Priusfreunde.de

neanderix schrieb:
... Aber ein Tipp: immer beide Lampen wechseln!
Wenn eine Lampe gestorben ist, folgt meistens in etwas zeitlichem Abstand auch die jeweils andere.
Hast du nun nur eine gewechselt, kann es dir passieren, dass die sterbende zweite die gerade erneuerte mit reisst ... (mir schon passiert, aber nicht beim Prius)...

Hallo Volker,

bis zum Anfang des Jahres hätte ich das auch so gesagt.

Jetzt sieh aber mal bei mir im Spritmonitor nach, wann ich die Letzte und vorletzte Scheinwerferlampe ausgewechselt habe.

Du wirst dich wundern.

MfG Paule
PS.: Ja, ich weiß, es sind keine Originale!

SpacerX schrieb:
Sorry das war der falsche Link richtig ist der hier: BLUETECH HB3 60W 9500K Xenon Effekt ! Wurde auch in den Vorgängerpost eingefügt.

Öhm, der Link kann allerdings auch nicht ganz stimmen...oder hast die Scheinwerfer umgearbeitet, das die jetzt passen?


Meine Unterlagen waren nicht auf dem aktuellen Stand - die oben genannten Glühlampen sind bei mir verbaut (seit Mai 2011) und liefern lt. Werbung 50% mehr Licht. Wenn sie unter einem Jahr Lebensdauer ausfallen sollten, dann melde ich mich wieder.

Lt. Werbung tun viele alles anders besser machen (oder so)
Für mich sind das ^^ "bunte Lampen", die (nicht die hier genannten) hatte ich einmal und seitdem nie wieder.
Wenn Du damit gute Erfahrungen hast und mit dem Licht auch zufrieden bist, dann ist das gut, mir kommt so ein Kram nicht mehr ans Auto, nur weil es günstiger ist...

Öhm, der Link kann allerdings auch nicht ganz stimmen...oder hast die Scheinwerfer umgearbeitet, das die jetzt passen?
Bestellt habe ich diese Lampen - der Link ist für das Fernlicht - H11 ist das Abblendlicht - bitte jeweils mit den Strings in Amazon suchen und die Bluetechs auswählen:

BLUETECH H11 55W 9500K Xenon Effekt 2er Set BLUETECH H11 55W 9500K Xenon BLUETECH HB3 55W 9500K Xenon Effekt 2er Set BLUETECH HB3 55W 9500K Xenon


H11 = Abblendlicht
HB3 = Fernlicht

H4 ist soweit mir bekannt am PIII nicht verbaut.

VG

Hallo,

hoffentlich halten die Original H4 noch ewig.
Ich hab nach einer Stunde aufgegeben die Lampen zu wechseln.
In der Hoffnung auf bessere Ausleuchtung wollte ich ein aktuelles Modell von Bosch montieren aber keine Chance.

Alles wie vorgeschrieben abmontiert auch die Vorwarnung aus dem Wiki gelesen dass die Gummiabdeckung relativ fest sitzen kann aber wie soll ich mit Nachdruck ein festsitzendes Teil lösen wenn ich nur mit den Fingerspitzen ran komme.

Mein ganzer Handrücken ist inzwischen verschrammt ohne dass ich ein Erfolgserlebnis hatte. Also bleiben die alten Funzeln drin und ich ziehe in Zukunft bei Nachtfahrt die Sonnenbrille ab damit ich was sehe .

Aber Spass beiseite, bisher konnte ich in allen meinen Autos fast blind ohne etwas abzumontieren die Lampen wechseln. Ich habe keine übermäßig großen Hände (Handschuhgröße 9,5) aber beim Prius bin ich zum erstenmal gescheitert.

Leonardo - der auf der Suche nach Erleuchtung ist

dann versuch mal Lampen an einem Fiesta BJ 1997 mit Klimaanlage auszutauschen - da muss man den ganzen Scheinwerfer abmontieren...

Ach ja gerüchteweise kam mein Fiesta ja als Mazda auf die Welt
Stand schon im Handbuch "Lampen austausch nur durch den freundlichen"... deshalb haben sie auch alles mit Torx Schrauben festgemacht....

Und ja Japaner haben kleinere Haende - seh ich jeden Tag im Buero

Gruesse
Miass

So ein Mist, gestern noch Jahresinspektion und dann auf zum Nachtdienst. Und dann puff, Birne vorne links kaputt. Gehalten haben die Birnen keine 300km und keine 2 Wochen.
Dieser Satz hat mich bei ATU 17 EUR gekostet, zzgl. 18 EUR Einbau und 1 Stunde Einbaudauer. Was für ein Scheiß. ATU lehnt jegliche Gewährleistung ab, da Verschleißartikel...
Die Birnen davor haben zumindest genau 13 Monate gehalten und knapp 18.000 km.
Nun lasse ich wieder PHILIPS H4 X-TREME POWER einbauen. Mal sehen ob ich dann die 3 Wochen-Marke knacken kann....

Gruß, autofahrer

Hallo autofahrer,

welche birnen sind denn nun nach keine 300 km defekt gegangen?
Mich interessiert der Fimenname.

VG

es geht doch nichts über die Originale...die halten und halten und halten

Yes, Sir

so ist es.

Chris11 schrieb:
Hallo autofahrer,

welche birnen sind denn nun nach keine 300 km defekt gegangen?
Mich interessiert der Fimenname.

VG

-> Leider habe ich keinen Namen. Die Birnen habe ich beim Kauf des Wagens mit übernommen und gegen Osram-Nightvision austauschen lassen.
Als jetzt die Osram den Dienst verweigerten, hatte ich nur diese "alten" Birnen.
Vllt. kann man ja anhand der Beschreibung was dazu sagen.
H4 Birnen, STVO zugelassen, Glaskolben leicht grünlich mit einem weißen freien Feld auf 3/4 Höhe nach vorne hingehend. Schwarzgrauer Deckel auf der H4 Birne.

Von Standardbirnen halte ich persönlich überhaupt nichts. Die haben kein Licht und sind in der Farbe einfach zu gelblich. Die Schilder am Straßenrand werden kaum angeleuchtet und Fußgänger/Radfahrer/Tiere einfach zu spät erkannt.
Auf Usedom ist sehr viel Wald. Als ich da noch wohnte, konnte ich ein leidliches Lied von zu wenig Ausleuchtung der Straße singen.
Ich persönlich bevorzuge Phiips X-treme oder Osram Nightvision.


Gruß, autofahrer