Priusfreunde.de

hallo zusammen,
weiß jemand zufällig, was der tausch einer heckschürze
(jetz weiß ich, warum das ding stoßfänger heißt) (lackiert) kostet? die jetzige hat eine "persönliche note"
die halter dürften wohl noch i.o. sein

gruß roadrunner<br><br>Posting ge&auml;ndert von: roadrunner, am: 21/07/2007 18:23

Also Stoßfänger hinten?

Kann ich jetzt nichts genaues sagen, aber allgemein soll sowas sehr teuer sein, weil aus Kunststoff. Da gibt es normalerweise auch nichts zu reparieren, das muß ausgetauscht werden. Wenn es nicht zu extrem und kein Blech beschädigt ist würde ich es besser erstmal so lassen und auf den nächsten Schaden warten, den dann ev. eine Versicherung zahlt. Ist jedenfalls meine Erfahrung bei anderen Fahrzeugen. Beim Prius ist mir glücklicherweise noch nichts passiert.

Hallo roadrunner,

grundsätzlich können qualifizierte Karosserie-Werkstätten (also da, wo Toyo-Händler auch Blechteile bügeln lassen) Kunststoffteile wie Stoßfänger zurückformen, schweißen und kleine Fehlstücke ergänzen, bevor sie diese neu lackieren - allerdings kommt´s auf den Schadensumfang an.
Statt einem Stoßfänger für rund 450,- € hab ich dann nur 120,- € für die Reparatur, zuzüglich Lackierung, bezahlt.
Übrigens : nicht entmutigen lassen, habe da auch erst einige Zeit suchen müssen, bis ich die richtige Werkstatt hatte, die Kunststoff wirklich umfassend bearbeiten konnte.

Gruß Cewe

Die Reparaturmöglichkeit hängt sehr vom verwendeten Material der Stossfänger ab. Bei manchen Fahrzeugen ist das hartes Plastik, das beim kleinsten Parkrempler sofort reisst und nicht repariert werden kann (Beispiel: Ford Mondeo). Bei anderen Autos ist es ein weiches, nachgiebiges Material, das von entsprechend ausgerüsteten Werkstätten problemlos und unsichtbar in den alten Zustand zurückgeführt werden kann, wobei natürlich auch dann eine Lackierung fällig ist (Beispiel: Mazda 6).

Glücklicherweise weiss ich (noch) nicht, zu welcher Kategorie der Prius zählt, aber eine gute Werkstatt sieht das sofort und wird überflüssige Kosten vermeiden und keinen Komplettaustausch vornehmen, wenn es nicht notwendig ist. Ich rede jetzt natürlich von einem auf solche Reparaturen spezialisierten Fachbetrieb. nicht vom nächsten Vertragshändler.

@roadrunner: Ist der Stossfänger nur verformt, oder gerissen?

Grüße, Egon

Ein neuer Stoßfänger mit Lackierung wird nicht ganz preiswert.

Der unlackierte Stoßfänger kostet alleine 175 Euro. Sollten auch noch die Halter ersetzt werden kommen noch mal 25 Euro pro Halter hinzu. Dazu nun noch die Kosten für Lackierung und Montage.

Da werden wohl 400 bis 500 Euronen zusammenkommen.

Gruß Holger

(Die Ersatzteilpreise entnahm ich dem Kostenvoranschlag für die Unfallreparatur meines ersten Prius.)

hallo,
die auskünfte lassen ja hoffen. die hintere stoßstange hat wunderschöne tiefe riefen. komisch, der felsbrocken wollte nicht nachgeben:(
mit meinem leihenhaften technikwissen glaube ich, dass sich diese riefen per plastikschweissen aufgefüttert werden können. näheres folgt

roadrunner