Priusfreunde.de

Hallo,

ich habe einen kleinen Verbesserungsvorschlag, möchte mich aber nichts ans Wiki trauen.

Um die Kamerakabel samt Stecker vom Kofferraumgriff in den Innenraum zu führen, bin ich durch die selbe Öffnung der Gummitülle, welcher auch vom Keyless-Öffner verwendet wird.

Als Hilfsmittel reicht die Spitze einer Silikonkartusche, diesen muss man etwa dort abschneiden, wo die Streben anfangen.
Der Stecker des Eclipse passt dort genau rein, dann leicht einölen/fetten oder nur mit Spülmittel lässt sich die Kartuschenspitze samt Stecker ohne Probleme durch die Tülle führen.

Das gleiche Spiel, oben an der Kofferraumscharniere, mittels der Kartuschenspitze muss man nicht mal den Spritzwasserschlauch abziehen.

Soviel zu meinem Tipp,
ich selber habe die Leitung heute nach vorne gelegt, nun muss das ganze Cockpit-Zeugs ausbauen, und am MFD anschliessen.

Die Variante 1 (mittels PC-Audio-Stecker) finde ich wesentlich einfacher.
Zur "Arretierung" werde ich aber keinen Zahnstocher oder ähnliches nehmen, sondern einen tollen Kleber, der diese Aufgabe übernimmt.
Der Kleber soll, laut Beschreibung bis zu 4mm so ziemlich alles kleben, dichten.
Auch Kabel und praktisch sämtliche Kunstoffe.

Ich werde berichten, wie es verlaufen ist.

Einige Fragen hätte ich noch, nun habe ich bereits zwei mal gelesen, dass sich die Kamera verstellt hat. Ist der mitgelieferte Kleber von Eclipse nicht gut genug, oder was kann man dagegen tun?
Habt ihr eine Ahnung, woher diese Verstellung kommt, evtl. vom Kofferraum zuschlagen?
Wie könnte man dieses Problem unterbinden?
Evtl. mit exakt zugeschnittenem Gummi zwischen Cam und Kofferraumgriff?


Gruß, espe

Hallo espe,

"nun habe ich bereits zwei mal gelesen, dass sich die Kamera verstellt hat. Ist der mitgelieferte Kleber von Eclipse nicht gut genug, oder was kann man dagegen tun?"

Der Kleber am Haltebügel klebt sehr gut, wenn die Oberfläche sauber ist.

Problematisch sind eher die Schrauben, wenn diese nach dem Ausrichten nicht richtig angezogen werden.

"Habt ihr eine Ahnung, woher diese Verstellung kommt, evtl. vom Kofferraum zuschlagen?"

Meine Kamera verstellt sich dabei nicht....

Gruss KSB

Hallo Espe,
wie KSB schon schrieb, liegt die Verstellung nicht an dem mitgeliefertem Klebeband, sondern an der vertikalen Verstellmöglichkeit der Kamera im Haltebügel. Da man erst nach Einbau und Justierung die dortigen Schrauben fixieren kann.
Ausserdem muss man bevor man die Schrauben endgültig festzieht, die Abdeckung der Kennzeichenbeleuchtung aufstecken, sonst hast Du evtl. spaeter oben den Rand selbiger im Blickfeld.

Wenn Du das alles ausgerichtet hast, nimm einfach die rechte Schraube noch mal raus und mach auf den Kopf einen kleinen Tropfen Sekundenkleber und zieh sie ziemlich fest. Dann ist für immer Ruhe.

Ich habe vorsichtshalber hinter die Kamera nen Batzen Silikom reingedrückt, da kann sich jetzt sowieso nix mehr verstellen und ist sogar federnd gelagert.

Gruß FK

Danke für die Infos,
welche Variante habt ihr bei der "

Welche Variante habt ihr bei der "Verdrahtung" zum MFD gewählt?

Froschkoenig,
gibt es eigentlich irgendeinen Unterschied zwischen unseren Autos?

EXE, Marlingrau, Leder, TPA800, Rückfahrkam., exakt so ist nun meiner auch, oder zumindest in 1-2 Tagen.


Gruß, espe

Also ich fang mal vorne an.

Vom MFD ordendlich hinter dem Lenkrad vorbei bis ganz nach links. Natuerlich alles ordentlich mit Kabelbindern fixiert, damit nichts klappert. An den entsprechenden Stellen genug Spiel in den Kabeln gelassen, damit sie sich bewegen koennen.

Von links oben runter in den Fussraum an die Fuss-Stütze. Dort trifft so einiges an Kabeln zusammen und auch die TPA800 wird dort nach der Einbauanleitung verkabelt.

Dann ab unter den Tuertrittverkleidungen durch nach hinten dabei das Kabel durch die B-Saeule gefummelt ohne die Verkleidung zu lösen.

Hinten dann die Schraube am Ruecksitz gelöst und die Sitzverkleidung rausgenommen. Dann geschaut, dass das Kabel nicht mit dem Anschnallgurt ins Gehege kommt. und wieder alles gut mit Kabelbindern gesichert.

Im Kofferraum dann die 2 Schrauben der Seitenverkleidung gelöst und die etwas angelupft.

Hier sollte Das Kabelk dann zu Ende sein und auf das von der Kamera stossen. Hinter der Verkleidung war genug Platz um den Rest aufzurollen und zu verstauen.

Von der Kamere aus bin ich am rechten Fensterrand entlang bis nach oben unter das Dach, dort durch die Gummituelle und unter dem Himmel an der C-Saeule entlang zum Ruecksitz.

Hoffe geholfen zu haben.
FK

Was an unseren Autos unterschiedlich ist, musst Du dann beim PT rausfinden.