Priusfreunde.de

Hallo,

kennt jemand von Euch dieses Problem, meine Mittelkonsole fällt regelmäsig aus (also das Teil unter dem Display). die leuchten welche CD aktiv ist etc. sind tot und bis auf den Lautstärkeregler sind auch sämtliche Tasten tot.

Wenn ich auf das teil draufklopfe (natürlich nicht fest) geht es meist wieder an.

Heute konnte ich nur noch mit dem Schlüssel aufsperren, also Schlüssel rein und umdrehen, das automatische Aufsperren und das Aufsperren per Funk hat nicht mehr funktioniert.

Eingestiegen, Konsole tot, draufgeklopft, ging wieder.
Ausgestiegen. Tür funktioniert auch wieder normal.

Welches Auto?

Sorry Prius 2 EXE - 2008
Mit dem JBL Soundsystem, CD-Wechsel , Navi

Sind an dem Fahrzeug nachträglich irgendwelche Umbauten gemacht worden?

Gruß Gerd

Nein es ist Alles original.
Heute wurde es noch schlimmer:

- Tür offnet nicht automatisch
- Tür offnet aber per Funk
- Mittelkonsole tot (klopfen und geht wieder)
- Auto findet den Schlüssel nicht (beide Schlüssel sind im Auto)
- Schlüssel in den keySlot gesteckt. Schlüssel wird gefunden
- gefahren
- angekommen, Auto sperrt nicht ab, sämtliche Türknöpfe ohne Funktion. Musste mit Schlüsselloch absperren.

Ich habe am Montag den 23. um 08:00 Termin in der Toyotawerkstatt. Hoffe er hält solange durch.

Das klingt nach einem Wackelkontakt in der Stromversorgung. In der Mittelkonsole sind einige ECUs, hoffentlich fällt Dir da nicht eine wichtigere ECU als für den Smart Entry aus. Ist die Brems-ECU nicht auch in der Mittelkonsole?

Also ein Update.

Ich war heute in der Werkstatt und habe das Auto dort gelassen. 8 Stunden später der Anruf ich kann das Auto abholen. ich war dort: Kein Fehler festellbar.
Ich sichtlich genervt steige in mein auto udn will heimfahren. Mittelkonsole tot.
ich sofort in den laden und den mechaniker rausgeholt. Der schaut sich das an.

Zitat: Sowas habe ich ja noch nie gesehen. Ich schreibe eine Mail an Toyota ob die das so schonmal gesehen haben und gebe Ihnen dann Bescheid.

Na toll. Und das problem dass das entry oftmals nicht funktioniert hat er auch damit abgetan dass da bestimmt irgendwas die Funkverbindung störrt.

Klar deswegen passiert das ja auch zu hause, in der Arbeit und bei Freunden.

Bin ehrlich gesagt sehr enttäuscht von meinem Toyota Händler, mal abwarten was jetzt weiter passiert.

ich vermute mal ich hab bei einem Gebrauchtwagen nicht das Recht in eine andere ToyotaWerkstatt zu fahren, oder?

Du kannst in jede Werkstatt gehen, wenn Du der Meinung bist, dass Dir dort gehlofen werden kann. Auch beim Gebrauchtkauf bist Du nicht auf die Werkstatt des Händlers angewiesen. Nur ist das dann mit der Kulanz ungleich schwieriger.

Gabs da bei dem P2 nicht mal ein Problem mit dem Monitor? Möglicherweise ist das was ähnliches.

Messe die Spannung Deiner 12 Volt Batterie unter Last, ich wette die ist hinüber.

bfroeba schrieb:
Messe die Spannung Deiner 12 Volt Batterie unter Last, ich wette die ist hinüber.

..die wette geh ich mit und erhöhe zusätzlich auf 2-3 ausgetrocknete Akkuzellen!

Wann Toyota das endlich mit in den Wartungsplan schreibt...die sind so leicht zu kontrollieren und nachzufüllen!

hallo,

ich steig jetzt hier auch mal aktiv in die Diskussion ein, da ich beide Probleme schon hatte. (P2 SOL von 09/2007)

Das Schlüsselproblem trat im Winter zu ersten Mal auf und ließ sich problemlos durch Tausch der Lithium-Batterien in beiden Empfängern beheben (Spannung war bei 2,7V). Sollte man also nach 3 Jahren grundsätzlich tauschen.

Das Problem mit dem Radio-Bedienteil wurde hier im Forum auch schon erwähnt und tritt bei mir seit einem Jahr manchmal im Sommer auf. Eine Erwähnung bei der letzten Garantie-Durchsicht (09/2010) brachte aber nur leichtes Gelächter, da es im September natürlich nicht auftrat. Vermutung ist hier ein Temperatur-Problem, das hat mich aber bis jetzt noch nicht weiter gestört da die Bedienung über das Lenkrad problemlos funktioniert.

PS: Den Füllstand der 12V Batterie werde ich aber trotzdem mal testen, denn es liegt nahe, dass beim Booten des Systems eine etwas zu niedrige Spannung bestimmte Komponenten (hier die Konsole) einfach nicht erkennt und nicht im System anmeldet. Das Teil geht dann auch nicht, wenn die Spannung vom Inverter wieder angehoben wird.

Ihr seid Alle Schatzis, die Batterie ist hin ;o))
Neue Batterie verbaut und es geht wieder ;O))))

Blöde Werkstatt

Bastian schrieb:
Ihr seid Alle Schatzis, die Batterie ist hin ;o))
Neue Batterie verbaut und es geht wieder ;O))))

Blöde Werkstatt

Baujahr 2008. Was lernen wir daraus? Nach 3 Jahren ist eine Kontrolle des Säurestandes vonnöten.
Wer die Möglichkeit dazu hat und es sich zutraut, sollte es machen.
Nach 3 Jahren eine neue Batterie muß nicht sein.

MfG Harzbube.

Was habe ich jetzt gewonnen?

Prima, werd mal Toyota damit nerven, aber in Köln direkt!!!