Scangauge-Fragen 07.12.2007 14:24 - vor 16 Jahren, 6 Monaten
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Hallo zusammen,
sagt mal - kann es sein, dass der Scangauge II manchmal "spinnt"?
1. muss ich nach wie vor ausnahmslos nach jeder Betankung die getankte Menge anpassen; die Anzeige stimmt bei mir nie.
2. Stimmte heute die Verbrauchsanzeige "Tank" nicht mit den Werten von Spritmonitor überein.
"Tank" zeigte mir für die letzte Tankfüllung einen Verbrauch von 5,9l, Spritmonitor errechnet 4,96l/100km.
Weiss jemand, was da los sein könnte (hallo Klappohr)?
Volker
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Modellvariante \\\\\\\"Executive\\\\\\\"
![](http://tickers.TickerFactory.com/ezt/d/4;10752;127/st/20060429/e/i+became+a+Prius-Driver/dt/6/k/9a16/event.png)
![](https://tickers.TickerFactory.com/ezt/d/4;10752;127/st/20170530/e/I+got+my+Prius+3/dt/6/k/a790/event.png)
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Re: Scangauge-Fragen 07.12.2007 14:34 - vor 16 Jahren, 6 Monaten
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Ich glaube, daß die Abweichungen daher rühren, daß man nie absolut identische Füllstände beim "Volltanken" bekommt. Volltanken scheint ein Gummi zu sein, je nach Zapfhahnart, Geduld des Tankenden und Ungeduld der aufs Tanken Wartenden.
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Gruß,
Herbert
![](http://images.spritmonitor.de/129409_3.png) Prius II
=1,087 Komprex-Einheiten
![](http://images.spritmonitor.de/426175_3.png) Mitsubishi i-MiEV
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Re: Scangauge-Fragen 07.12.2007 15:12 - vor 16 Jahren, 6 Monaten
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Hallo Herbert
Genau so ises
Schöne Gruess us em Nachbarländle, sepp ¥
herbhaem schrieb:
Ich glaube, daß die Abweichungen daher rühren, daß man nie absolut identische Füllstände beim "Volltanken" bekommt. Volltanken scheint ein Gummi zu sein, je nach Zapfhahnart, Geduld des Tankenden und Ungeduld der aufs Tanken Wartenden.
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Re: Scangauge-Fragen 07.12.2007 23:42 - vor 16 Jahren, 6 Monaten
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So sehe ich das auch. Ich hatte noch nie ein Auto, bei dem die Füllstände so voneinander abweichen. Ich habe den Eindruck, dass in den Tank effektiv 50 Liter reingehen, auch wenn ich das noch nie ausgetestet habe. Bei manchen Zapfsäulen schaltet die Pistole sehr frühzeitig ab, so dass man mehrere Male "nachfassen" muss. Bei einigen geht es in einem Zug durch. Irgendwie hat der EInfüülstuzen zum Tank auch eine Form, die das evtl. sogar noch Temperatur-abhängig begünstigt.
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Outlander PHEV - das ist 50km elektrisches Fahren und nur noch selten eine Tankstelle besuchen.
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Re: Scangauge-Fragen 08.12.2007 21:43 - vor 16 Jahren, 6 Monaten
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Klappohr schrieb:
So sehe ich das auch. Ich hatte noch nie ein Auto, bei dem die Füllstände so voneinander abweichen.
Naja, ich tanke ja nicht jedesmal bei exakt demselben km-Stand. Was mich irritiert ist, dass ich nach *jedem* Tanken die %-Korrektur für die Füllmenge anpassen muss.
Das heisst letzlich aber auch: den Wert für die Restreichweite kannich völlig vergessen, die Restreichweitenanzeige ist schlicht nicht nutzbar...
Volker
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Modellvariante \\\\\\\"Executive\\\\\\\"
![](http://tickers.TickerFactory.com/ezt/d/4;10752;127/st/20060429/e/i+became+a+Prius-Driver/dt/6/k/9a16/event.png)
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