassung stecken, ohne den Glaskolben zu berühren? Der Lampensockel muss ja rein in die Fassung und entfällt somit als &quot;Haltepunkt&quot; für die Finger ...
Am besten geht es mit einem sauberen, fusselfreiem Tuch, mit dem der Glaskolben angefasst werden kann.
Das gleiche am besten mit allen Lampen auch zu Hause machen.

gshybrid schrieb:
Lecter schrieb:
Packung unten öffnen, Leuchtmittel am Sockel aus der Packung entnehmen und sofort in die Lampenfassung stecken.
Hmm, das ist ja gerade das Problem: Wie soll man die Lampe in die Fassung stecken, ohne den Glaskolben zu berühren? Der Lampensockel muss ja rein in die Fassung und entfällt somit als &quot;Haltepunkt&quot; für die Finger ...

Also normalerweise ziehe ich beim Ausbau erst den Stecker von der Lampe ab, dann ziehe ich am Sockel die Lampe heraus, stecke am Sockel die neue Lampe hinein, und stecke den Stecker wieder an. Geht das beim Prius nicht so?

Habe mir soeben 2 Paar Osram Night Breaker über ebay gekauft. Das Paar für 9,99 Euro plus 7,00 Euro Versandkosten. Ich denke die halten mind. halb so lang wie die doppelt so teuren Philips x-treme Power. Das 2. Paar ist für meine Frau, in der Hoffnung die passen auch beim Yaris.

easyroller schrieb:



Hallo Lecter,

könntest Du uns kurz und bündig erklären, warum die OSRAM
&quot;Night Breaker&quot; mit 90% mehr Licht strahlt ?
(ich denke, gemeint ist : 90% heller im Vergleich zu den
Toyota-Standard-Lampen ?)
-
Wie teuer ist ein 2er Satz ?
-

Ich bin zwar nicht Lecter (auch nicht Hannibal),
aber ich will auch was dazu beitragen.

Es wird geworben mit bis zu 90% mehr Licht. Das bedeutet immer im Vergleich zum schlechtesten Beispiel.
Vermutlich auch nur messtechnisch ermittelt. Beinahe doppelt so hell dürften die Lampen kaum werden, sonst erntet man ja nur noch Lichthupen vom entgegen kommenden Verkehr.

Wie bereits erwähnt gibt es das Paar ab 9,99 Euro + 5,00 Euro Versand. Oder - war kann billiger?

gshybrid schrieb:
Lecter schrieb:
Packung unten öffnen, Leuchtmittel am Sockel aus der Packung entnehmen und sofort in die Lampenfassung stecken.
Hmm, das ist ja gerade das Problem: Wie soll man die Lampe in die Fassung stecken, ohne den Glaskolben zu berühren? Der Lampensockel muss ja rein in die Fassung und entfällt somit als &quot;Haltepunkt&quot; für die Finger ...

Wenn ich die Lampe am Glaskolben in der Fuchtel halte...wie bekomme ich diese denn dann in den Scheinwerfer <br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 22/10/2008 11:20

easyroller schrieb:

könntest Du uns kurz und bündig erklären, warum die OSRAM
&quot;Night Breaker&quot; mit 90% mehr Licht strahlt ?
(ich denke, gemeint ist : 90% heller im Vergleich zu den
Toyota-Standard-Lampen ?)


hauptsächlich weil die Wendel dünner ist - dafür ist sie aber brüchiger als eine Standard-Wendel.
Gruß
Chris

Stromlinie10 schrieb:

Habe mir soeben 2 Paar Osram Night Breaker über ebay gekauft. Das Paar für 9,99 Euro plus 7,00 Euro Versandkosten. Ich denke die halten mind. halb so lang wie die doppelt so teuren Philips x-treme Power.

bei mir haben die x-treme power ca. 8 Monate gehalten. Viel Spaß beim Wechseln in 4-5 Monaten!
Gruß
Chris

Nachtrag: ich fahre auch am Tag mit Licht, wenn man nur selten mit Licht fährt, dann halten sie bestimmt länger.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Chris07, am: 22/10/2008 13:03

Bei mir ist vor zwei Tagen die erste meiner Osram &quot;Night Breaker&quot; ausgefallen. Damit hat sie dann 15000 km bzw. fast genau ein Jahr gehalten, wobei ich Licht nur angemacht habe, wenn es mir sinnvoll erschien. Für Tagfahrlicht wäre mir die Haltbarkeit zu gering. Aber so bin ich zufrieden. Und für so viel helleres Licht wechsle ich auch gern mal die Lampen etwas öfter.
Aufgrund des hohen Kaufpreises habe ich nun erst mal nur die defekte Lampe getauscht. Gibt es eigentlich einen sinnvollen Grund, die Lampen immer paarweise zu wechseln? (Ich weiß schon, die andere geht auch demnächst kaputt. Aber dann ist sie in Minutenschnelle gewechselt und gelegentlich ein Lichttest gemacht.)
Was sagt der Lichtfachmann dazu?

Nachtrag:
Genau 22 Tage später ist dann die andere Lampe ausgefallen.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Micha, am: 14/11/2008 09:52