Molybdändisulfid im Getriebeöl 25.05.2006 15:58 - vor 18 Jahren
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Seit jeher habe ich meine Fahrzeugmotoren und Schaltgetriebe mit MoS2-Zusatz versehen.
Gibt es einen Grund der beim Prius dagegen sprechen würde MoS2 im Getriebe einzusetzen?
Gruss an alle Priusfreunde
Kaspar
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Re: Molybdändisulfid im Getriebeöl 25.05.2006 16:24 - vor 18 Jahren
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Hallo Kaspar,
auch ich habe viele Jahre lang in meinen Fahrzeugen - allerdings nur als Zusatz zu mineralischen Motorölen - MoS2 von Liqui Moly verwendet. Über den Nutzen kann ich zwar keinen Beweis erbringen, aber der Glaube versetzt ja bekanntlich Berge ...
Seitdem ich nur noch vollsynthetische Motoröle verwende, habe ich keinen MoS2-Zusatz mehr verwendet. Im Firmentext heißt es zwar "mischbar mit allen handelsüblichen Motorölen", ich wäre aber gerade innerhalb der Garantiezeit eines Fahrzeugs damit äußerst vorsichtig! Man könnte - im Falle eines Falles - schlimmstenfalls den Garantieanspruch verlieren. Und nachweisen lässt sich der Zusatz immer.
Wenn ich richtig informiert bin, haben die Kolben und Zylinderlaufbüchsen des Prius eine spezielle, reibungsmindernde Beschichtung. Möglicherweise könnte auch hier MoS2 eine zusätzliche Reibungsminderung bewirken, die Frage ist, ob sich das überhaupt noch rechnet und vor allem, wie Toyota die Sache bewertet!
Frag´ doch mal offiziell bei Toyota Deutschland nach, bin gespannt, was die dazu sagen!
Gruß,
Thomas
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seit 04/2020: COROLLA Hybrid 1.8 TS Team-D Bj. 2019 im gemischten Betrieb
ab 07/2016: PRIUS 4 BASIS, überwiegend Langstrecke
§§ - 4.5 l/100 km - ab 04/2013: MAZDA 6 GJ Skyactiv-D Automatik im Langstreckenbetrieb
ab 07/2012: PRIUS 3 EXE FaceLift im Langstreckenbetrieb
ab 05/2006: PRIUS 2 SOL im Langstreckenbetrieb
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Aw: Re: Molybdändisulfid im Getriebeöl 26.12.2013 13:26 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Hallo Bernhard
Habe jetzt 360 000 km drauf.
Immer mit Molykote im Öl und der Wecker läuft und läuft
Gruss Kaspar
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Aw: Molybdändisulfid im Getriebeöl 08.01.2014 09:45 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Ein MoS2 Zusatz könnte vor allem im Prius- Getriebe, reibungs und verschleißmindernd wirken. Da dort alle Zahnradpaare immer im Eingriff sind und auch keine Bremsbänder die Getriebefunktion bewirken, würde eine generelle Reibungsminderung auch keine Nachteile bringen. Dass, MoS2 die Reibung erheblich vermindern kann und vor allem bereits schmiert bevor der Schmierfilm aufgebaut ist eigentlich seit vielen Jahren bekannt. In meinem Ausbildungsbetrieb waren Reines MoS2 und MoS2 Zusätze in der Instandhaltung unverzichtbar.
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P3 Navachorot, Solar HDD-NAVI Inbetriebnehmer Rentner MacUser
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Aw: Molybdändisulfid im Getriebeöl 19.01.2014 14:11 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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prüfe die elektrische Leitfähigkeit. Wenns nicht leitet dann ok, ansonsten nein.
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Umweltfreundlich und leise. Für eine saubere Zukunft.
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Bitte per PM kontaktieren, wenn etwas gewünscht wird. Danke!
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Aw: Molybdändisulfid im Getriebeöl 19.01.2014 18:17 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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MoS2 ist in jedem Fall ein guter elektrischer Leiter, denn nur deswegen ist es auch ein guter Korrosionsschutz an Schraubverbindungen, die dem Wetter ausgesetzt sind. Aber wo im Planetengetriebe ist die elektrische Leitfähigkeit nachteilig ?
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P3 Navachorot, Solar HDD-NAVI Inbetriebnehmer Rentner MacUser
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Aw: Molybdändisulfid im Getriebeöl 19.01.2014 21:08 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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Die Elektromotoren laufen im Öl.
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Umweltfreundlich und leise. Für eine saubere Zukunft.
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Bitte per PM kontaktieren, wenn etwas gewünscht wird. Danke!
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Aw: Molybdändisulfid im Getriebeöl 19.01.2014 21:35 - vor 10 Jahren, 4 Monaten
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madmarc schrieb:
Die Elektromotoren laufen im Öl.
Die Elektromotoren laufen NICHT im Öl!!!!
Nur das Differential, das Planetengetriebe PSD und die Kette sind vom Getriebeöl umspült
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Letzte Änderung: 20.01.2014 00:43 von haribo.
Prius II, 07/2008, SOL, weiß, 392tKm (Stand 01/2024)
Grüße,Helmut
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