Priusfreunde.de

Hallo!

Weiss jemand warum beim US-Prius das Öl schon nach 5.000 Meilen (8000km) gewechselt wird?

Da läuft unserer ja das doppelte...

Ich persönlich denke das Motörchen kann auch (Nach Ablauf Garabtie) mit Synthetik problemlos 30.000 km laufen (vielleicht bei 15.000 nur Filterwechsel und nachschütten).

Andreas

Hallo Schunken..

Weil Autos in den USA nunmal nach 5000 meilen neues Öl bekommen.. das war schon immer so.. keiner weiß was genaues..

ciao

Florian

ps.: manche händler wollen sogar alle 3000 meilen wechseln..

Ausserdem kostet Motoröl da drüben wenns hoch kommt die Hälfte, von den, was es hier kostet.

Und noch eine doofe Frage.. wenn ich den Filter austausche.. komme mir dann nicht das ganze Öl entgegen ?<br><br>Posting ge&auml;ndert von: florians, am: 14/06/2008 21:40

Es wäre eine Übersicht interessant, in welchen Ländern welche Wechselintervalle vorgeschrieben sind.

Ob es Länder gibt, wo eine Ladung Öl weiter als 15.000 Kilometer reicht?

Gruß Holger

Technisch gesehen sehe ich keinen Grund warum gerade im Prius das Öl nicht 30.000km halten sollte. Hat möglicherweise der Atkinson was damit zu tun?

Nee...gerade bei Motoren mit einem &quot;gesunden&quot; PS-Hubraumverhältniss und moderater Enddrehzahl sollte das Öl lange halten...und der Atkinson Zyklus mindert sogar den Verschleiß, auch in Zusammenhang mit der versetzten Kurbelwelle (weniger seitliches Moment auf die Kolbenringe-Zylinderborung beim Arbeitstakt)

Also im, Prius auf jeden Fall.

Bei nem Yaris TS würd ich früher wechseln. Kleine Maschinen mit viel PS sind halt anfällig. Ich glaube der dreht auch 6.500 oder sogar 7.000 (bin nicht sicher)

Unser Prius ja noch nichtmal 5.500.

Arbeitskollege mit nem Ford Focus ST hat Maschine Nr. 3 und noch keine 100.000 km...

Das sind Autos die man nach Ablauf der Werksgarantie schnellstens loswerden sollte....Eigentlich sin das gar keine Autos sondern mobile Motorenprüfstände

Andreas<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Schunken, am: 15/06/2008 09:14

Schunken schrieb:

Unser Prius ja noch nichtmal 5.500.

Das sind Autos die man nach Ablauf der Werksgarantie schnellstens loswerden sollte....Eigentlich sin das gar keine Autos sondern mobile Motorenprüfstände

Andreas&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: Schunken, am: 15/06/2008 09:14

Hallo Schunken..

zur Drehzahl..

Ur-Prius (1997): 4000rpm
P1 (2001-2003) 4500rpm
P2 (2004-?) 5000 rpm

Ich weiß nicht, was der Camry dreht (auch atkinson). Die Lexus-Modelle drehen höher, haben aber auch keinen Atkinson-Motor.

ciao

Florian

Hallo,

damit der Diskussionsstoff nicht ausgeht...

Ölwechsel - ein muss ?



Hier ein gefundenes Fressen für Priusfreunde....

florians schrieb:

Und noch eine doofe Frage.. wenn ich den Filter austausche.. komme mir dann nicht das ganze Öl entgegen ?

Nein, nur das, was sich im Filter befindet und evtl noch in den Leitungen davor/danach, je nach Gestaltung dieser eben...

florians schrieb:
Und noch eine doofe Frage.. wenn ich den Filter austausche.. komme mir dann nicht das ganze Öl entgegen ?
Hmmm. Unter Annahme, dass Du nur den Filter wechseln und das Öl drin lassen möchtest gar nicht einfach zu beantworten.

Ich glaube, der Filter sitzt höher als die Ölwanne. Wenn der Prius eine Weile gestanden hat dürfte wahrscheinlich nicht mehr Öl auslaufen als &quot;mit ohne Öl&quot;.

Nach Ablauf der Garantie (bei mir seit 30. April) könnte man sich wirklich überlegen, die Intervalle zu strecken.

Gruß Holger

Stooooooooooooooop. Ich hab ja die kostenlose Zusatzgarantie meiners Händlers. Die verlangt, das Fahrzeug gemäß Anleitung bei diesem Händler warten zu lassen. Also gelten für mich noch bis April 2010 die 15.000 Kilometer-Intervalle.

Hallo Holger,

Garantie hab' ich keine mehr auf meinen Prius.. 01/2001 aber mangels Bühne bzw Grube weiß ich nicht, ob ich selber den Ölwechsel machen soll.. mal schau'n... hab' ja noch 10.000km bis dahin.

ciao

Florian

florians schrieb:

... aber mangels Bühne bzw Grube weiß ich nicht, ob ich selber den Ölwechsel machen soll..

Dafür brauchst Du keine Bühne/Grube.
Du bis noch jung, da kannst Du dich auch mal unters Auto legen. 2 Räder auf dem Kantstein oder Wagenheber reicht. Bis 1998 hab ich das noch selbst gemacht. Ist wirklich nicht schlimm. Seitdem hindert mich aber diese dusselige Garantie daran.

Gruß
Tojo

Hallo Toyo,

ich hab' zwei Unterstellböcke.. das sollte auch gehen.. Beim Bremsscheibenwechsel ging das auch.. war mir nur nicht sicher von wegen Auto nicht gerade hinstellen und der Menge an Öl, as ausläuft.. ist aber wohl nicht so wild..

wie gesagt.. ich hab' noch 10.000 km &quot;zeit&quot;.

ciao

Florian

Schunken schrieb:
Hallo!

Weiss jemand warum beim US-Prius das Öl schon nach 5.000 Meilen (8000km) gewechselt wird?

Da läuft unserer ja das doppelte...

Ich persönlich denke das Motörchen kann auch (Nach Ablauf Garabtie) mit Synthetik problemlos 30.000 km laufen (vielleicht bei 15.000 nur Filterwechsel und nachschütten).

Andreas

Ein plausibler Grund der uns mal genannt wurde, sind die geringeren Ansprüche an die Motorenölqualität in den USA im Vergleich zu Europa oder Japan. In wikipedia.org mal unter &quot;API&quot;, &quot;ILSAC&quot;, &quot;ACEA&quot;, &quot;JASO&quot; ... nachlesen. D.h. ein US-Prius sollte hierzulande mit Europäischen Motorenöl auch gut mit den 15000 km Wechselintervallen auskommen.

Gruß,
Wolfgang

Hallo,
wie Wolfgang richtig schreibt, ist die Ölqualität
in den Staaten nicht so gut, bzw. die Amis schütten lieber billiges rein.Deshalb die kurzen Wechsel.
Bei uns mit Synthetiköl, könnte mal locker 30 000 km
fahren. Aber dann verdienen die Werkstätten nichts mehr.
Und wie Holger richtig schreibt, muß man mit Garantieverlängerung die 15 000 km einhalten.


Gruß Richard

Zeilebens ein Ölwechsel!
Auch das geht, wenn man`s sich getraut
Gruss sepp¥


Die kriegen Zeitlebens in dieser Firma nur einen einzigen Ölwechsel. (So nach 5 = 10 t km.)
Sind übrigens alles turbogeladene Motoren.