Priusfreunde.de

Robmantuto schrieb:
... aber der Preis ist der HAMMER, 250 €!!! 270€ mit Arbeit. .....

Bei einem Toyota-Autohaus in Hamburg Lurup, habe ich bei meinen Prius 2 einmal die Batterie ausmessen lassen, weil ich einmalig das rote Dreieck aufleuchten sah.
Komisch, plötzlich war die Batterie defekt, kaum noch Leistung drauf und sollte sofort gegen eine neue ausgetauscht werden.
Kostenpunkt inkl. Märchensteuer und und und: 380 bis 400 EUR!!!
Ich habe dankend abglehnt, bin zu meinem eigentlichen Autohaus hinfahren, und siehe:
Alles in Ordnung. War ein Relais lose. Aber Batterie in Ordnung.
Zwar 5 Jahre alt, 11,2V drauf -->>nachgeladen, jetzt 11,8V und
eine neue würde mich inkl. Einbau etwa 170-200 EUR kosten.
Aber noch hält die alte...

Gruß, Autofahrer

und was soll ich nun machen? jetzt ist es zu spät. komme da ja nicht weg ohne batterie. ist der preis überhaupt richtig für diese batterie oder ist es nur abzocke? ist es nicht aufwändig so eine batterie einzubauen?

Batterie rein raus sind 10min Arbeit.

Soll ich mir eine eigene Batterie besorgen oder was? Die haben das Ding schon eingebaut.

Robmantuto schrieb:
Soll ich mir eine eigene Batterie besorgen oder was? Die haben das Ding schon eingebaut.

Ruf mal eben bei einer anderen Toyota Garage an und Frage nach dem Preis, dann hast Du ein Verhandlungsargument mit der Garage wo der Wagen jetzt steht.

also habe nochmal mit denen nochmal telefoniert, die würden die Batterie wieder ausbauen, habe denen gesagt, dass diese mir zu teuer ist. die würden dann für die ganze arbeit 40 € berechnen, also noch immer viel billiger als 250 €. die Frage ist, wo kann ich die passende Ersatzbatterie so schnell wie möglich in Berlin besorgen, ich denke per Post würde es zu lange dauern. Ich brauch den Wagen für Freitag Nachmittag, da ich verreisen wollte. Zweite Frage wäre, soll ich diese allein einbauen, gibt es da eine gute Anleitung oder soll ich die von Toyota einbauen lassen, aber das Problem ist, das mit dem Schlauch, ich weiss nicht ob sie sich da nicht querstellen würden. Bitte um schnelle Hilfe. Meint Ihr, ich bekomme es allein hin?

habe jetzt in berlin tipauto die varta-batterie für 63 € gefunden, jetzt brauch ich ja noch den adapter von bmw, wie ist denn die genaue bezeichnung dafür, habe im netz nichts gefunden.
Worauf muss ich achten, wenn ich die Batterie selber austausche?

www.online-teile.com/bmw/product_info.ph...usswinkelstueck.html
ist das der schlauch von bmw, den ich brauche für die varta-batterie?

Robmantuto schrieb:
habe jetzt in berlin tipauto die varta-batterie für 63 € gefunden, jetzt brauch ich ja noch den adapter von bmw, wie ist denn die genaue bezeichnung dafür, habe im netz nichts gefunden.
Worauf muss ich achten, wenn ich die Batterie selber austausche?

Das BMW Teil hat die Nummer 6 121 137 78 35 (steht hier: www.priuswiki.de/wiki/12V-Batterie )

Wo willst Du aber die Batterie einbauen? Ohne kannst Du ja nicht nach Hause fahren, bin nicht so sicher ob die Toyota Werkstaette grosse Freude hast wenn du bei denen zum Rumschrauben anfaengst...

Klar Du sparst Dir einen guten Hunderter, aber ist das den extra Stress usw. wert?

die batterie lass ich von toyota einbauen, die würden das machen, hat mir der meister gesagt, die würden nur die arbeit berechnen.
naja klar ist es mir wert, hundert euro sind hundert euro. habe das stück gefunden, die bezeichnung ist anschlusswinkelstück, zu was gehört es eigentlich, welcher bereich?

Ich denke schon, dass er nach Hause kommt. Muss aber Starthilfe von der Werkstatt bekommen, danach sorgt ja der Inverter für die 12V Bordspannung.

Ich such mal eben den Thread mit der Einbaubeschreibung.
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...15&limitstart=15

Viel Glück, Walter

Robmantuto schrieb:
die batterie lass ich von toyota einbauen, die würden das machen, hat mir der meister gesagt, die würden nur die arbeit berechnen.
naja klar ist es mir wert, hundert euro sind hundert euro. habe das stück gefunden, die bezeichnung ist anschlusswinkelstück, zu was gehört es eigentlich, welcher bereich?

Ach so, wenn die von Toyota die Batterie einbauen ist es natuerlich gut. Und selbst als Du gesagt hast Du kommst mit Deiner eigenen Batterie wollte den den Preis nicht ein wenig druecken?

nein, haben sie nicht.
ich brauche noch immer hilfe bei dem adapter, wofür ist dieser adapter eigentlich zuständig bei bmw? tipauto wusste nicht worum es geht und konnte denen auch nicht sagen, wofür dieses anschlusswinkelstück gebraucht wird.

Robmantuto schrieb:
nein, haben sie nicht.
ich brauche noch immer hilfe bei dem adapter, wofür ist dieser adapter eigentlich zuständig bei bmw? tipauto wusste nicht worum es geht und konnte denen auch nicht sagen, wofür dieses anschlusswinkelstück gebraucht wird.

Deine neue Batterie hat höchstwahrscheinlich eine Entlüftung (Überlauf) um eventuelle Gase oder Batteriesäure ins freie zu geleiten.
Dieses originale Anschlussstück ist mit der neuen Batterie nicht kompatibel, daher ein zur neuen Batterie passendes Anschlussstück.
Ich hoffe hier keine Falsche Auskunft gegeben zu haben. Habe es aus vorherigen Berichten so verstanden.

MfG Harzbube.

Das war ein Tag gestern, erstmal schön mit Bahn und Bus die Autobatterie abgeholt und mitgeschleppt, dann extra zu BMW gefahren, um das Anschlusswinkelstück zu kaufen. Dann weiter zu Toyota und dort die Batterie abgeliefert. Heute morgen war wieder alles super, Auto läuft, habe eine billigere Batterie im Auto und zwar die VARTA und habe sogar weniger bezahlt als angesagt und zwar 27 € anstatt 40 €, wohl gesagt für den doppelten Einbau und Ausbau.
Habe an Toyota schon gezweifelt, aber jetzt bin ich wieder guter Dinge.
Jetzt habe ich zufällig noch ein Problem festgestellt und zwar ist es ja so, dass, wennn man das Fenster auf der Fahrerseite hochfahren möchte bzw. wenn man möchte, dass das Fenster automatisch hochfährt ohne den Knopf zu halten, so muss man ja den Knopf kurz antippen bzw. kurz hochziehen. Das funktioniert nicht mehr bei mir, vorher aber schon. Liegt es am Batteriewechsel, kann es sein?

AHA, habe gerade im WIKI was gefunden, dass man das Fenster nach einem Batteriewechsel initialisieren muss. Man, der Prius ist ja ganz schön kompliziert.