Priusfreunde.de

Es ist richtig, dass es keine Ganzjahresreifen bis 240km/h (Geschwindigkeitsklasse V) gibt.

Ich habe die Sache mit einem Bekannten besprochen, der eine TÜV-Prüfstelle leitet. Seine Aussage war:

Echte Ganzjahresreifen mit M+S-Kennzeichnung gelten als Winterreifen. Winterreifen dürfen eine geringere Höchstgeschwindigkeit haben als die Vorgabe des Reifentyps in den Papieren. Wenn die Höchstgeschwindigkeit der Reifen geringer ist als die des Autos, muss eine Plakette in Sichtbereich des Fahrers darauf hinweisen.

Da es nicht verboten ist, Winterreifen auch im Sommer zu fahren, kann man also solche Ganzjahresreifen fahren.

Hallo Schoettker,
klingt ja schön, hier weitere Überlegungen ...
ich habe meinen Prius erst bestellt, aber was ich aus dem Forum gelernt habe ist, dass die eingetragene Vmax des Prius 170 km/h beträgt; d.h. dass es sicherlich Ganzjahresreifen gibt, die darüber liegen. Also:
M+S= Winterreifen. Es gilt: wenn deren zul. Höchstgeschwindigkeit über 170 km/h liegt = Betrieb sogar ohne Aufkleber. Ich bitte darum, dahingehend Ihren TÜV Bekannten gelegentlich noch mal zu befragen.
Vielen Dank, Tom

Es gibt Ganzjahresreifen mit M+S mit max. Geschwindigkeit von 190km/h (z.B. Goodyear Vector und Dunlop All Season). Da die schneller zugelassen sind als der Prius fährt, ist der Aufkleber nicht nötig.
Falls es Probleme gibt, TÜV Coburg, den Chef Axel Bauer anrufen.

Davon abgesehen, sind Ganzjahresreifen immer ein Kompromiss, z.B. bei geringer Fahrleistung. Ich hatte mal welche auf einem Kleinwagen mit geringer Leistung. Im Sommer sind sie etwas weich, quietschen eventuell beim Kurvenfahren und nützen sich schneller ab. Im Winter sind sie gut bei Schnee und Eis. Aber es sind halt in beiden Fällen bestenfalls durchschnittliche Reifen. Da ich inzwischen höhere Kilometerleistung habe und mehr PS, bin ich davon wieder abgegangen.

Hallo Schoettker,
Danke für die schnelle Antwort, sehr hilfreich für die Zukunft. Ich bin ein echt begeisterter Ganzjahresreifenfahrer. Hier in der Aachener Region ist Schnee eher selten. Ich habe bis vor kurzem einen Chrysler 300m mit 254 PS gefahren, der werksseitig mit Michelin Ganzjahresreifen (leider in D nicht erhältlich) ausgerüstet war und mich dahingehend sehr zufrieden gestellt hatte. Sicher habe ich das Potential dieses Wagens nur selten genutzt, aber meine Fahrweise wird im Prius bestimmt nicht offensiver werden, so dass diese Lösung schon eine Überlegung wert ist.
Grüße, Tom

Ich habe nochmal mit dem TÜV-Freund gesprochen.

Echte Ganzjahresreifen sind mit M+S gekennzeichnet und damit auch Winterreifen. Ich kenne da Goodyear Vector, Dunlop All Season, Hankook Centum, Vredestein Quatrac.

Die Höchstgeschwindigkeit der Reifen darf damit geringer sein als in den Papieren angegeben, falls geringer als 170km/h beim Prius II, muss ein Aufkleber her, sonst nicht.

Winterreifen dürfen auch im Sommer gefahren werden.

Die Tragfähigkeit des Reifens muss mindestens den Angaben im Schein entsprechen.

Toyota gibt vor: 195/55R16 87V.
Wir brauchen also Reifengröße 195/55R16, Tragfähigkeitsklasse 87 oder höher, Geschwindigkeitsklasse ist wegen Winterreifen egal.

Da stelle ich bei Reifenhändlern im Internet fest, dass es Ganzjahresreifen 195/55 für 16er-Felgen nicht gibt und die Tragfähigkeit nicht über 85 hinausgeht.

Damit hat sich das Thema dann wohl erledigt.

... schade, aber trotzdem vielen Dank!
Gruß, Tom<br><br>Posting ge&auml;ndert von: toyotom, am: 11/12/2005 22:53

Schoettker schrieb:
Es ist richtig, dass es keine Ganzjahresreifen bis 240km/h (Geschwindigkeitsklasse V) gibt.


Da würde ich nicht so stehen lassen den die Aussage is FALSCH!

NAch Tagelangem Suchen habe ich doch wirklich Allwetter/Ganzjahresreifen gefunden die von der Reifen grösse auf den prius passen

195/55 R16 87V. und das sogar von einem Markenhersteller der jedem bekannt ist. Werde heute mich genau informieren da an den Reifen mich eine Sache stört danahc werd ich mich nochmals melden

Also ich finde das einfach nur klasse,
dass - wie in diesem Beitrag hier - Themen auch noch nach 619 (!) Tagen weiterverfolgt und beantwortet werden!
Das ist ein klasse Forum!!!

Freundliche Grüße von TdB / Thomas

Ich moechte mich nicht mit dem TUEV Kolegen anlegen, aber ich habe auch einmal ganz fest gegenueber einem amerikanischen Freund behauptet M+S seien Winterreifen. Musste dann aber spaeter nach intensiver Recherche klein beigeben.
Es gibt keine eindeutige genormte Kennzeichnung fuer Winterreifen. Die M+S Kennzeichnung wurde eingefuehrt, um Reifen montieren zu koennen, die einen geringeren Geschwindigkeitsindex besitzen als vom Fahrzeughersteller vorgeschrieben. Dies trifft bei Winterreifen zu, gilt aber meistens fuer Gelaendewagenreifen. Gemaess verschiedener Quellen, sagt M+S nichts ueber die Fahreigenschaften im Winter aus. Daher benutzen die meisten Markenhersteller inzwischen ein Schneekristall zur Kennzeichnung ihrer echten Winterreifen.

Ansonsten stimme ich zu, dass Ganzjahresreifen immer nur ein Kompromiss sind und fahre daher 2 Reifensaetze. Hat sich bei meinem letzten Fahrzeug auch finanziell gerechnet, da ich die Winterreifen 6 Jahre fahren konnte.

rheno456 schrieb:
Schoettker schrieb:
Es ist richtig, dass es keine Ganzjahresreifen bis 240km/h (Geschwindigkeitsklasse V) gibt.


Da würde ich nicht so stehen lassen den die Aussage is FALSCH!

NAch Tagelangem Suchen habe ich doch wirklich Allwetter/Ganzjahresreifen gefunden die von der Reifen grösse auf den prius passen

195/55 R16 87V. und das sogar von einem Markenhersteller der jedem bekannt ist. Werde heute mich genau informieren da an den Reifen mich eine Sache stört danahc werd ich mich nochmals melden


Tja auch ich schäme mich nicht zu sagen das ich im Unrecht war mit dem Reifen!!!!!!!!!

Hier der Link zum Reifen

www.netzreifen.de/nrshop/oxid.php/cl/det...dcd7d78efb71abb9d3e3

In der Produktbeschreibung steht &quot; ALlwetterreifen&quot;

Laut ADAC Aussage is das aber nur ein Gewöhnlicher Sommerreifen dieses wurde mir auch von einem Dunlop Mitarbeiter bestätigt.

Schade die Suche geht weiter

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Kannst Dir schenken. Für diese bek***** Dimension gibts keine Ganzjahresreifen. Index V wär ja nicht das Problem, aber 195/55 R 16 ist so exotisch, das es für keinen Hersteller rentiert, da Gnazjahresreifen anzubieten.

Beim P1 widerum kein Problem, der fährt auf 175/65 R 14 da gibts jede Menge Ganzjahresreifen; ich fahre den Goodyear Vector +, der ist jedem Winterreifen ebenbürtig und ich wohne im Hochgebirge, bzw. direkt davor.

Auch ein Grund warum ich P1 fahre ....

M.

...und was sagt der TÜV, wenn man die &quot;Golf-Größe&quot; 205/55/R16 aufzieht? Die passt auch auf die Prius-Felge.

Zu den GJR: es gibt welche ohne und welche mit Eiskristall-Kennzeichnung. Letztere sind als Winterbereifung zugelassen, erstere nicht.

Es gibt sehr wohl GJR, die bis 240 zugelassen sind, also &quot;V&quot;. Ich fahre sie seit 2 J. auf meinem Vectra. Hatte noch nie einen Reifen, der auch bei Nässe so gut und sicher agiert!

Gruß Frank

Schön, dass das Thema noch mal aufgegriffen wird. Ich war bisher der Ansicht, dass zur &quot;den Wetterbedingungen angepassten Bereifung&quot; im versicherungstechnischen Sinne die M+S Kennzeichnung genügt. Ist dem so, oder muss der Eiskristall darauf sein? Vielleicht wird es noch irgendwann einen Ganzjahresreifen geben.

Gruß, Tom

Das Versicherungstechnische ist -wie immer- Auslegungssache.
Wenn das Schild auftaucht &quot;Nur mit Winterbereifung erlaubt&quot;, muß der Eiskristall auf deinem Reifen sein, damit du dort weiter fahren darfst.

Gruß Frank

... nicht nur bei entsprechender Beschilderung, auch sonst wird einem meines Wissens eine nicht angepasste Bereifung im Falle eines Unfalls zur Last gelegt, was dann unabgängig von der Verursachung immer zur teilweisen Mitschuld führt.
Daraus stelle ich mir die Frage, ob M+S oder erst der Eiskristall die der Witterung angepasste Bereifung bedeuten.

Gruß, Tom.