Priusfreunde.de

So ein Kabel läßt sich natürlich schnell durchzwicken, aber es ist eine gute Idee, es dann über einen Schalter zu führen. Wenn Du einfach nur das Signal dauerhaft unterbrichst, wird einiges nicht mehr funktionieren. Was genau, hängt davon ab, welche Komponenten das Geschwindigkeitssignal auswerten. Spontan fallen mir da ein: Navigationssystem, Geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeregelung des Radios und der Bordcomputer. Möglich, dass ich noch was vergessen habe.

Grüße, Egon

PriusfannL_HY schrieb:
Gesetzt den Fall ich nutze das Navi nie nimmer nicht nein. Wäre es da denkbar das Speedsignal für immer zu unterbrechen?
Der Gedanke, dass jemand ein Navi hat und niemals einsetzen will lässt mir die Haare zu Berge stehen.

Die Idee weiter zu verfolgen ist mir einfach unmöglich.

Das lila Kabel für immer und ewig durchknipsen - so was macht man einfach nicht!

Gruß Holger

Holger schrieb:
PriusfannL_HY schrieb:
Gesetzt den Fall ich nutze das Navi nie nimmer nicht nein. Wäre es da denkbar das Speedsignal für immer zu unterbrechen?
Der Gedanke, dass jemand ein Navi hat und niemals einsetzen will lässt mir die Haare zu Berge stehen.

Wieso das denn? Hast Du noch nie etwas gekauft was Funktionen hatte die Du nie nutzt?

PriusfannL_HY schrieb:
Wieso das denn? Hast Du noch nie etwas gekauft was Funktionen hatte die Du nie nutzt?

Hallooo,

ich habe schon einiges gekauft, dessen Funktionen habe ich nie richtig verstanden und deshalb auch nie genutzt.

MfG Paule

Egon schrieb:
Wenn Du einfach nur das Signal dauerhaft unterbrichst, wird einiges nicht mehr funktionieren. Was genau, hängt davon ab, welche Komponenten das Geschwindigkeitssignal auswerten. ...

Zumindest bei dem Facelift-Prius ab Mitte 2006 ist es so: Wenn man das Kabel mit dem Geschwindigkeitssignal für die Freisprechanlage durchtrennt, dann funktioniert, wie Cewe oben schreibt, zwar die Momentan-Verbrauchsanzeige noch, und auch der Durchschnittsverbrauch wird weiter korrekt berechnet.

Allerdings drehen sich die Räder in der Hybrid-Info-Ansicht nicht mehr (das wäre ja nicht schlimm), und die 5-Minuten-Balken in der 30-Minuten-Verbrauchsanzeige werden nicht mehr angezeigt. Das wiederum ist nicht so schön.

Ausserdem: Ich finde es eigentlich ganz gut, wenn mir die Freisprechanlage "standardmässig" beim Fahren erst einmal die Schnellwahl anbietet, wenn ich telefonieren will, das Signal also zunächst nicht unterbrochen ist.

Das spricht nach meiner Meinung ganz klar für den Einbau eines Schalters.

Das Navigationssystem erhält ja ein separates Geschwindigkeitssignal und ist vom Durchzwicken des entsprechenden Kabels für die Freisprechanlage bzw. die Verbrauchsanzeige nicht betroffen. Und mit der neuen Software kann man das Navi ja eh während der Fahrt bedienen.

Ciao, Stefan

vtecselcuk schrieb:
hallo
und welcher von diesen beiden kabeln ist für die freisprechanlage gedacht?? die untere oder die obere

So, dann verwende ich einmal dieses ehemalige Doppelposting, um das Ganze hoffentlich noch einmal ein bischen klarer zu machen.

Ich habe das Bild von LarryS, siehe ganz am Anfang dieses Threads, mit Text ergänzt. Ich hoffe, das ist o.k.



Wie LarryS auch schreibt: Oben ist fürs Navi, unten für Telefon / Verbrauchsanzeige / Radio. Die neue Navi-Software funktioniert ja auch während der Fahrt, daher muss man das obere Kabel nicht mehr trennen. Es geht also um das untere Kabel, wenn man das Telefonadressbuch während der Fahrt zugänglich machen will.

Ciao, Stefan<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Stago, am: 31/12/2009 13:17

Hey, Stefan!
Um Doppelposting zu vermeiden, nach dem Absenden einfach waaaaarteeeeen!

hallo
und welcher von diesen beiden kabeln ist für die freisprechanlage gedacht?? die untere oder die obere

vtecselcuk schrieb:
hallo
und welcher von diesen beiden kabeln ist für die freisprechanlage gedacht?? die untere oder die obere

Das untere, siehe Bild oben.

Servus, Stefan