Priusfreunde.de

Hallo liebe Priusfreunde,

gestern musste ich auf der AB eine fiese Vollbremsung hinlegen.

Heute fällt mir auf, dass mein Prius bei Geschwindigkeiten unter 20kmh fies quietscht, vor allem dann, wenn ich vorher auf 0kmh runterbremsen musste.

Ich nehme mal an, dass es die Bremsen sind, was denkt ihr? Bleiben die hängen? Kann sich da was verziehen? Ich würde den Wagen auf jeden Fall zur Werkstatt bringen, sind schließlich sicherheitsrelevante Teile. Aber ich würde gerne mal abschätzen, was auf mich zukommen kann...

Viele Grüße

schrubber

Muss zwar nicht sein, aber bei meinem ollen Passarati hatte sich mal ein kleiner Stein zwischen der Bremsscheibe und dem Schutzblech verfangen. Das Quietschen war mir echt peinlich

Der Prius ist mit einer akustischen Verschleißanzeige für die Bremsbeläge ausgestattet. Wenn der Belag abgenutzt ist, schleift ein Metallbügel über die Bremsscheibe. Das macht so schreckliche Geräusche das man damit nachts ein ganzes Wohnviertel aus dem Schlaf reißen kann.

Allerdings kann die Bremse des Prius auch ein wunderbar hohes Qietschen erzeugen ohne das der Bremsbelag verschlissen ist. Zwischen Belagrückseite und Bremssattel bzw. Kolben hat der Prius zwei "Antiqietschbleche". Zwischen diesen Edelstahlblechen muss ausreichend Keramikpaste aufgebracht werden. Dann ist Ruhe. Leider wissen das viele Betriebe nicht, weil diese Bremsenkonstruktion mit den Blechen eher ungewöhnlich und meiner Meinung auch dämlich ist.

Es gab hier schon einige Berichte zu quietschenden Bremsen. In vielen Fällen, auch bei mir, war es mit einer Reinigung und Schmierung getan.
Die Bremsen vergammeln, weil sie selten gebraucht werden. Und wenn nur wenig. Irgendwann ist die Führung der Beläge in den Sätteln vergammelt. Sie verkanten bzw. stecken fest und schleifen permanent an den Scheiben. Dadurch vibrieren sie und die von alexauto321 beschriebenen Bleche erzeugen feine Töne.

- Bremssattel abnehmen und festbinden/aufhängen.
- Bremsbeläge herausnehmen, dabei auf die Lage und Ausrichtung der Bleche achten
- Bremsbeläge und Bleche gewissenhaft reinigen
- Führung im Bremssattel reinigen
- Führung im Bremssattel und Bleche dünn aber deckend mit Kupfer- / Keramik- / Bremspaste schmieren
- Zusammenbauen

So schwierig ist das an und für sich nicht. Nur muß die Werkstatt wissen was zu tun ist und nicht z.B. statt dessen die Beläge anfasen.
Es wurde hier auch schon berichtet, das die Werkstatt diese Reinigung bei jeder Inspektion durchführt. Vermutlich aber auf Anweisung des PF.

Wieviele km hat der Wagen drauf?

LG
Klaus

Vielleicht hilft das hier weiter:
Bremsenfett !

Gruß, Autofahrer

Autofahrer schrieb:
Bremsenfett

und was es in dem Shop noch für interessante Sachen gibt. Z.B. Ersatzblasen für Wasserwaagen.



Grüße
Peter

Hallo,

das sind schonmal sehr nützliche Hinweise, vielen Dank dafür!

Der Wagen hat jetzt 57.000km drauf, die letzte Inspektion ist 2 Monate her.

Gruß

schrubber

Komm einfach quietschend nach Sinsheim
Ich bring alles mit (außer Wagenheber, der ist im Auto bei Dir) und da machen wir gleich ne Lehrvorführung draus

Mein neuer Gebrauchter quietscht auch und zwar, wenn ich langsam fahre und manchmal auch wenn ich die Lenkung einschlage. Außerdem habe ich das Gefühl, dass er eher quietscht, wenn es warm ist und nicht bei kaltem Wetter. Beim Bremsen selbst quietscht nichts, viel mehr ist es so, dass das Quietschen durch Bremsen kurzzeitig beseitigt wird. Auch quietscht beim schnelleren Fahren nichts mehr. Habe über dieses Phänomen bereits hier im Forum einiges gelesen. Scheint wohl auch bei mir nur eine Kleinigkeit an den Bremsen zu sein, zumal die letzte Inspektion bei Toyata und die letzte TÜV-Untersuchung erst 1000 km bzw. 4 Wochen zurückliegt. Trotzdem nervts und ich werd meine freie Werkstatt beim Wechsel von Winter- auf Sommer bitten, mal nachzusehen.