Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

inzwischen schätze ich den "B"-Gang sehr. Wer will, darfs gern mal ausprobieren:
Nizza -> Monaco auf der dortigen Autobahn
(Zur Info: Berg- und Talstrecke, nach nem Kilometer 12% Gefälle gehts wieder 12% n Kilometer nach oben, es gibt auf der Strecke 8 LKW-Notausgänge für eventuelle Bremsprobleme)

Aber leider leider funktioniert die Kombi Tempomat + B-Gang nicht. Sobald das System nicht mehr beschleunigen muss, schlägt die Motorbremse gnadenlos zu, die Geschwindigkeit wird reduziert und nicht gehalten.

Dagegenhin - dieselbe Strecke mit "D":
Bergauf ziehts ganz gut, hoher Verbrauch ist garantiert. Bergab allerdings schafft es dann der Tempomat nicht mehr genug zu bremsen. Bis wohin kann der das denn? Soweit ich das verstanden hab kann der Tempomat auch bremsen, aber 10% Gefälle scheint der nimmer zu schaffen. Bergauf - kein Problem - es röhrt halt

Gibts von eurer Seite aus vergleichbare Erfahrungen?

Grüße,

RX

Wenn ich mich recht erinnere funktioniert der Tempomat im B-Gang nicht.

Der Tempomat kann nicht bremsen. Er betätigt nur das Gaspedal. Sobald das Fahrzeug bergab schneller rollt als am Tempomat eingestellt überlässt der Tempomat das Fahrzeug seinem eigenen Lauf. Es wirkt dann die normale elektrische Vorbremsung der Fahrstufe D.

Gruß Holger

und warum schätzt du nun den b gang? ich denke, es ist nicht zuviel verlangt, mal einen km ab und zu auf die bremse zu tippen, wenn es dafür ein paar ml benzhin extra gibt. ein km mit 12% dürfte jedenfalls den hv akku nicht füllen.

Hi,

naja, wenn das ständig wieder und wieder passiert (das Abwärtsfahren), ist der Akku schnell voll. Bin mit ca. 3 Strichen in diesen Bereich reingefahren, davor war es relativ flach. Nach der 4. Abfahrt war der Akku randvoll - naja, jedenfalls waren alle Balken aufgefüllt und grün. Nachdem der Zustand beim Bergabfahren so ne Weile angehalten hat (ich hab bis dahin in D gebremst) hab ich auf B geschalten, dort war die Bremswirkung durch den Motor zwar etwas lauter, aber wesentlich angenehmer. Auch fast ohne Betätigung des Bremspedals war die Bremswirkung fast ausreichend für das Gefälle.

Dass der Akku wirklich richtig voll war hab ich daran gemerkt, dass auf der kurzen Flachstrecke zwischendrin ständig der Bremskompressor angesprungen ist, hatte das vorher schonmal auf der ital. Autobahn (komplett flach, Akku auch randvoll). Scheint wohl so zu sein, dass das Hybrid-System versucht, die Batterie wieder etwas zu entladen und schaltet Verbraucher hinzu.
(Passt das so in etwa?)

Grüße,

RX

Holger schrieb:
Der Tempomat kann nicht bremsen. Er betätigt nur das Gaspedal. Sobald das Fahrzeug bergab schneller rollt als am Tempomat eingestellt überlässt der Tempomat das Fahrzeug seinem eigenen Lauf. Es wirkt dann die normale elektrische Vorbremsung der Fahrstufe D.

Ja, sowas hab ich mir schon gedacht Auf meinen bisherigen Strecken hat die "Bremswirkung" durch das nichtgedrückte Gaspedal für den Tempomat gereicht.

Grüße,

RX

Ich fand - als Neuling - B zeitweise auch ganz nett und bequem, wenn ich größere Verzögerungen brauchte, als sie mit Auslaufen drinne sind, fahre allerdings meist in der Rheinebene bzw. in der Stadt. Da glaubte ich noch, die Bremsen schonen zu können. Und ich finde, wenn ich bremsen muß, habe ich was falsch gemacht im Sinne vorausschauende Fahrweise (stimmt natürlich auch nur bedingt).

Seit mir klar wurde, dass nur der Motor hinzugeschaltet und seine Bremswirkung zusätzlich genutzt wird, sehe ich das wieder anders. Bis zu einem gewisssen Grad bremst der Prius ja elektrisch, dann erst mit den Bremsscheiben. Das müßte bedeuten, dass hier rekuperiert (oder wie das heißt) wird, bei B aber vielleicht nicht oder mengenmäßig nicht mehr, als wenn ich über das Bremspedal bremse. Ich sehe allerdings nur die Energieströme, nicht die Menge, die rekuperiert wird. Da wäre ein Vergleich interessant.

Mittlerweile nutze ich B fast gar nicht mehr.

Laut dieser Bericht hat der neue PriusIII in der B Fahrstufe eine integrierte Tempomat Funktion die die Geschwindigkeit konstant hält solange weder gebremst noch gas gegeben wird.