Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

vorweg: manchmal könnte ich kotzen ob des Verhaltens der Prius Bordelektronik...

Habe vorhin getankt; da bei der Betankung davor die Verbrauchsanzeige die km nicht zurücksetzte, bei einem BC-km Stand von ca. eintausenddreihundert und ein paar kaputten, der Verbrauch stand bei 5,1l/100km - das deckt sich mit spritmonitor.

Nach dem Tanken das System eingeschaltet und - Shock:

Der BC zeigt jetzt - wohl gemerkt, noch keinen Meter gefahren - 4,8l/100 und 19km.

Was, bitte, soll das?

Hab ein paar km später auf "Rückstellen" gedrückt und jetzt das Problem, erstmal wieder von 6,3l/100 runter zu kommen - tolle wurst, danke toyota

Volker

Helf mir mal, das verstehe ich nicht. Wenn man 1300 km mit 5,1 Litern/100 lm fährt braucht man doch ca. 66 Liter. oder? Das mehr als 45 Liter in den Tank gehen weiß ich ja, aber so viel? Und so wie Du schreibst drückst Du ab und an den Reset Knopf, also stellt sich Dein Prius doch auch beim Tanken automatisch immer auf Null, oder? Also wie passt das alles zusammen?

Gruß
Bastian

Manchmal stellt sich der BC nicht zurück...


Was die Abweichung angeht - ich habe da so den Verdacht, dass man als Fahrer quasi lernt den BC zu bescheißen. Soll heißen, das man wenn man ständig drauf starrt es tatsächlich hinbekommt den Verbrauchszahlenwert herunterzudrücken.

...was allerdings keineswegs bedeutet, das man dann tatsächlich weniger verbraucht.
Man schafft es lediglich die Zahl zu senken - so wie ein lernfähiges System einem Zielwert entgegenstrebt.

In diesem speziellen Fall kann das aber auch bedeuten, das man "gelernt" hat, sich so zu verhalten, das man den Rechenfehler des Anzeigealgorithmus maximiert und nicht den Verbrauch minimiert!

gcf schrieb:

In diesem speziellen Fall kann das aber auch bedeuten, das man "gelernt" hat, sich so zu verhalten, das man den Rechenfehler des Anzeigealgorithmus maximiert und nicht den Verbrauch minimiert![/quote]

Damit kann das aber nicht zusammenhängen.

Wie gesagt: der zeigte nach dem Einschalten an der Tanke einen Verbrauch von 4,8l/100km und eine gefahrene Strecke von 19km.

Ich habe dann nach knapp 5km auf "Rückstellen" gedrückt, obwohl ich das gerne vermieden hätte.
Ich wollte eigentlich bis zum nächsten Reifenwechsel (Winter gegen Sommer) nicht mehr drücken...

Mittlerweile ist der Verbrauch auch wieder ziemlich unten; auf 5,4l/100km, nachdem er heute Morgen kurz bis auf 8,1 angestiegen war.

Mal sehen, vielleicht fahre ich näxte woche mal eine Strecke, auf der er bekantermaßen relativ sparsam ist...

Dennoch hätte ich gern zumindest einen Versuch einer Erklärung für die "wirre" Anzeige nach dem Wiedereinschalten des Hybridsystems...


Volker