Priusfreunde.de

Hallo Leute,

hier gab es schon öfter Berichte über klappriges Motorengeräusch beim P3 im Zuge kalter Temperaturen (wobei meiner es auch schon bei 14 °C brachte, ordentlich zu klappern).

Mich würde interessieren:

Wer hat es denn bei den aktuellen Temperaturen noch? Gibt es evtl. Nutzer aus der Schweiz, die damit vielleicht überhaupt keine Probleme hatten?

WICHTIG: Ich meine das Klappergeräusch aus dem Motorraum, das auf eine Art unrundes Laufen des Motors zurückzuführen ist, vermutlich durch Probleme mit der Ansaugbrücke bei Kälte bzw. Temperaturwechseln.

Siehe hier: www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...tid=11&id=106726

und Forumsuche: Ungewöhnliches Motorgeräusch nach Kaltstart


Danke für Euer Feedback!

Grüße
NCC

keine Probleme von dort!
(knapp 45tkm)

Hallo,
ich hatte das mal, da war der P3 ganz neu. Nachdem er zehn Tage im Sommer stand, dachte ich, der Motor wolle herausspringen. Klappern und rasseln wie ein alter Trecker.
Irgendwann anno 2010 habe ich darüber mal geschrieben.
Ich hatte es noch nie wieder und habe jetzt ca. 42.000 km gefahren.

-10°C, heute keine Probleme, der Fehler soll doch auch eigentlich nur auftreten, wenn man bei Kälte den Motor kurz anlässt und dann gleich wieder abstellt (umparken etc...)

Solange das Problem bei mir nicht auftritt, werde ich auch an der Ansaugbrücke nichts machen lassen, "Never touch running system"

Hallo NCC,

die ersten Meter hatte ich ein ähnliches Geräusch wie damals als er abgesoffen war - Thema ungewöhlich Geräusche - Das gibt sich aber nach 1 km wieder.

Was mir eher auff#llt ist dass er bei der großen Kälte da und dort knarzt, gibt sich aber auch wieder wenn die Temperatur im Inennraum steigt.

Grüße
Solaris

Solaris schrieb:


Was mir eher auff#llt ist dass er bei der großen Kälte da und dort knarzt, gibt sich aber auch wieder wenn die Temperatur im Inennraum steigt.

Grüße
Solaris

ich war neulich in Österreich und musste die ganze Woche mit Schneeketten fahren. Das ständige Rütteln hat offenbart, wie grausam die Verarbeitung im Innenraum meines P3 ist. Es hat gerappelt und geknarzt aus allen Ecken. Es war mir sehr peinlich gegenüber Mitreisenden und ich versuchte es damit zu erklären, dass ich im Handschuhfach lose Sachen hätte. Manchmal ist es schwierig, über die Qualität der Fahrzeuge aus dem Hause Toyota zu sprechen.

Der Antrieb hat sich dafür vorbildlich verhalten, keine Auffälligkeiten. Vielleicht sollte ich versuchen, den Antrieb in einen Audi zu verpflanzen, bei unseren Nachbarn soll es Fachleute geben, für die nichts unmöglich ist.
Gruß
Chris

-hallöchen,
-es geht um ein klapperndes Motorengeräusch!!!!!
-aber scheinbar geht das allgemeine Geschnatter,eh.ich meine Geklappere wieder los,
-bei mir klappe(r)n die Türen,
-schönes klappern
wünscht jofo

jofo schrieb:
-hallöchen,
-es geht um ein klapperndes Motorengeräusch!!!!!
-aber scheinbar geht das allgemeine Geschnatter,eh.ich meine Geklappere wieder los,
-bei mir klappe(r)n die Türen,
-schönes klappern
wünscht jofo

herzlichen Glückwunsch! Du hast gerade eine Dose Erbsen gewonnen! Wird Dir per Klapperkistenkurier zugestellt.

Olá und guten Morgen bei -17°C ^^,

so ein rasseln habe ich glücklicherweise noch nicht erlebt.
Obwohl ich viel Kurzstrecke fahre.
Was ich aber, seitdem es unter -5°C ist, feststellen konnte das der Benziner ungefähr gefühlte zwei oder drei Minuten lang immer die Drehzahl ändert ohne das ich die Heizung an habe. Kurz nach dem starten ist er sehr "schnell" und ca. nach 30 Sekunden reduziert er die Drehzahl beständig um dann später wieder hoch zu drehen. Dies macht er mehrfach bis ich fahre. Nichts dramatisches aber irgendwas regelt da schon mehr als im Sommer.

PS: auch wenns hier nicht dazu gehört mein Prius ist bei -17°C auch unheimlich klapprig, ganz zu schweigen von dem Gepäckrollo was den Dienst einstellt....

Ich hatte heute morgen (bei -17C) das Gefühl, dass der Motor unrund läuft.