Priusfreunde.de

Moin moin,

war heute zur 30.000 Inspektion, 256 € und Ölmenge war alles ok.
Hatte bei der Abgabe nur kurz angemerkt, dass vor etwa 5 Wochen der Tempomat einmal ausgefallen war ( cruise - blinkte ), nach einem Neustart wieder funktionierte und der Fehler nicht wieder aufgetreten war.
Bei der Abholung bekam ich die Auskunft das ein Fehler ausgelesen wurde, bei dem Toyota das wechseln des Motorsteuergerätes vorschreibt, zum Wechseltermin muss ich auch beide Schlüssel mitbringen, da die Wegfahrsperre neu programmiert werden muss.
Ist das alles so ok?

Mathias

Keine Ahnung, aber der Fehlercode wäre sicher interessant für unsere Spezialisten hier im Forum, die über ein Verzeichnis der Codes verfügen. Welcher Fehler wohl zu einem Wechsel des Stuergeräts führt?!

Grüße, Egon

...ich denke, das die gerade bei Tempomat-Geschichten auf Nummer sicher gehen...

...stell Dir mal vor der Tempomat beschleunigt einfach mal so, es passiert ein Unfall und die Untersuchung weist nach, das ein Steuergerät der Unfallverursacher ist...

...ne schlechtere Presse kann ein Hersteller kaum bekommen...

Und da es bei Dir eine Garantieleistung ist würde ich mir keine Gedanken machen...


Andreas

Hallo,

könnte aber auch sein, dass sie anhand deines aktuellen Steuergerätes zur Qualitätsverbesserung einfach herausfinden wollen, was zu dem Fehler geführt hat.
Den Toyoteranern trau ich ja zu, dass sie zu zehnt mit Lupen um dein Steuergerät sitzen wie wir zu Silvester mit den Spießen ums Fondue.

lg
wogue

...ich trau denen zu das die sich die Lupe direkt in die Netzhaut gelasert haben....


Andreas

linde62 schrieb:
Bei der Abholung bekam ich die Auskunft das ein Fehler ausgelesen wurde, bei dem Toyota das wechseln des Motorsteuergerätes vorschreibt, zum Wechseltermin muss ich auch beide Schlüssel mitbringen, da die Wegfahrsperre neu programmiert werden muss.
Ist das alles so ok?
Ich habe davon noch nie etwas gehört...
Genaueres wäre schon interessant, aber ob man da noch etwas erfahren kann?

Moin moin,

so am 30.09. war meiner nun in der Werkstatt, nach zweieinhalb Stunden war das Steuergerät mit der Teile Nummer: 89661-47110 gewechselt, auf der Information über den Nachweis des Wechsels steht der Fehlercode P0607.

Am 02.10. bin ich auf der A1 Richtung Lübeck unterwegs und der Fehler ( cruise blinkt und der Tempomat funktioniert erst nach einem Neustart des Systems wieder) tritt erneut auf. Da war ich doch etwas sprachlos, scheinbar war der Umtausch umsonst. Die Frage an die Experten unter Euch, eine Idee wo eventuell die Ursache zu suchen ist, wenn es das Motorsteuergerät doch nicht war?
Werde die Werkstatt erneut kontaktieren, mal sehen was denen jetzt einfällt.

Mathias

Hallo Linde62,

als weitere Ursache für das Nichtfunktionieren der "Cruise-Control" kommt noch ein defekter Bremslichtschalter (der "Öffner") in Frage.

Gruss KSB

Hallo,

genau wie KSB tippe ich auf den Bremslichtschalter oder das Kabel zu jenem. (Da das Teil aber eine Einheit ist und nicht zerstörungsfrei geteilt werden kann verzichte ich hier auf die Korinthen........ mit dem Begriff Bremslichtschalter).

Gruß
Bastian

linde62 schrieb:
...scheinbar war der Umtausch umsonst...

tja, der liebe steuergerätwechsel. immer wieder gern genommen. so ein richtiger schlosser schiebt die schuld natürlich immer gern auf den elektroniker. tatsächlich sind die steuergeräte aber die wahrscheinlich zuverlässigste komponente im system. zumindest wenn sie, wie beim japaner keine konstruktiven mängel haben.

das auslesen und interpretieren der fehlercodes ist immer so eine sache. wird zb ein defekter sensor gemeldet und dieser ist beim durchmessen einwandfrei, vermutet man oft einen fehler im steuergerät, weil das ja offenbar zu "blöd" ist, den intakten sensor zu erkennen. das der fehler dann möglicherweise im kabel zum sensor liegt, merkt man dann erstmal gar nicht.

Moin moin,

nach über 5000 Km nach dem Wechsel des Steuergerätes, ist der Fehler gestern zum dritten Mal aufgetreten. Es war beim Abbremsen vor einer Baustellenampel, verstärkt den Verdacht, dass es etwas mit dem Bremsschalter zu tun hat. Beim Wechsel wollte die Werkstatt davon nichts hören ( Toyota gibt bei Fehler Austausch vor) , diesen Monat werde ich den halben Tag Zeit haben, um der Werkstatt die Möglichkeit der Fehlersuche zu ermöglichen. Werde Euch auf dem Laufenden halten.

mathias

auf der Information über den Nachweis des Wechsels steht der Fehlercode P0607.
Ich wundere mich, dass noch keiner der Wissenden etwas zu diesem Fehlercode geschrieben hat. Immerhin wurde aufgrund dieses Fehlers ein Steuergerät ausgetauscht, und das ist meines Wissens das erste mal, dass das von einem Prius berichtet wurde. Das macht diesen Fehlercode doch recht interessant. Kann dazu jemand etwas sagen?

Grüße, Egon

Hallo,

dieser Code --> P0607 Schaltkreis Klopfsensor deutet auf einen defekten Sensor, alternativ auf ein fehlerhaftes Steuergerät hin.

MfG Paule

Laut Service-CD soll beim Fehlercode P0607 die Hybridfahrzeugsteuerung ECU getauscht werden. Die Erklärung dazu ist folgende:
"Im Hybridantriebs-ECU befinden sich eine Überwachungs- und eine Steuerungs-CPU. Dieser Fehlercode wird ausgegeben, wenn die eingehenden STP-Signale der einzelnen CPUs für mindestens 0,15 Sekunden unterschiedlich sind".

Die Ursachen für das Problem sind dann wohl eher in den Tiefen der ECU-Software zu suchen.

Zu anderen möglichen Problemen mit dem Tempomat, gibt es eigene Fehlercodes:
P0571 Stromkreis Bremsschalter
P0500 Geschwindigkeitssensor

Gruß
Stefan

Moin moin,
war heute wieder zur Fehlersuche in der Werkstatt. Der Fehler war jetzt insgesamt 4 x nach dem Wechsel des Motorsteuergerätes aufgetreten. Als ich den Wagen am Nachmittag wieder abholte, teilte man mir mit, dass der Fehler jetzt wohl gefunden ist, sie wollen den Bremslichtschalter wechseln. Bin dann mal gespannt, ob es der letzte Werkstattbesuch in dieser Sache war.

mathias