Priusfreunde.de

Moin!

Leider fängt der drei Jahre alte PII meiner Eltern plötzlich an, Probleme zu machen.

Beim Start gestern und heute wollte er nicht. Die Motorwarnleuchte ging gleich nach Druck auf den Staratknopf an (nicht erst wenn er den Verbrenner anwirft). Die Tankanzeige zeigt dabei einen leeren Tank an, obwohl noch ein bis zwei Striche da sein müssten.
Nach mehreren Versuchen geht es dann doch; die Tankanzeige zeigt den Inhalt richtig an und er fährt hoch.

Hatte das schon mal jemand?

VG Majikthise

Hallo,

wenn möglich mal den Diagonsemodus anwerfen und die Fehlercodes auslesen.
www.priuswiki.de/wiki/Diagnosemodus

Gruß

Vielleicht ist dieses eigenartige Verhalten ein bisher noch unbekanntes Indiz für eine defekte 12-Volt-Batterie.

Gruß Holger

Ich hätte auch spontan auf die 12V-Batterie getippt. Miss mal die Spannung, wenn er über Nacht gestanden hat.

Grüße, Egon

Ich habe seit heute morgen genau das gleiche Problem!
Ich hatte aber bereits vor einigen Wochen Probleme mit meiner 12V Batterie. Diese wurde vom Händler ans "intelligente" Ladegerät gehängt - danach hatte ich dann für einige Wochen Ruhe.
Jetzt aber scheint es Probleme zu geben....

Wir verweisen den Gentleman höflich auf die Antwort die Egon bereits gegeben hat

Spaß beiseite - in 99,9 % der hier genannten Fälle war der 12V-Akku die Ursache aller merkwürdigen Probleme - Empfehlung:

1.) Aussage: Batterietest usw. der Werkstatt ignorieren
2.) Diagnose: Messung der Spannung am Morgen nach mindesten einer Nacht "Standzeit" - liegt die Spannung unter 10 Volt, dann ist der Akku defekt.
3a.) Akku defekt: Akkutausch siehe Wiki: 12V-Batterie
3b.) Akku nicht defekt: Akku mit geeigneten Ladegerät laden und zyklisch Spannung messen


VG

Mein erster Gedanke war: ich wette um eine 12V-Batterie, das es die 12V-Batterie ist. Ich bin ja noch nicht sooo lange dabei, wie die ehrwürdigen Holger und Egon. Aber wenn man sich manche Dinge auf Jahre zurück im Forum durchliest, ist eine gewisse Kontinuität erkennbar: Diagnoseprozess teils sehr langwierig und somit ärgerlich für alle Parteien. Ursache meist "Kleinigkeiten", wie bei komischen Fehlersymbolen die 12V-Batterie.
Plötzliche Warnleuchte aus Richtung Motor bzw. Antriebssystem? Anhalten, System in ACC schalten, Diagnosemodus aktivieren und die 12V-Spannung kontrollieren. (und ja, wenn nicht unauffällig nach einer Nacht Stand nochmal prüfen. Ggf. gucken was passiert, wenn man die Bremse tritt.

Danke an der Stelle nochmal an alle Vorreiter und Wikiautoren!

LG
Klaus

Also - ich war heute morgen bei meinem FTH und hab mir ne neue 12V-Starterbatterie einbauen lassen.
Alle Probleme sind damit beseitigt!

Als ich nach dem Austausch dann an den Tresen ging um die Rechnung zu bezahlen hatte ich ja - auf Grund div. Posts hier im Forum - mit einem Rechnungsbetrag von ca. 250 Euro + gerechnet.
Und dann kam die positive Überraschug:
Gesamtrechnungsbetrag für Einbau und eine neue 45 AH-Batterie -
126 Euro incl. MWSt

Also entweder habe ich mit meinem FTH einen echten Glücksgriff getan, oder aber es gibt etliche "Abzocker" unter den FTH's.

Hallo Jürgen,

der Preis ist wirklich in Ordnung.

Der Vorbesitzer von meinem Prius musste 243 € für eine neue Batterie zahlen.
Er hat mit die Rechnung gezeigt.

Gruß
Volker

chaka schrieb:
Hallo Jürgen,

der Preis ist wirklich in Ordnung.

Der Vorbesitzer von meinem Prius musste 243 € für eine neue Batterie zahlen.
Er hat mit die Rechnung gezeigt.

Gruß
Volker


Was mir ja einfach nicht einleuchtet:
Wie kann es zu solchen Preisdifferenzen kommen.

Bei 243 € hat die Werkstatt gut verdient würde ich sagen. Lt. Priuswiki kostet eine Orginal Toyota Batterie ca. 148€. Für 126€ mit Einbau war es dann keine Orginale oder die Preise sind stark gefallen.

Kann mir bitte hier jemand die Teilenummer der Toyota 12 Volt Batterie posten die circa 126 bis 150 Euro kosten soll.
http://priuswiki.de/wiki/12V-Batterie#Prius_II

Nichts ist unmöglich. Auch sowas ist möglich.

mlc schrieb:
Bei 243 € hat die Werkstatt gut verdient würde ich sagen. Lt. Priuswiki kostet eine Orginal Toyota Batterie ca. 148€. Für 126€ mit Einbau war es dann keine Orginale oder die Preise sind stark gefallen.

Da muss ich dann sagen:
Da verzichte ich zu diesen Preis doch gerne auf eine Original Toyota Batterie. Die hielt ja - meiner Meinung nach - jetzt nicht wirklich allzulange durch.

Mal schauen, wie lange es die Alternative dann schafft....

Kann mir bitte hier jemand die Teilenummer der Toyota 12 Volt Batterie posten die circa 126 bis 150 Euro kosten soll.

Habe vor 2 Tagen meine Start-Batterie beim Händler wechseln lassen, hatte auch die Startprobleme mit rotem Warndreieck. Hat mich 234,-€ gekostet. War etwas geschockt, hatte so in der gegend mit 150 gerechnet. Nun aber wieder alles ok, nach ca. 6,5 Jahren kann man ja auch mal die Batterie tauschen mein ich.