Priusfreunde.de

Hallo!

Mein Prius zeigt stets zu hoe Geschwindigkeit an.

Ja, ich weiß --- in Deutschland zeigen eigentlich alle Fahrzeuge eine zu hohe Geschwindigkeit an. Damit man nie behaupten kann, der Tacho habe ja zuwenig angezeigt.

Aber ich kenne das z.B. aus den USA so, dass dort alle bisherigen Mietwagen verschiedener Hersteller exakt anzeigen. Dort würden wohl die Hersteller verklagt, wenn immer das falsche Tempo angezeigt würde.

Selbst in Deutschland gibt es ja z.B. bei LKW genaue Anzeigen.

Es ist geradezu grotesk, dass bei einem modernen Fahrzeug wie dem Prius mit Digitaltacho und Kalibrierungseinstellung nach Reifenwechsel die Anzeige z.B. bei 30 km/h 34 anzeigt.

Kennt jemand eine Lösung für dieses Problem?

Gruß BB

Hallo hhprius (oder BB ),

das ist normal, kannst nix dran ändern...die Priusfahrer wissen das und handeln entsprechend-oder auch nicht.
Eine exakte Anzeige für die Geschwindigkeit findest Du im Diagnosemodus
Aber den während der Fahrt zu aktivieren und dann auch noch auf die winzige Anzeige zu schauen...ist, gelinde gesagt, nicht gut

Gruß René<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 30/05/2007 22:07

hhprius schrieb:
Hallo!

Mein Prius zeigt stets zu hoe Geschwindigkeit an.

Ja, ich weiß --- in Deutschland zeigen eigentlich alle Fahrzeuge eine zu hohe Geschwindigkeit an. Damit man nie behaupten kann, der Tacho habe ja zuwenig angezeigt.


In der EU dürfen alle Tachometer einen Vorlauf von 10%+4km/h vom Echtwert haben.
Viele Tacho-/Fahrzeughersteller machen aus dem &quot;dürfen&quot; ein &quot;müssen&quot;, auch wenn die meisten den erlaubten Rahmen nicht voll ausschöpfen (Opel z.B. schöpfte jedenfalls lange Zeit voll aus).
Warum die meinen, dass der Tacho nicht zu genau gehen soll - keine ahnung....
Warum die allerdings keine Angaben darüber mache wie *ungenau* der tacho denn nun ist - ebenfalls: keine ahnung


Kennt jemand eine Lösung für dieses Problem?

Gruß BB

ScanGauge.

Das Ding zeigt viele Parameter auf dem Fahrzeug-Bus an, darunter auch die Geschwindigkeit.

Das erinnert mich daran, dass ich &quot;Klappohr&quot; unbedingt noch eine Mail schreiben muss...

Volker

Hallo Volker,

neanderix schrieb:

ScanGauge.

Das Ding zeigt viele Parameter auf dem Fahrzeug-Bus an, darunter auch die Geschwindigkeit.


Stimmt...der war mir entfallen


Gruß René

PS: Schön das die Anzeige nun doch geht (war doch gar nicht schwer oder )

Es gibt nur viele weitere Automodelle deutscher und ausländischer Herkunft welche Tachos die Geschwindigkeit exakt anzeigen. Es ist doch bescheuert, strich 50 durch den Ort zu fahren un d nicht mal zu wissen dass man mit 46 eine Verkehrsbremse ist. Ich finde das einen absoluten Müll!!!

neanderix schrieb:

In der EU dürfen alle Tachometer einen Vorlauf von 10%+4km/h vom Echtwert haben.
Viele Tacho-/Fahrzeughersteller machen aus dem &quot;dürfen&quot; ein &quot;müssen&quot;, auch wenn die meisten den erlaubten Rahmen nicht voll ausschöpfen
Hallo Volker,

warum sich so viele Hersteller bemühen, den erlaubten Rahmen hier auszuschöpfen ist mir auch nicht klar.
Hier ist jedenfalls nochmal die Grundlage dafür:


@André: ich erinnere mich noch an eine lebhafte Diskussion zum Thema Tachoabweichung

Gruß Jan-Erik

Ach Andrè,

wir wissen doch alle um die &quot;Unzulänglichkeiten&quot; unseres ach so geliebten Prius....
Wir haben doch uns ein Scangauge zugelegt, damit wir
ganz genau 50 km/h fahren können. 46, 47, oder 48 wäre
für uns Pedanten doch schon eine Abweichung ins Universum... (Achtung - das war Satire !!!)




Schönen Tag noch !

easyroller

PS : schade, dass wir hier nicht über das F 7-Treffen (extra so geschrieben !) reden können.
Da wäre doch ausreichend &quot;Stoff&quot; drin.
Wir bequaaaaken das aber am Freitag Abend in Münster.
Es wäre eine mittlere Katastrohe, wenn deswegen
Dein Erscheinen gefährdet wäre !

Ja, Freitag Abend, äh ich komme aber später! 4 bis 8 Stundenkilometer bei 525km. Ohhhhh das wird spät:woohoo:

Hallo André,

was soll den das mit Deiner Verbrauchsanzeige? Schreibst Du denn die Kilometer von Deinem Moped auch auf den Prius?

MfG Paule

Tachoanzeige / KM Zähler anzeige (sehr genau???)

Hatte gestern die Gelegenheit wieder einmal genutzt die Kilometeranzeige zu vergleichen.
Habe parallel, auf einer Strecke von gut 220 Km den Garmin mit messen lassen. Hab ganz genau beachtet dass der Garmin bei allen Starts auch wirklich sofort genügend Satelliten „sah“.
Das, wie schon so oft beobachtete, erstaunlich gute Ergebnis:
Der Prius zeigte 223,0 Km auf dem Zähler.
Der Garmin dann 223,6 Km im Display.
Die Strecke von hier nach Konstanz führte durch absolut keine Tunnels, (G.Messfehler)
Habe solche vergleiche schon des öftern gemacht, Ergebnisse immer ähnlich präzise!
Übrigens, die Sommerreifen haben ca. 17 T Km auf den Laufflächen.
Es gibt sicher noch einige Prius-Fahrer die mit ähnlichen Optionalen Messgeräten unterwegs sind.
Kommt ihr denn alle auf ähnliche gute Ergebnisse? ?
Gruss vom ng. sepp¥

Mein kleiner Garmin Etrex, welchen ich zum Geocachen benutze, zählt fast genau so viele Kilometer wie der Zähler des Prius.

Die Übereinstimmung ist wie bei Sepp (Komprex) erstaunlich hoch.

Gruß Holger

Wow, man kann sich ja echt über Dinge aufregen, die noch nicht mal ein Gramm Fett wert sind...

Aber nun um mal die Rechtslage etwas zu beleuchten:

Ist es nicht besser, man fährt langsamer als der Tacho anzeigt um dann wenigstens (a) weniger Abgase zu erzeugen (b) schneller bremsen zu können (c) bei einem Blitzer auf der sicheren Seite zu sein?

Vermutlich sind doch genau solche Erbsenzähler auch die ersten, die, wenn sie laut Tacho die erlaubsten 50 fahren und dann doch geblitzt würden weil sie eben schneller als 50 waren, den Autobauer verklagen würden.

Noch was zu LKW und Tachogenauigkeit: die Teile werden auch regelmäßig geeicht! Das ist ja auch nötig, denn anders als bei einem Schiff wo man früher Seile rausgeworfen und Knoten gezählt hat, hat ein KFZ keine Chance die reale Geschwindigkeit zu erfahren. Es kann das nur über die Umrechnung der Radumdrehung bestimmen. Und da gibt es hinreichend viele Gründe für Fehler.

Wer nun also einen 100% korrekten Tachostand hat, soll es machen, wie die LKWs: regelmäßig eichen lassen. Kostet halt etwas!

Wer tatsächlich jederzeit die genaue Geschwindigkeit sehen möchte, kann sich ja einen ScanGauge besorgen: der kann das. Allerdings Achtung: in meinem Prius zeigte er eine zu geringe Geschwindigkeit an, d.h. wenn man sich wirklich an der echten Geschwindigkeit orientieren will (und für mich ist mein Tacho der ScanGauge, zumal er auch dort ist, wo bei anderen Autos der Tacho ist), dann muss man es machen wie bei den LKW´s: Mindestens zwiemal jährlich mit Hilfe eines geeigneten GPS-Gerätes (bei mir Garmin 2610) &quot;eichen&quot;. Und zum Glück kann man ja im ScanGauge sowohl positive als auch negative Toleranzen per Setup eingeben (z.Zt. bei mir +1%) und somit zeigt er mir die geeichte Geschwindigkeit.

Dazu rechne ich dann noch 3 km/h Toleranz (rechnen die Kalkmützen so) und unter 2 Mehr-km/h gibts kein Knöllchen, also kann ich bei 50 getrost 55 fahren.

Hallo brummfondel,

brummfondel schrieb:
Wow, man kann sich ja echt über Dinge aufregen, die noch nicht mal ein Gramm Fett wert sind...


Sagt der, der sich aufregt, das Fahrstufe B nicht direkt aus P wählbar ist


Das ist ja auch nötig, denn anders als bei einem Schiff wo man früher Seile rausgeworfen und Knoten gezählt hat...

Das wüsste ich jetzt gern allerdings genauer

MezzoL schrieb:

Sagt der, der sich aufregt, das Fahrstufe B nicht direkt aus P wählbar ist

Das war aber nicht aufregen sondern Überraschung, daß da sogar die Anzeige erlischt.



Das ist ja auch nötig, denn anders als bei einem Schiff wo man früher Seile rausgeworfen und Knoten gezählt hat...

Das wüsste ich jetzt gern allerdings genauer

Wieso? Weißt du nicht, woher der Begriff &quot;Knoten&quot; für die Geschwindigkeit bei Schiffen kommt?

Also erzähl ich mal, was Wikipedia dazu sagt (http://de.wikipedia.org/wiki/Knoten_%28Geschwindigkeit%29):

Es wurde dazu einfach ein Seil mit einem beschwerten Stück Holz ins Wasser geworfen. Das blieb dann relativ ruhig liegen und es wurde Leine gelassen. An der Leine gab es alle paar Meter (7 laut Wikipedia) einen Knoten. Naja, und aus Zeit und Anzahl Knoten wurde so die Geschwindigkeit bestimmt.

Ohne festen Bezugspunkt läßt sich also eine Geschwindigkeit gar nicht korrekt ermitteln (ok, Physiker würden eh sagen, Geschwindigkeit ist immer relativ zu einem anderen Körper). Bezugspunkt ist beim Auto der Ort, wo der Reifen ist, die zurückgelegte Strecke kann dann über die Umdrehungszahl (was den Knoten entspräche) ermittelt werden.

Jetzt kann sich sicher jeder vorstellen, würden 4x die Knoten zeitgleich auf einem Schiff gemessen kämen 4 (leicht) verschiedene Werte raus. Und bei 4 Reifen ist das nicht anders. Und selbst mit nur einer Messung würde jeder sehen, daß die Knotenzahl durchaus Messfehler haben kann, weil der Seil ja vielleicht nasser ist oder der Wind das Holz bewegt, usw.

Nur beim Auto will das nun jeder 100% korrekt haben, wo 4 Räder verschiedene Wege zurücklegen - z.B. wegen Profilstärke oder Kurvenradius oder gar Verschleiß an der Achse. Da hilft nur nachstellen - eichen.