P Stellung automatisch? 08.06.2008 13:46 - vor 16 Jahren
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Hab ja meinen Prius noch nicht, aber schon das Handbuch.
Kurze Frage:
Ich fahr auf den Parkplatz und drücke den Power-Knopf und nehm den Schlüssel raus. Ist das Getriebe jetzt automaisch in der P-Stellung (blockiert)?
Oder erst P drücken und dann "off" ?
Wenn der Parkplatz eben ist, kann man dann auf die Fußbremse (besonders im Winter) verzichten?
(Hatte noch nie ein "Automatic"-Auto)
Andreas<br><br>Posting geändert von: Schunken, am: 08/06/2008 13:49
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Re: P Stellung automatisch? 08.06.2008 13:58 - vor 16 Jahren
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Schunken schrieb:
Hab ja meinen Prius noch nicht, aber schon das Handbuch.
Kurze Frage:
Ich fahr auf den Parkplatz und drücke den Power-Knopf und nehm den Schlüssel raus. Ist das Getriebe jetzt automaisch in der P-Stellung (blockiert)?
Oder erst P drücken und dann "off" ?
Wenn der Parkplatz eben ist, kann man dann auf die Fußbremse (besonders im Winter) verzichten?
(Hatte noch nie ein "Automatic"-Auto)
Andreas<br><br>Posting geändert von: Schunken, am: 08/06/2008 13:49
... ist vollkommen wurscht, wenn Du die "Zündung" ausschaltest ("Off") schaltet der Antrieb automatisch in Stellung "P". Das kann man sowohl in der Anzeige noch sehen, bevor diese erlischt, als auch spüren, wenn sich das Fahrzeug auf leicht abschüssigem Terrain befindet.
Ich würde aber lieber nicht versuchen, während der Fahrt auf "P" zu schalten, denn das ist wirklich eine mechanische Sperre (Index), welche dann eingelegt wird.
Es gibt hier in den Foren schon einige Diskussionen dazu.
Die Feststellbremse benutze ich praktisch nie.
mfG schwarzvogel<br><br>Posting geändert von: schwarzvogel, am: 08/06/2008 13:59
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Auris II HSD 5/2013, Startedition, bronze metallic
Ex Prius II 8/2006, Sol mit Navi, platingrün metallic
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Re: P Stellung automatisch? 08.06.2008 14:19 - vor 16 Jahren
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schwarzvogel schrieb:
Ich würde aber lieber nicht versuchen, während der Fahrt auf "P" zu schalten, denn das ist wirklich eine mechanische Sperre (Index), welche dann eingelegt wird.
Es gibt hier in den Foren schon einige Diskussionen dazu.
Ich schon...bis ca 6km/h "haut" es die Sperre rein. Darüber wird es mit einem Piepston quittiert und N eingelegt (selbiges gilt wenn man R einlegen möchte)
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Re: P Stellung automatisch? 08.06.2008 14:41 - vor 16 Jahren
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Also von D auf R und andersrum funktioniert bis mindestens 10kmh. Darüber habe ich noch nicht probiert. Das tut auch nix, da ja nix mechanisch umgeschaltet wird.
Beim Drücken auf Power geht automatisch die Parksperre rein. Aber nur wenn man auch wirklich steht.
Im übrigen sollte man die Feststellbremse einmal im Monate betätigen, damit sie nicht festgammelt. Ich benutzte sie sonst auch nie.
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Re: P Stellung automatisch? 08.06.2008 19:03 - vor 16 Jahren
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Der Prius legt stets die Parksperre ein wenn man ihn ausschaltet. Umgekehrt ist es nicht möglich, den Prius frei rollend zu parken. (Es sei denn, man lässt ihn an.)
Allerdings ist mir schon folgendes passiert: Wollte mal kurz aussteigen und hab den Power-Knopf nicht lange genug gedrückt. Prius blieb an und rollte langsam los, nachdem ich ihn verlassen habe.
Natürlich hat er mit Pieps gewarnt, als ich fahrbereit die Tür öffnete. Doch welcher erfahrene Priusfahrer nimmt schon jeden Piepser ernst...
Die Festellbremse braucht man eigentlich nicht. Wenn ich an einer sehr starken Steigung parke nutze ich die Feststellbremse, damit der Wagen an allen vier Rädern gehalten wird. Im Flachland lasse ich sie weg.
Wenn man oberhalb Schrittgeschwindigkeit ausschaltet oder die P-Taste drückt, schaltet er auf N und geht natürlich nicht aus.
Im Bereich zwischen "Stillstand" und "maximaler Geschwindigkeit für die Parksperre" rastet die Sperre mit einem ordentlichen Ruck ein. Sollte man jedoch vermeiden.
Gruß Holger
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01/05-03/05: Prius II Executive, arctisblau, mit Navi, fiel einem Auffahrunfall von hinten zum Opfer
04/05-05/20: Prius II Executive, arctisblau, mit Navi und Einparkhilfe TPA400
Seit 05/20: Prius IV Comfort (Facelift), reflex blau, mit Einparkassistent, MM17, Toyota Touch 2 Plus
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Re: P Stellung automatisch? 09.06.2008 08:50 - vor 16 Jahren
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MezzoL schrieb:
schwarzvogel schrieb:
Ich würde aber lieber nicht versuchen, während der Fahrt auf "P" zu schalten, denn das ist wirklich eine mechanische Sperre (Index), welche dann eingelegt wird.
Es gibt hier in den Foren schon einige Diskussionen dazu.
Ich schon...bis ca 6km/h "haut" es die Sperre rein. Darüber wird es mit einem Piepston quittiert und N eingelegt (selbiges gilt wenn man R einlegen möchte)
... wie mehrfach schon beschrieben ist der Ruck bei diesem "Tempo" schon heftig genug. Wenn das Prius-"Getriebe" ansonsten potentiell "spänefrei" ist, würde es dann vielleicht gleich "Salat" geben, denn dieser Index ist ja auch wirklich der einzige schaltbare mechanische Eingriff.
mfG schwarzvogel<br><br>Posting geändert von: schwarzvogel, am: 09/06/2008 08:50
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