Priusfreunde.de

Habe heute auch bei meinem P2 nach 30000km festgestellt, dass der Verbrennungsmotor insbesondere im kalten Zustand nagelt wie ein Diesel. Das wird zwar im warmen Zustand besser, geht aber nicht vollständig weg. Hört man allerdings nicht im Innenraum sondern nur, wenn man vor dem Auto steht. Und genau deswegen hatte ich das wohl auch noch nie bemerkt, denn der letzte Winter war nie so richtig kalt, wie es jetzt sachon ist (bis -10°) und daher stand ich wohl noch nie bei laufendem Motor vor dem Auto (ist ja bei normalen Temperaturen auch etwas schwierig, wenn man nicht in den Service-Modus schaltet).

Hat jemand eine Idee, ob das Nageln normal ist?

Er nagelt auch ganz heftig im Sommer, wenn man einige Zeit im EV-Modus fährt (oder im EV losfährt) und dann der ICE anspringt - in den ersten 0.5 Sekunden bis das Öl hochgepumpt ist klappern die Ventile.

Im Winter etwas lauter ist sicher normal, sollte aber recht schnell weggehen, habe ich aber auch noch nicht so bemerkt, Ölstand ist i.O.?

Ölstand (5W40 Vollsynth. und noch klar wie neu) ist auf Maximum!

Moin,
denkt doch an den Atkinson-Prozeß, es ist kein "normaler" Ottomotor!
Grüße
horkini

ist schon lustig wie penibel prius-freunde ihr(en) gefährt(en) beobachten.
die geräusche im kalten zustand halte ich für normal wenn der ölstand korrekt ist (bei anderen autos fällt das bestimmt genauso aus; speziell bei dieseln)
vermutlich wird das ventilspiel über hydraulische kolben reguliert!?
da man die drehzahl des ice nicht manuell regeln kann, ist bei leerlaufdrehzahl u.u. der öldruck für den spielausgleich im kalten zustand mangelhaft. dann klappern die ventile!!

Habe heute morgen speziell bei -6°C auf das Motorgeräusch meines P3 beim Kaltstart geachtet.
Kein klappern und nageln, nur ein gesundes dumpfes brummen. Gehört sich wohl auch so nach den ersten 350 Km.

MfG Harzbube.