Priusfreunde.de

Coupéspace schrieb:
Zu den 30er Zonen in Zürich:
Toyota hat wohl leider noch nichts von einem Tempolimiter mit Kick-down gehört?

Hallo Holger,

davon habe ich auch noch nichts gehört. Was ist denn das?

@Dampfnudel: Es wäre schön, wenn wenigstens eine Werkstatt in der Lage wäre, die zahlreichen Einschränkungen abzuschalten. Man könnte es ja genauso halten, wie mit meinem Roller, den ich damals entdrosseln ließ. Ich musste nur unterschreiben, dass der Eingriff auf meinen ausdrücklichen Wunsch hin erfolgte und die Werkstatt war für alle Folgen aus dem Schneider.
Der Unterschied zum Prius ist jedoch, dass die angestrebten Modifikationen sogar legal wären.
Beim Prius würde ich auch gerne selbst entscheiden, welches Haftungsrisiko ich eingehen will.

Gruß Jan-Erik

Hallo Jan-Erik,

bei meinen französischen Autos hatte / habe ich sowohl einen Tempomat als auch einen Tempolimiter.
Über einen Schalter am Armaturenträger kann man zwischen Tempomat und -limiter wählen. Danach sind die selben Bedienknöpfe am Lenkrad für die jeweiligen Funktionen zuständig.

Der Tempomat ist auf Tacho 31 km/h begrenzt, was für 30er Zonen OK ist, da der Tacho ja etwas lügt. Die Einstellung wird nie vergessen, es sei den man schaltet den Motor ab.

Der Tempolimiter verhindert schnelleres Fahren als man zuvor gewählt hat. Das geht sogar runter bis Schrittgeschwindigkeit (Spielstraßen). Man kann soviel Gas geben wie man will, aber das Auto wird nicht schneller - und es verbraucht auch nicht mehr


So haben nicht nur die Automaten, sondern auch die Schalter einen Kickdown-Knopf unter dem Gaspedal. Für den seltenen Fall, dass man mal aus Sicherheitsgründen beschleunigen muss, tritt man das Gaspedal durch. Oder wenn man genug von der Limitierung hat, drückt man den gleichen Ausschaltknopf am Lenkrad wie für den Tempomat.

Sehr hilfreich um Tickets zu vermeiden, besser als Tempomat, weil auch im nicht fließenden Verkehr einsetzbar.

Das wäre beim Prius eine feine Sache, weil man beim leisen Dahingleiten dauernd auf den Tacho schauen muss. Man hat ja weder einen Anhaltspunkt von Gang oder Schaltstufe, was ja eigentlich eine tolle Sache ist.

Mir ist ohnehin schon aufgefallen, dass das Hybridsystem Gefahren birgt. Ich habe beinahe Ampeln übersehen, weil ich mich zuviel auf den Energie-Monitor konzentriert habe. Das Hybridfahren a la Toyota macht zwar einen Riesenspaß, aber es lenkt auch ab. Da muss ich mich noch raisonieren und auch ab und zu mal nach vorne gucken.


Have a nice Prius!
Holger<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Coupéspace, am: 01/06/2007 00:23

Mich stört es mächtig, dass Toyota sich wie ein Gesetzgeber auführt. Das ist nicht nur anmaßend sondern vor allem geht es am Kundengeschmack vorbei. Wenn die Hybridtechnik nicht wäre, würde ich wieder aussteigen. Und ich glaube, dass ihn viele deswegen erst gar nicht kaufen.

Schade, ein so geniales Auto und so viele Nicklichkeiten, die im Alltag richtig nerven.

Das war vor 2 Jahren für mich der Grund, trotz aller Begeisterung für lautloses Gleiten und niedrigen Verbrauch, mein &quot;Grauchen&quot; (P2 EZ 12/04) bereits nach 9 Mon. wieder zu verkaufen !!! Es kam einfach zuviel unnötiger Frust zusammen, nachdem sich die erste Euphorie etwas gelegt hatte.
Der Tempomat im Vectra C, den ich seitdem fahre, lässt sich immer ab ca. 30km/h resetten, solange die Zündung nicht abgestellt war. Außerdem fängt er das Fahrzeug z.B. nach einem Überholvorgang &quot;seidenweich&quot; wieder ein. Mein P2 fiel immer 2...3km/h unter die eingestellte v und beschleunigte dann auf den gesetzten Wert. Hat sich dieses Verhalten wenigstens gebessert?

Der immer noch leicht vom Prius-Virus infizierte
Frank aus HH

franky1461 schrieb:

Außerdem fängt er das Fahrzeug z.B. nach einem Überholvorgang &quot;seidenweich&quot; wieder ein. Mein P2 fiel immer 2...3km/h unter die eingestellte v und beschleunigte dann auf den gesetzten Wert. Hat sich dieses Verhalten wenigstens gebessert?


Hihi, da hat sich nichts gebessert. Ich schalte nach immerhin 1400 km Prius-Praxis immer noch den Tempomat aus und wieder ein, weil ich denke er hat nicht gehorcht. Was für ein Blödsinn. Erst das Tempo verlieren um dann wie ein Wilder zu beschleunigen. DAS KOST DOCH SPRIT!!!


Nee, nee. Nichts falsch verstehen. Ich liebe meinen Prius! Ein Auto braucht halt Ecken und Kanten, damit man eine emotinale Beziehung entwickeln kann. Außerdem ist der Prius so konsequent wie kein anderes entwickelt und gebaut worden. Das ist wirklich einmalig.
Nur die Piepserei, die ist wirklich unerträglich. Den Türsensor werde ich kappen lassen, damit man im Stand auch bei geöffneter Tür Musik hören kann. Und den Thread, der die Freischaltung der mp3-Tags behandelt verfolge ich sehr aufmerksam.

Have a nice Prius!
Holger<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Coupéspace, am: 01/06/2007 00:42

Coupéspace schrieb:
Hallo Jan-Erik,

bei meinen französischen Autos hatte / habe ich sowohl einen Tempomat als auch einen Tempolimiter.
Über einen Schalter am Armaturenträger kann man zwischen Tempomat und -limiter wählen. Danach sind die selben Bedienknöpfe am Lenkrad für die jeweiligen Funktionen zuständig.

Der Tempomat ist auf Tacho 31 km/h begrenzt, was für 30er Zonen OK ist, da der Tacho ja etwas lügt. Die Einstellung wird nie vergessen, es sei den man schaltet den Motor ab.

Der Tempolimiter verhindert schnelleres Fahren als man zuvor gewählt hat. Das geht sogar runter bis Schrittgeschwindigkeit (Spielstraßen). Man kann soviel Gas geben wie man will, aber das Auto wird nicht schneller - und es verbraucht auch nicht mehr


Hallo Holger

Man lernt nie aus. Ich muss zugeben, dass ich noch nie etwas von einem Tempolimiter gehört habe. (Ich hatte immer deutsche Autos.) Aber die von Dir geschilderte Lösung finde ich genial. Mit einem Tempolimiter müsste ich den Tempomaten auch nicht mehr zum einhalten der Höchstgeschwindigkeit missbrauchen.

Ich will ja gar nicht immer in einer 50ziger Zone mit 50 km/h fahren, aber ich will die 50 nicht unbeabsichtigt überschreiten. Und wie Du richtg anmerkst, ist dies beim Prius gar nicht so einfach.
Bei den früheren Wagen hatte ich die Geschwindigkeit irgenwie im Ohr. Durch das fehlen des Motorengeräusch hat man beim Prius nur den Tacho um die Geschwindigkeit zu kontrollieren. Ich hatte noch bei keinem Auto soviel Mühe, die Limiten einzuhalten.

Sollte der Prius mit einem Tempolimiter ausgestattet werden, so hoffe ich, dass dieser auch die Bremse benutzt um die Geschwindigkeit zu halten. Dies wäre in unserem Hügeligen Gelände sehr wichtig.

mfg Theo

Ich benutze den &quot;Limiter&quot; in meinem C5 überhaupt nicht bzw. nicht mehr, nur den Tempomat. Der Limiter limitiert auch &quot;nur&quot; die Geschwindigkeit, sodass der Wagen nicht höher beschleunigt wird als z. B. bis 50 km/st., das hat coupespace völlig richtig beschrieben. An das Bremssystem ist der Limiter jedoch nicht angeschlossen, wenn ich mich richtig erinnere. D. h., der Wagen kann m. E. bei Bergabfahrten schneller werden als die eingestellte Limit-Geschwindigkeit.

Hallo Holger II,

Coupéspace schrieb:
Den Türsensor werde ich kappen lassen, damit man im Stand auch bei geöffneter Tür Musik hören kann.

Ja suppper...da geht dann auch keine Innenbeleuchtung mehr an


Gruß René

Coupéspace schrieb:
[quote Was für ein Blödsinn. Erst das Tempo verlieren um dann wie ein Wilder zu beschleunigen. DAS KOST DOCH SPRIT!!!
:D :D :D [/quote]

Hallo an alle,

ich schalte den Tempomaten ein und nach geschätzt 1 Secunde tippe ich einfach einmal nach unten zur Geschwindigkeitsverringerung. Daduch habe ich nicht den Effect des plötzlichen Beschleunigens. Klappt ganz gut.

Gruß

Zorgel

MHeck schrieb:
Ich benutze den &quot;Limiter&quot; in meinem C5 überhaupt nicht bzw. nicht mehr, nur den Tempomat. Der Limiter limitiert auch &quot;nur&quot; die Geschwindigkeit, sodass der Wagen nicht höher beschleunigt wird als z. B. bis 50 km/st., das hat coupespace völlig richtig beschrieben. An das Bremssystem ist der Limiter jedoch nicht angeschlossen, wenn ich mich richtig erinnere. D. h., der Wagen kann m. E. bei Bergabfahrten schneller werden als die eingestellte Limit-Geschwindigkeit.

Hi Manfred,

bei meinem Probefahrt C5 (Serie1) war der Tempolimiter auch eine Zumutung, nämlich ein Warnton - aha, wieder der gehasste Piepser - um darauf hinzuweisen, dass die Geschwindigkeit überschritten wird. Den würde ich auch nicht benutzen. Im C6 war's dann so wie bei Renault oder Matra. Kein Piepsen.

Sowohl Tempomat als auch Limiter haben keine Bremsfunktion. Es blinkt lediglich die Geschwindigkeitsvorwahlanzeige im Display.

Gruß
Holger

MezzoL schrieb:
Hallo Holger II,

Coupéspace schrieb:
Den Türsensor werde ich kappen lassen, damit man im Stand auch bei geöffneter Tür Musik hören kann.

Ja suppper...da geht dann auch keine Innenbeleuchtung mehr an


Gruß René

Bist du dir da sicher? Bin mal gespannt was meine Toyota-Mannen dazu sagen.

Have a nmice Prius!
Holger

Zorgel schrieb:
[/quote]

Hallo an alle,

ich schalte den Tempomaten ein und nach geschätzt 1 Secunde tippe ich einfach einmal nach unten zur Geschwindigkeitsverringerung. Daduch habe ich nicht den Effect des plötzlichen Beschleunigens. Klappt ganz gut.

Gruß

Zorgel[/quote]


Danke für den Tipp Zorgel, werde ich mal ausprobieren.

Have a nice Prius!
Holger

Hallo Holger,

Coupéspace schrieb:
MezzoL schrieb:
Hallo Holger II,

Coupéspace schrieb:
Den Türsensor werde ich kappen lassen, damit man im Stand auch bei geöffneter Tür Musik hören kann.

Ja suppper...da geht dann auch keine Innenbeleuchtung mehr an

Bist du dir da sicher? Bin mal gespannt was meine Toyota-Mannen dazu sagen.


Jo, bin ich...woher weiß die &quot;Lampe&quot; sonst wann die Tür aufgeht
...also nicht das Du das falsch verstehst, funktionieren tut diese schon noch, aber eben nur nach dem entriegeln oder abstellen (oder natürlich auch anschalten)-das Signal &quot;Tür auf&quot; wird dann keinen Lichtimpuls mehr auslösen, genau wie die ganzen anderen Warntöne die mit &quot;Tür auf&quot; in Verbindung gebracht werden
KannSt Du übrigens leicht probieren, wenn Du den Schalter bei geöffneter Tür mit dem Finger betätigst...

__

Zum Tipp mit dem Tempomaten von Zorgel...ich mache das genau andersrum, d.h. ich setze eine niedere Geschwindigkeit als nötig, halte die Pedalstellung und beschleunige mit dem Tempomat weiter und nehme dann erst den Fuß vom Pedal, sobald das &quot;Tempomatpedal&quot; die Geschwindigkeit vom &quot;Fahrpedal&quot; überschreitet. Dabei gibt es dann weder wildes beschleunigen, noch ein absacken der Geschwindigkeit...aber jeder wie er mag


Gruß René<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 01/06/2007 15:14

Nur die Piepserei, die ist wirklich unerträglich. Den Türsensor werde ich kappen lassen, damit man im Stand auch bei geöffneter Tür Musik hören kann.

Hallo Holger, warum schaltest du nicht in den nächsten Modus (ohne Bremse 2x Start)? Dann piept es nicht bei offener F.Tür. War jedenfalls bei meinem 04er so. Warum, weiß wahrscheinlich nicht mal der besoffene Programmierer

Frank aus HH

Hey, hier kriegt man ja echt gute Tipps! Danke an euch!

Frank, du musst wieder Priusfahrer werden. Ein unbedachter Klick, und es gibt kein zurück mehr.

Have a nice Prius
Holger<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Coupéspace, am: 02/06/2007 00:38

Die Piepserei bei &quot;Zubehör an&quot; und &quot;Fahrertür offen&quot; gehört in den Fragenkatalog zum Priustreffen und steht da jetzt auch drin.

Gruß Holger