Priusfreunde.de

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Danke für den Bericht.

Du schreibst, nach starker Belastung hat Dein P3 nach Gummi gerochen.

Dies hatte ich mit meinem, für mich neuen, P3 letztens bei schneller BAB- Fahrt (>160km/h) nach ca 5 Minuten. Nachdem ich die Geschwindigkeit auf ca 130 km/h (Tacho) gedrosselt habe, verging der Geruch. Ich werde es nochmal gezielt testen, um auszuschließen, dass es von irgendetwas von draußen kam.

Nun allerdings macht es mich doch neugierig, da ich auch in diesem Forum entsprechende Hinweise fand.

Ist das ein bekanntes Problem? Besteht die Gefahr, dass da etwas "abraucht"?

Danke erstmal für Antworten.

Einen "strengen Geruch" hatte ich auch 2x beim P2 (bergauf im Stau).
Möglicherweise tritt dies bei noch relativ neuen Prius auf, wenn man sie die ersten Male stark beansprucht. Man sollte dann bei geschlossenen Fenstern/ Dach die Klimasteuerung/ Lüfter in Betrieb haben.

Gruß Gerd

Danke Gerd,

ich fand Deine Beiträge zum Thema

und hoffe doch sehr, dass es eine Ausnahme bleibt, bzw. gar nicht von meinem P3 kam.

Aber schauen wir mal - hat ja noch etliche Zeit Garantie, der Gute.

Gruß Holger

Laut Händler sind das Montagepasten von Dichtungen Auspuff und Co. die bei höheren Temperaturen "Ausgasen"... aber nur(!) bei relativ neuen Fahrzeugen...

Hmm,

mein P3 ist 8 Monate alt und war ein Voführwagen mit ca. 9000km auf dem Tacho. Lt. Verkäufer wurde er auch von ihm selber in der Stadt gefahren.

Möglicherweise ist er erst von mir etwas schneller bewegt worden

Danke, bin für jeden Hinweis dankbar.

Großzügig aufgetragener Unterbodenschutz kann auch stinken, wenn der Auspuffbereich was abgekriegt hat und dann mal heiß wird.
Wurde der Piepsi mal von unten nachbehandelt? Schaden überpinselt?

Gruß
Helmut

M. W. nach nicht. Außerdem war es im Innenraum bei ca 170 km/ h zu riechen. Wenn es der Unterbodenschutz wäre, würde der Fahrtwind den Geruch eher nach hinten wegblasen. Es kam deutlich aus der Lüftung von vorne.

Angehalten habe ich erst 30km weiter zu Hause und da war dann nic mehr zu riechen.

Danke auch für diese Idee.

Ach ja, nur die Schürze hinten wurde erneuert. Ein Kunde hat den Rückwärtsfahrpiepser mit einer Einparkhilfe verwechselt und Bauz, hatte das Teil ein Riss. Der Rest ist/war unbeschädigt.

Nicht immer das eigene Fahrzeug verdächtigen! Vieles kommt von draussen rein... Gerüche gabs nur nach einer scharfen Passfahrt und nach extremen Bremsmanövern und anschließendem anhalten...

Grüße
Solaris

Dein Prius raucht? Meiner hat nichtmal einen Ascher.

Spaß beiseite, ich konnte es mir nicht verkneifen.

Bei mir hat noch jedes Auto gelegentlich gerochen. Solange es kein beißender Geruch ist, würde ich mich eher nicht sorgen. Und auch nach meiner Erfahrung kann der Geruch ebenso von außen gekommen sein. Ich hatte das auch mal. Wegen des Wetters konnte ich nicht mal eben alle Fenster ganz aufmachen und so blieb der Gestank nach verbranntem Metall eines anderen Fahrzeuges einige Minuten im Auto.

LG
Klaus

Wie ich schon im Thread "Südtirol=Priusland" schrieb, hat mein P3 nach vollendetem Aufstieg zur Zillertaler-Höhenstraße aus dem Lüftungsschlitz unterhalb der Windschutzscheibe nach überhitztem Kunststoff gerochen.
Ich will hoffen, das war einmalig.

MfG Harzbube.

Hallo,
Hoffe, ich bin jetzt nicht OT: Nach einem sehr steilen Stück (ca 2 km, sehr kurvenreich, langsam) habe ich am scangauge Temperaturen von ca 94 Grad beobachtet. Normalerweise sinds selten mehr als 85. Wie weit kann/darf so was steigen? Ich will nicht ausschließen, dass übler Geruch bei hohen Temperaturen auch vom eigenen Auto kommen...

ich vermute einmal, das scangauge misst die Motorkühlwassertemperatur.

Der Geruch nach heissem Kunststoff/Gummi aber ist ggf eine Leitung, die an ein heisses Teil kommt (Inverter, Motorblock), wobei ich die Auspuffanlage einmal ausklammern möchte, da diese im Motorraum auch bei moderater Fahrweise heisser wird, als die Ummantelung von Kabel oder Schläuchen verträgt.

Nach dem Ereignis wurde der P3 nur auf Kurzstrecken innerhalb von Ortschaften bewegt. Er läuft ohne Besonderheiten und Gerüche

Mal sehen, heute wird der P3 wieder auf der BAB bewegt und wenn der Verkehr und die Witterung es zulässt, mit höherer Geschwindigkeit.

Ich werde auf jeden Fall hier berichten. Egal ob ich zu vorsichtig war, oder das Teil tatsächlich irgendwann in die Werkstatt muss.

passt zwar nur zur überschrift, aber ich hab da ne frage: ist es immer so, dass ein p3 beim kickdown raucht wie ein diesel?
bin einmal hinterm mitsch hergefahren, wo er noch über eine ampel huschte und dabei ordentlich "reinstieg". seither trau ich mich gar net richtig gas zu geben, denn ich will nicht rüberkommen wie einer dieser drecksdiesel.
rauchen benziner also auch so oder war das eher, weil er noch nicht aufgewärmt war?

Benziner rauchen beim Beschleunigen konstruktionsbedingt gar nicht - egal ob kalt oder warm - es sei denn es liegt ein Defekt vor.

Im Winter Wasserdampf höchstens...