Priusfreunde.de

Zur Beruhigung.

Mit viel Glück werde ich ev. auch mal ein 95 Jahre alter Knacker (was ich aber nicht glaube) Nur, bevor ich mich von einem LKW überhohlen lassen werde, gebe ich meinen (nun über 50 Jahre alten) Führerschein freiwillig ab. Und fahre dann das Modell da unten weiter.


Grus¥

kurzer schrieb:
... und wenn du auf der landstrasse langsamer als die lkw fährst, dann sind das auch keine 80 mehr. noch nichtmal auf dem tacho.in der fahrschulprüfung würdest du damit glatt durchfallen.

Hallo kurzer,

du allerdings auch.

Wenn Du allerdings "nur" Klasse 3 oder heute Klasse B besitzt, sei Dir noch einmal verziehen.

Offensichtlich unterliegt es in der Zwischenzeit einer weit verbreiteten Unkenntnis, dass die Höchstgeschwindigkeit für Lkw über 7,5 to zul.Ges.Gew. auf einspurigen Bundes- und Landstraßen auf 60 km/h beschränkt ist. Nur ganz wenige Lkw-Fahrer halten sich nach meinen Beobachtungen daran, vergessen allerdings dabei, dass im Falle eines Unfalls, alle Fahrtätigkeiten auf der Fahrtenschreiberscheibe und bei neueren Fahrzeugen noch viel genauer auf der Fahrerkarte aufgezeichnet sind.

Verkehrsrichter sind dann auch häufig bereit, ein mögliches Strafmaß an der oberen Grenze ihres Ermessensspielraums zu orientieren.

Ein Lkw-Fahrer, der ein Fahrzeug, das mit einer angezeigten Geschwindigkeit von 80 km/h auf einer Landstraße fährt, versucht zu überholen, handelt grob verkehrswidrig.

MfG Paule

und wie steht dieses wissen nun genau im widerspruch zu meiner aussage? ich finde, ich hab irgendwie nix anderes gesagt.
meine letzte führerscheinprüfung hab ich übrigens 2005 absolviert und ich hab mit der besten zeit der anwesenden 50 probanden abgeschlossen. und natürlich hätte ich bestanden.

die lkw haben geeichte fahrtenschreiber, die sehr genau gehen. wenn ein trucker also 60 fährt, dann zeigt der prius bereits 67 an, da man auch bei echten 67 noch straffrei bleibt, nutzen die meisten lkw diesen bereich voll aus, das bedeutet natürlich, das der tacho im prius dann schon 74 anzeigt.

@Chris07
Jedem seine Meinung. Wie gesagt bestreite ich nicht, dass mein Fahrstil schon etwas verrückt ist. Allerdings geht es mir nicht um "Nachkommastellen", sondern - wenn ich den Vergleich zu deinem Verbrauch einmal heranziehen darf - um mehr als 2 Liter pro 100 km. Ich fahre eben gerne SEHR sparsam, da mir dies Spaß macht. Dabei bin ich übrigens auch völlig entspannt und höre Musik Zudem fahre ich ja ausschließlich Landstraße und da dort meist ohnehin nur sehr wenig Verkehr ist (zumindest auf ca. 80 % der Strecke, die ich mehr oder weniger regelmäßig fahre), halte ich auf den 230 km vielleicht 10-20 Leute länger als eine Minute davon ab, ca. 10-20 km/h schneller zu fahren.
Selbstverständlich gestehe ich jedem zu, dieses Vorgehen albern zu nennen, aber Bungeespringen ist eben auch nicht jedermanns Sache - wer es als Hobby praktiziert, weiß jedoch, was er daran hat.


@Komprex
Hehe, nicht schlecht, aber das wäre mir dann doch wieder etwas ZU langsam und "untechnisch" Da bin ich ja mit dem Fahrrad schneller...


@Paule
Ach, diese Rechtslage wusste ich definitiv nicht. Dennoch muss ich kurzer bei seiner Argumentation ebenfalls Recht geben, denn es muss nicht unbedingt sein, dass man riskante Überholmanöver provoziert. Allerdings lasse auch ich mich durch Lichthupe & Co. nicht zum schneller Fahren provozieren, wenn die Nadel bereits 80 km/h zeigt (was übrigens aufgrund größerer Felgen laut Navi tatsächlichen 78 km/h entspricht). Denn es gibt - glücklicherweise zunehmend weniger, wie gesagt - auch LKW-Fahrer, die meinen, insbesondere auf Kraftfahrstraßen "auf Teufel komm' 'raus" ihre Tacho-90 fahren zu müssen. Dann denke ich immer: Okay, man muss nicht "duddeln" (also langsam fahren *g*), aber es kann auch nicht sein, dass die Hintermänner um jeden Preis die eigene Geschwindigkeit bestimmen dürfen. Das wäre in etwa so, als ob auf dreispurigen Autobahnen nur die S-Klasse ab Tempo > 200 auf der äußersten Spur fahren dürfte - und das darf nicht sein, wenngleich einige Fahrer solcher Karossen ein derartiges Zugeständnis dem "kleinen Mann" auf der Autobahn durchaus unmissverständlich abzuringen versuchen...


In diesem Sinne allen - ob mit oder ohne Prius - weiterhin gute und entspannte Fahrt

FNW

P.S.: Mir fällt gerade auf, dass wir vom eigentlichen Thema abgekommen sind. Es geht mir in erster Linie um eure Verbrauchswerte mit eventuellen Fahrprofil. <br><br>Posting ge&auml;ndert von: FNW, am: 03/03/2008 11:09

FNW schrieb:
@Chris07
Jedem seine Meinung. Wie gesagt bestreite ich nicht, dass mein Fahrstil schon etwas verrückt ist. Allerdings geht es mir nicht um &quot;Nachkommastellen&quot;, sondern - wenn ich den Vergleich zu deinem Verbrauch einmal heranziehen darf - um mehr als 2 Liter pro 100 km.


Ich bin kein Freund von Übertreibungen, sowohl in die eine als auch in die andere Richtung. Leute, die 180 km/h fahren sind mir genauso suspekt wie diejenigen, die aus Sparsamkeit 80 km/h fahren – wobei die Raser eigentlich weit schlimmer sind. Beides fällt wohl unter persönliche Freiheit und man muss es halt akzeptieren (zumindest bis endlich ein schon längst überfälliges Tempolimit kommt). Das ist nicht persönlich gemeint denn privat bist du sicherlich ein netter Mensch. Ein Bekannter von mir fährt aus Überzeugung 90 km/h auf der Autobahn – finde ich genauso schlimm aber ich mag ihn trotzdem.

Der Verbrauch meines Prius am oberen Ende der Skala liegt an vielen Kurzstrecken (3 km), an der Außentemperatur und an der letzten Urlaubsfahrt, bei der ich über weite Strecken 150 km/h lt. Tacho (also etwa 142 km/h) gefahren bin. Finde ich trotzdem OK denn mein Avensis 2.0 automatic hatte sich bei gleichem Profil 11 – 12 Liter genehmigt.

Gruß
Chris

Sepp, ich glaube, du bekommst Konkurrenz von S.P.:
http://www.sf.tv/sf1/kassensturz/forum/forum.php?page=2

Bin Dir dankbar für einen präziseren Link.
sepp¥ dankt zum Voraus

renato schrieb:
Sepp, ich glaube, du bekommst Konkurrenz von S.P.:
http://www.sf.tv/sf1/kassensturz/forum/forum.php?page=2

Lies mal was S.P. unter &quot;Porsche verkauft, Prius gekauft!&quot; schreibt. Der hat über 10'000km einen Verbrauch von sageundschreibe 3.6l/100km

(Es handelt sich um www.kassensturz.ch unter &quot;Ihre Meinung&quot; zum Thema &quot;Benzinpreis: Wo liegt bei Ihnen die Schmerzgrenze?&quot;)

Basil schrieb:
@FNW
habe einmal eine &quot;Test&quot;-Fahrt allein unternommen. Auto voll mit Brennholz beladen. Trotzdem versucht, möglichst wenig zu verbrauchen. 0% Autobahn, im Navi kürzesten Weg eingegeben. Landstraßen möglichst zwischen 70 und 90 Km/h. Gesamtstrecke ca. 130 Km. Teilweise sogar hügelig. Einige Ortsduchfahrten zwischendurch. Verbrauch trotz der hohen Zuladung (Prius hing hinten recht weit runter) lt. BC 3,9 l.
Außentemperatur 3°C, Heizung im Fz 16°. Allerdings hat die Fahrt ca 1 h länger gedauert, als wenn ich die 30 Km längere Strecke über die Autobahn genommen hätte.

Hallo Basil! Interessant wäre die Seehöhe von Start und Ziel. Wenn man hin und zurück vergleichen würde ist es oft überraschend, welche Differenz beim Verbrauch entsteht. Und ich denke, dass ein Brennholztransport eher &quot;bergab&quot; als &quot;bergauf&quot; stattfindet!

servus
graf<br><br>Posting ge&auml;ndert von: graf, am: 11/06/2008 16:05

renato schrieb:
Lies mal was S.P. unter &quot;Porsche verkauft, Prius gekauft!&quot; schreibt. Der hat über 10'000km einen Verbrauch von sageundschreibe 3.6l/100km

(Es handelt sich um www.kassensturz.ch unter &quot;Ihre Meinung&quot; zum Thema &quot;Benzinpreis: Wo liegt bei Ihnen die Schmerzgrenze?&quot;)

Hallo Renato
Endlich hab ichs gefunden. Übersah den Reiter unten:blush:
Du sagst Konkurenz!  Von wegen! Jeder braucht was er braucht. Und das ist nun mal so, dass es eine unmenge verschiedener Parameter den Verbrauch bestimmen.
Und das ist gut so.
Ciao Renato sepp¥

PS. Bin schliesslich mal rund um den ZH See gefahren. Das waren 133 Km mit kaltstart, 2 Stadtzürich querungen - und das mit 3,3 Litern laut BC.
Zugegeben, eine Wette war der Grund, und ich hab aber doch deutlich gesiegt, denn 3.5 war die Ansage