Priusfreunde.de

Hallo zusammen,
da ich meinen Prius am Samstag bekomme hätte ich noch ein paar abschliessende Fragen.

1. Der Wagen wurde von einer Frau nie über 130km/h bewegt; wie fahre ich den Wagen richtig frei? Die Frage ist nicht unberechtigt, da der Prius-Motor nach dem Atkinson-Prinzip funktioniert, spricht weniger Kompression, weniger Abgaswärme und dadurch schnelleres verkoken und Zusetzen des Katalysators.

2. Welcher Sprit wird empfohlen? Mein Lexus, der auf Super ausgelegt war, hatte mit Super-Plus spürbar mehr Freude, der Verbrauch hat die Mehrkosten amortisiert. Wie ist das im Prius?

3. Da der Benzinmotor deutlich weniger Laufleistung hat, als bei einem normalen Benziner, wie oft muss das Öl gewechselt werden und welche Sorte/Marke wird hier empfohlen?

4. Welcher Reifenfülldruck wird empfohlen, der Prius soll sich spürbar am Fahrverhalten bemerkbar machen?!

5. Wie kann ich den Prius komplett "resetten", sprich alle Paramter der Steuergeräte und elektronischen Helferlein auf Werkseinstellung bringen? Batterie (rechts im Kofferraum) 10min abklemmen?!?

Vielen Dank für eure Antworten!

Hallo lecter,

erst einmal herzlichen Glückwunsch - zu Deinen Fragen.

1. Wozu "freifahren" - der prius liebt Geschwindigkeiten unter 130 km/h.

2. Der prius braucht Super und weder "Super Plus" noch "V-Power" bringt Dir etwas.

3. Siehe Service-Handbuch

4. Erhöhter Reifendruck spart Benzin - allerdings sinkt der Komfort.

5. Gar nicht - das bringt Dir auch absolut nichts

Gruss KSB

Zu1: Ich bin noch nie über 110 gefahren mit dem Prius. Sonst immer nur Stadt. Und da hat sich bisher nix zugesetzt.

Zu2: Ich habe mal Super+ probiert. Kein Unterschied zu dem 95er Super war festzustellen.

Zu3: Genau wie bei allen anderen Autos aller 15.000km bei der normalen Wartung oder min einmal im Jahr.

Zu4: Ich mache immer so 2,8 drauf. Manche drücken sogar bis zu 3 Bar rein. Nach einigen Wochen wenn nur noch 2,5 oder weniger drauf ist fülle ich nach. Der empfohlene Druck steht am Türholm oder im Tankdeckel.

Zu5: Da empfehle ich das Priuswiki. Da werden fast alle Einstellmöglichkeiten beschrieben.

freifahren ist nicht nötig, da der prius einen relativ schwachen motor hat, wird er praktisch nie mit geringer last bewegt. im regelfall ist die drosselklappe immer mindestens 50% geöffnet. wenn du auf nummer sicher gehen willst, empfehle ich heftiges beschleunigen, statt hohem tempo. der prius fährt dann sofort hohe drehzahlen an.

super ist super. alle anderen benzinsorten gehen aber auch problemlos.

bei meinem unverständliche 15.000km. als gegenmassnahme ohne garantieverlust kann man statt der üblichen 3,5l öl (oder gar der standartmässigen überfüllung mit 3,7l) auch mit 3,2l fahren.

Hallo Lecter,

merk Dir, Du hast jetzt einen Prius, da ist einiges anders, d.h. besser! Der Motor läuft immer im optimalen Betriebsmodus, da ist es egal ob Du schnell oder langsam fährst, da verkohlt nix.
Ich empfehle, wie auch vorgeschrieben, Super zu nehmen. Einmal hab ich Normal getankt, da an der Tansktelle Super gerade defekt war, habe aber kaum etwas gemerkt. Super Plus bringt nix, eher ein leichter Mehrverbrauch.
Ölwechsel alle 15.000 km 10W40er; mein letzter Ölwechsel war erst nach 18.000 km, aber das Öl war immer noch viel heller als bei allen Vorgänger-Autos.

Mach dir micht soviel sorgen, PRIUS macht das schon!



Gruß,
residencial

residencial schrieb:
Hallo Lecter,

merk Dir, Du hast jetzt einen Prius, da ist einiges anders, d.h. besser! Der Motor läuft immer im optimalen Betriebsmodus, da ist es egal ob Du schnell oder langsam fährst, da verkohlt nix.
Ich empfehle, wie auch vorgeschrieben, Super zu nehmen. Einmal hab ich Normal getankt, da an der Tansktelle Super gerade defekt war, habe aber kaum etwas gemerkt. Super Plus bringt nix, eher ein leichter Mehrverbrauch.
Ölwechsel alle 15.000 km 10W40er; mein letzter Ölwechsel war erst nach 18.000 km, aber das Öl war immer noch viel heller als bei allen Vorgänger-Autos.

Mach dir micht soviel sorgen, PRIUS macht das schon!



Gruß,
residencial

Viskosität 10W40 würde ich nicht empfehlen, 5W40 sollte es schon sein. Besonders im Winter!

Gruß Gerd.

Eigentlich werden alle Fragen im PriusWiki beantwortet.

Gerdo schrieb:
residencial schrieb:
Hallo Lecter,

merk Dir, Du hast jetzt einen Prius, da ist einiges anders, d.h. besser! Der Motor läuft immer im optimalen Betriebsmodus, da ist es egal ob Du schnell oder langsam fährst, da verkohlt nix.
Ich empfehle, wie auch vorgeschrieben, Super zu nehmen. Einmal hab ich Normal getankt, da an der Tansktelle Super gerade defekt war, habe aber kaum etwas gemerkt. Super Plus bringt nix, eher ein leichter Mehrverbrauch.
Ölwechsel alle 15.000 km 10W40er; mein letzter Ölwechsel war erst nach 18.000 km, aber das Öl war immer noch viel heller als bei allen Vorgänger-Autos.

Mach dir micht soviel sorgen, PRIUS macht das schon!



Gruß,
residencial

Viskosität 10W40 würde ich nicht empfehlen, 5W40 sollte es schon sein. Besonders im Winter!

Gruß Gerd.

Also ich bin früher immer nur 15W40 in meinen vorherigen Autos gefahren. Und da waren die Winter noch hörter als heute. Da hatte ich auch nie Probleme. Selbst nach über 200.000km auf der Uhr nicht.

Lecter schrieb:
Hallo zusammen,
da ich meinen Prius am Samstag bekomme hätte ich noch ein paar abschliessende Fragen.

1. Der Wagen wurde von einer Frau nie über 130km/h bewegt; wie fahre ich den Wagen richtig frei? Die Frage ist nicht unberechtigt, da der Prius-Motor nach dem Atkinson-Prinzip funktioniert, spricht weniger Kompression, weniger Abgaswärme und dadurch schnelleres verkoken und Zusetzen des Katalysators.

2. Welcher Sprit wird empfohlen? Mein Lexus, der auf Super ausgelegt war, hatte mit Super-Plus spürbar mehr Freude, der Verbrauch hat die Mehrkosten amortisiert. Wie ist das im Prius?

3. Da der Benzinmotor deutlich weniger Laufleistung hat, als bei einem normalen Benziner, wie oft muss das Öl gewechselt werden und welche Sorte/Marke wird hier empfohlen?

4. Welcher Reifenfülldruck wird empfohlen, der Prius soll sich spürbar am Fahrverhalten bemerkbar machen?!

5. Wie kann ich den Prius komplett "resetten", sprich alle Paramter der Steuergeräte und elektronischen Helferlein auf Werkseinstellung bringen? Batterie (rechts im Kofferraum) 10min abklemmen?!?

1. Der Prius neigt extrem dazu, zu verkoken und die Abgasanlage zuzusetzen. Hier im Forum gab es schon viele Berichte hierüber und es stellt einen echten Konstruktionsmangel des Systems dar.

2. Am besten ist natürlich Hybrid-Krafstoff. Der ist leider schwer zu bekommen, daher tut es notfalls auch normales Benzin. Am besten 100 Oktan, aber auch Super ist ganz gut.

3. Die Laufleistung des Benzinmotors ist sehr begrenzt. Bei Ölwechselintervallen von 15.000 Kilometer hält der Motor vielleicht sechs bis sieben Ölfüllungen, dann ist er Schrott. Da ist die Sorte des Öls egal.

4. Wenn Du den Prius hast wirst Du im Handbuch finden, das vorn maximal 2,6 und hinten maximal 2,5 Bar empfohlen werden.

5. Komplett-Reset ist gar nicht nötig. Sehr viele Einstellungen kann man eh nicht machen. Sollte die langsam fahrende Vorbesitzerin undenspezifische Parameter in der Werkstatt hat ändern lassen kann diese Änderung auch nur dort rückgängig gemacht werden.

Der Wagen wurde von einer Frau nie über 130km/h bewegt; wie fahre ich den Wagen richtig frei? Die Frage ist nicht unberechtigt, da der Prius-Motor nach dem Atkinson-Prinzip funktioniert, spricht weniger Kompression, weniger Abgaswärme und dadurch schnelleres verkoken und Zusetzen des Katalysators.

Verkokungen kann man durch fahren nicht wieder beseitigen. Das geht aber eher an die Ventile, Zündkerzen und so. Wenn der Katalysator zu wäre würde sich ganz sicher eine Warnleuchte melden...

Soweit ich weiß verkoken Benziner aber normalerweise nur durch ständiges fahren von extremen Kurzstrecken. Wenn der Motor einigermaßen warm wird passiert da nichts.

Lecter schrieb:

3. Da der Benzinmotor deutlich weniger Laufleistung hat, als bei einem normalen Benziner, wie oft muss das Öl gewechselt werden und welche Sorte/Marke wird hier empfohlen?


@ Holger, so ist es!
Trotzem noch ein Zeitungsausschnitt



Mit obiger Laufleistung bin ich absolut zufrieden ¥<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Komprex, am: 30/10/2008 03:06

Wer hat 439.460km auf Madonna zurückgelegt???


Andreas

Schunken schrieb:
Wer hat 439.460km auf Madonna zurückgelegt???
Andreas

Warum?? Willst du bei Madonna Ölwechsel machen?

Buci schrieb:


Warum?? Willst du bei Madonna Ölwechsel machen?

Lohnt das denn noch????<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Kay1963, am: 31/10/2008 06:57