Priusfreunde.de

Da schließe ich mich dem Egon an. Selbst wenn sich die Werkstatt große Mühe gibt wird sie wohl kaum den Originalzustand wiederherstellen können.

Irgendeine Nase bricht bestimmt ab und am Ende könnte es hier und da quietschen und knarzen. An Kratzer an den Kunststoffteilen gar nicht zu denken.

Hoffentlich wird alles gut, hoffentlich geht es auch ohne neuen Kabelbaum.

Hallo Andy,

ich kann Dich beruhigen, raus geht dieser Kabelbaum scheinbar ganz einfach, mann fasst ihn einfach an einer zentralen Stelle an und zieht ihn als Ganzes heraus. Danach soll der Wagen allerdings verschrottet werden.

Also, dies ist offensichtlich doch nicht der richtige Weg.

Wenn irgendwo im Kabelbaum eine Unterbrechung vorliegt, ist diese messtechnisch zu lokalisieren und bei so einem neuen Fahrzeug auch sicherlich zu reparieren.

Ich habe den Verdacht, dass irgendjemand bei den Zusatzarbeiten möglicherweise, mit einen Bohrer ein Loch gebohrt hat, was dort besser nicht hin gekommen wäre. Ich glaube in dieser Richtung sollte man zuerst suchen. Der mögliche Verursacher wird sich jetzt sicherlich wegducken und versuchen seinen Fehler zu vertuschen.

MfG Paule

Hallo Zusammen,

danke für Euere Infos, ich denke, dass ich wohl morgen mochmals ein paar Worte mit dem Autohaus wechseln muss. Wenn ich bedenke, dass mein Auto gerade mal 311 Km auf dem Tacho hat fällt mir das wirklich schwer mich von meinem Auto so schnell zu trennen und wieder 4 Monate zu warten.

Gruß
Andy

Der Paule hatte den richtigen Gedanken. Die Beimzubehöreinbaukaputtgemacht-Theorie klingt einleuchtend.

Was hast Du denn außer der Einparkhilfe alles von Deinem Händler einbauen lassen? Wenn Du jetzt sagst "Sitzheizung", dann gehen alle Alarmglocken in Richtung Paules Verdacht an.

Gruß Holger

Hallo,
Sitzheizung, Alarmanlage, 4 Sensoren vorne und 4 hinten.

Ich konnte mein Auto gestern holen. Leider ist aber noch immer nicht alles erledigt.
Wenn man jetzt das Licht einschaltet, dann geht das Display auf Nachtschaltung wie es sein soll. Was jetzt noch immer nicht funktioniert, wenn ich versuche das Lich am Tachometer zu dimmen, geht das Display wieder auf Tagschaltung. Ich weis, dass hört sich langsam bescheuert an aber es ist so. Ihr könnt Euch gerne das mal Live ansehen. Warum und weshalb das so ist, weis die Werkstatt auch nicht. Sie werden jetzt alle Teile; Display (Tacho) und irgendwelche Steuerteile, die wohl am Datenbus angeklemmt sind sollen jetzt auch gewechselt werden. Genauer gesagt bei der kleinen Inspektion bei 2500KM.
Ich hoffe danach ist alles entlich erledigt.

Gruß
Andy

Andy schrieb:
Hallo,
Sitzheizung, Alarmanlage, 4 Sensoren vorne und 4 hinten.
Das sind Unmengen von nachträglich gezogenen Kabeln und ein paar Löcher. Dazu angezapfte Stellen der Stromversorgung, nachträglich (wo?) eingebaute Sicherungen und vielleicht noch Sensoren für die Alarmanlage. Eine Menge demontieren musste die Werkstatt für diese Eingriffe auch.

Sind zumindest Pluspunkte für Paules Theorie.

Gruß Holger