Priusfreunde.de

gandalfthegreen schrieb:


Aber es gibt eine Lösung.
Mit einer Kneifzange würde ich jeden Lautsprecher stillegen.

Ich glaube auch noch eine Kneifzange zu haben.

MfG Harzbube.

Wohne auch mitten in der Stadt mit etlichen Fußgängern und Radfahren und alles was hier rumschwirrt.

Mich greult es stark, wenn ich die Diskussionen über eine Lärmpflicht höre. Da könnte die Innenstadt ruhiger werden, wenn es immer mehr E-Autos geben wird, und dann wird überlegt die mit "Klingel/Summtönen" auszustatten!

Fahrzeuge müssen in der Stadt Rücksicht nehmen. Dann brauch ich am Prius auch keinen Warnton. Einsetztbar wie eine Hupe, ok - aber kein Dauerbrummen.

Ich selbst als Fußgänger überhör auch einen dicken Diesel wenn ich unaufmerksam durch die Stadt streife. Es liegt nicht daran das z.B. der Prius zu leise ist, wenn man mit ihm kollidiert. Glaube wird dann eher als Ausrede vom Fahrer bzw. betroffenen Verkehrteilnehmer genutzt.

Lärmplicht ist für mich absoluter Schwachsinn.

Sicher wird es die Ausnahme geben, bei denen ein lautes Fahrzeug eine schädliche Situation verhindert hätte, aber dann wäre z.b. 30 km/h in geschlossenen Ortschaften sicher noch sinnvoller.

Überhöhte Geschwindigkeit 60-70 in engen Strassen find ich krasser als leise anfahrende Autos.

Ich habe Ganzjahresreifen drauf.
Die hört man schon bei etwas schnellere Gangart - ca. ab 15km/h.
Wo ich langsamer fahren muss (also leiser) muss ich sowieso selbst aufpassen, sonst bin ich der Schuldige.
Ob mit oder ohne künstlichen Krach, ist da egal.
Im Parkhaus fahre ich sehr vorsichtig, denn wer aus seinem Auto steigt, ist urplötzlich ein Fußgänger, der die Rücksicht der Autofahrer genießen will.
Wenn man einen Fußgänger "umnietet", ist man doch immer der Doofe, egal ob laut oder leise gefahren.

Gruß
Helmut

Also ich bin dagegen - es gibt ne Menge Verkehrsteilnehmer die man auch nicht hört und wenn dann bitte gleiches Recht für alle, D.h. auch alle Radfahrer Skater und Fußgänger, Hunde, Katzen usw. mit Tröte unterwegs, damit jeder jeden hören kann - vorausgesetzt man durchlöchert sich bei all dem Lärm nicht freiwillig die Trommelfelle.

60dB - damit darf man dann wohl nachts nicht mehr im Wohngebiet herumfahren...

Dann sollte man das übers Abblendlicht steuern. Licht an=Lautstärke runter oder aus. Dann würde die nächtliche Ruhestörung wegfallen. Funzt natürlich nur bei Leuten, die nicht immer mit Licht fahren. Aber kein System ist perfekt

Auf der IAA bin ich gestern den E-Golf gefahren.
Beim ersten Anfahren dachte und sagte ich zu meiner VW-Beifahrerin: "Der klingt aber komisch, das wird doch hoffentlich bis zur Serie noch verbessert?"
Antwort: "Nein, das ist der künstlich Sound zum Warnen der Fussgänger. Dieser Sound ist einem GTI nachempfunden".

Für mich klang es etwa so:
Halte einen festen Pappkartonstreifen in die Speichen eines Fahrrads. Dieses Geräusch wird schneller oder langsamer beim Beschleunigen bzw. Bremsen und verschwindet ab ca. 30 km/h.

Mein Eindruck: zur Not akzeptabel, aber der ganze Reiz des leisen Fahrens ist dahin...

Gruß Thorsten

PS: Ansonsten gutes Auto mit toller Beschleunigung. Preis: unbekannt

priusb78 schrieb:

"Nein, das ist der künstlich Sound zum Warnen der Fussgänger. Dieser Sound ist einem GTI nachempfunden".

Für mich klang es etwa so:
Halte einen festen Pappkartonstreifen in die Speichen eines Fahrrads. Dieses Geräusch wird schneller oder langsamer beim Beschleunigen bzw. Bremsen und verschwindet ab ca. 30 km/h.




Da würde ich mich aber beschweren, wenn mein GTI wie Pappkarton an Fahrradspeichen klingen würde...

Gruß Jörg