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Gedankenspiel: Bremsausfall und Rekuperation 28.05.2014 11:00 - vor 9 Jahren, 12 Monaten
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Hallo!
Diese Frage ist wirklich sehr theoretisch, ist mir nach dem Bremsenwechsel eingefallen:
Angenommen die Bremsen versagen komplett, dann bleibt ja dennoch die Rekuperation und die entsprechende Bremswirkung über den Motorgenerator. Die Verzögerung ist dabei ja auch gar nicht so wenig.
Aber: Wenn man eine Vollbremsung einleitet, wird dann in jedem Fall Rekupiert?
Ich frage mich, wenn die Bremsen komplett ausfallen, und man dann voller Panik komplett auf der Bremse steht, würde die Rekuperation dann abgeschaltet werden, durch die vom System eingeleitete Notbremsung? Dürfte man also theoretisch in so einem Fall nur so weit die Bremsen treten, dass die Rekuperation noch läuft?
Hat schonmal jemand mit Scangauge geschaut ob auch bei einer Vollbremsung noch Strom aufgenommen wird?
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Aw: Gedankenspiel: Bremsausfall und Rekuperation 28.05.2014 11:17 - vor 9 Jahren, 12 Monaten
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Ich kann nicht für den P2 sprechen und habe auch nie OBD gehabt.
Wegen der miserablen Bremsscheiben am (an meinem) Yaris mache ich jetzt regelmäßig Vollbremsungen von 80 oder 100 auf quasi 0km/h ohne das ABS anspricht. 1/2 E wird angezeigt. 15Wh glaube ich, da ein volles E mit 30xyz angegeben ist. Motorbremse ist ebenso zu spühren. Ich bin halt radikal und gespannt auf die Auswirkung auf die Vorderreifen.
Gruß
Hybridfan5
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Letzte Änderung: 28.05.2014 11:35 von Hybridfan5.
2018-.........YHSD Edition 2014 chilli-rot 3,9 LHK akt. 280 Tkm
2012-2017 YHSD Life + Komfort & Design, weiß 215 Tkm 4,1-3,9 LHK
2010-2012 P3 Mod.2010 Life + Schiebedach & Solar schwarz 90 Tkm 3,9-4,0 LHK Durchschnitt 59 km/h
2007-2010 P2 FL SOL silber 60+50 Tkm 4,7-4,5 LHK
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Aw: Gedankenspiel: Bremsausfall und Rekuperation 28.05.2014 11:18 - vor 9 Jahren, 12 Monaten
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Hybridfan5 schrieb:
Ich kann nicht für den P2 sprechen und habe auch nie OBD gehabt.
Wegen der miserablen Bremsscheiben am (an meinem) Yaris mache ich jetzt regelmäßig Vollbremsungen. 1/2 E wird angezeigt. 15Wh glaube ich, da ein volles E mit 30xyz angegeben ist. Motorbremse ist ebenso zu spühren. Ich bin halt radikal und gespannt auf die Auswirkung auf die Vorderreifen.
Gruß
Hybridfan5
Günstiger als ein neuer Satz Reifen, ist vielleicht ein neuer Satz Bremsscheiben. 
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Aw: Gedankenspiel: Bremsausfall und Rekuperation 28.05.2014 11:24 - vor 9 Jahren, 12 Monaten
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In diesem Beitrag fällt mir wieder mein altes Anliegen ein: Wie bremst der Beifahrer das Fahrzeug zuverlässig, zügig und sicher, wenn der Fahrer bspw. durch einen Herzinfarkt ausfällt ??
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 im Toyota Prius Sol-Travel
 im Firmenwagen (sorry!) |
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Aw: Gedankenspiel: Bremsausfall und Rekuperation 28.05.2014 11:34 - vor 9 Jahren, 12 Monaten
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sven@prius schrieb:
In diesem Beitrag fällt mir wieder mein altes Anliegen ein: Wie bremst der Beifahrer das Fahrzeug zuverlässig, zügig und sicher, wenn der Fahrer bspw. durch einen Herzinfarkt ausfällt ??
Indem du den Powerknopf gedrückt hältst. Aber geht dann die Motorbremse rein?! Ansonsten auf "N" danach bleibt dir wohl nichts anderes übrig als in den Fußraum zu treten.
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Aw: Gedankenspiel: Bremsausfall und Rekuperation 28.05.2014 11:48 - vor 9 Jahren, 12 Monaten
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KSR1
Moderator
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