Priusfreunde.de

Also beim versetzt nebeneinander herfahren (mehrspurig in der Stadt) passieret folgendes ganz oft:
Man will/muss auf die rechte Spur, man schaut in den Außenspiegel rechts, man sieht kein Fahrzeug, und wenn Du dann den Schulterblick machst erschrickst Du zu Tode, weil Du weiß, wenn Du jetzt nach rechts gefahreb wärst, hätte es evtl. gekracht.

Ich will ja nicht auf den Schulterblick verzichten, aber es ist sehr praktisch, wenn man weiß, den toten Winkel gibt es quasi nicht.
Bei meinem Mercedesssen, BMW und Peugeots vorher war halt zufällig imme rso ein Spiegel da.

Der Rückspiegel innen bringt sehr wenig, da der alles näher anzeigt, als es tatsächlich ist.
Das machen viele Hersteller, die deutschen aber offenbar nicht. Daran hab ich mich nach 1 1/2 Jahren immer noch nicht gewöhnt.
Da verstehe ich den Sinn auch nicht ganz. Ich hätte da gerne wieder den "realen" ABstand und nicht einen vorgegaukelten zu nahen Abstand.

Da machst Du was falsch. Ich erschrecke höchstens wenn ich früh morgends in den Badspiegel gucke

Wer beim Autofahren erschrekt nur weil da nebenan noch andere Autos fahren, gehört nach meiner Meinung nicht hinters Lenkrad.

Ist doch logisch, dass im dichten Stadtverkehr überall Autos sind. Da muss man halt etwas vorrausschauend fahren und sich die passende Lücke suchen zum rüberschnippeln.

Manchmal soll es auch schon helfen frühzeitig den Blinker zu setzen. Ist gelegentlich erfolgversprechender als ein Überraschungsangriff.

Was machst Du in einem Transporter der hinten zu ist? Da bringt der Schulterblick nix, weil da siehst Du nur Blech. Und einen Innenspiegel gibt es auch nicht.

Hallo Maik,

ich gebe dir vollkommen recht.
Wem ist es noch nicht passiert dass er rechts
`rüber wollte und im letzten Moment einem rechts,oftmals zu schnell fahrendem Fahrzeug,gerade noch ausweichen konnte.
Den Schulterblick würde/werde ich trotzdem beibehalten.
Warum soll man nicht alle Sicherheitsrelevanten Dinge nutzen.
Das muß man nicht mit allen möglichen schlechteren Varianten
vergleichen.
Jedenfalls hole ich mir den Spiegel,sobald ich hier oder
anderweitig Infos über Montage usw. bekomme.

Viele Grüsse Uwe

Es würde mich allerdings schon wundern wenn Toyota tatsächlich nur das einzelne Spiegelglas verkaufen würde !
Eher verkaufen die einen doch einen komletten Außenspiegel mit allen drum und dran !

Hallo
Ich habe den Innenspiegel bei all meinen Autos mit einem
Panoramaspiegelaufsatz versehen.Als Umsteiger von Mercedes
ist mir wohl deshalb noch nicht aufgefallen das der rechte Außenspiegel meines P3 keine Krümmung zur Verhinderung des Toten Winkels hat.
Ich habe jedoch den Rechten Außenspiegel so eingestellt
das man nur wenig vom eigenen Wagen sieht.
Habe noch keine Probleme beim rechten einscheren gehabt.
Grüße
Voler1209

Mensch Leute, es geht nicht darum, ob jemand einen Schulterblick machen möchte oder nicht und schon garnicht hier den Neunmalklugen raushängen zu lassen und den Finger zu erheben um die Leute in ihrer Fahrweise zu bekehren. Gerade solche Statements wie von PriusfannL_HY sind nicht gefragt! Es geht in einziger Linie darum, ob das linke Spiegelglas, weil es eine Krümmung hat, auch an den rechten Außenspiegel paßt, nicht mehr - aber auch nicht weniger.

Eure erzieherischen Kommentare könnt ihr euch klemmen, wenn jemand was zu dem gefragten Thema zu sagen hat bitte, wenn nicht, soll er zu seinem Frisör gehen.

@Maik
Leider habe ich das aktuelle EPC nicht auf dem Rechner, meines geht bis 2004
Wenn der Teilemann in der Werkstatt gut ist, bekommt er das ohne Probleme raus, ob es die Gläser einzeln gibt. Nur sitzen heute meistens nur Luschen oder Teiletauscher vorm PC und können Null mit dem Teileprogramm umgehen.

Hallo Maik,

in dem angehaengten PDF file kannst Du sehen wie der Spiegel getauscht werden kann. Auf den Bildern auf Seiten 9 und 12 (unten) sieht man dass das Ding nur aufgeklipst ist.

EDIT: Ich schaff's irgendwie nicht das PDF hier reinzuhaengen - kann mir da jemand helfen? Ich klicke auf 'Datei zum Anhaengen auswaehlen' und dann 'file' aber wenn ich dann auf Absenden druecke ist da nix

@Maik,

ein Sache bei dem Spiegeltausch ist noch zu beachten - hat der Tauschspiegel auch eine Scheibenheizung ?

Vor langer Zeit habe ich mit einem Fahrlehrer über das Problem gesprochen und seine Lösung war, das man nicht um den Blick über die Schulter herum kommt - auch wenn das unbequem ist.
Ansonsten gibt es noch im Zubehör-Handel Spiegel mit Saugnapf, die man z.B. innen an die kleine dreieckige Scheibe bauen kann. Vielleicht löst das ja dein Problem.


VG

Frank

Vielen Dank, dass Ihr das Thema wieder auf die sachliche Ebene geholt habt.

Mir geht es genau darum: Natürlich mache ich Schulterblick u.s.w., aber es gibt tolle Helferlein/Erfindungen, die einem das Leben erleichtern und da ist es doch toll, wenn man sie hat.

Jetzt weiß ich, dass der Spiegel drauf geclippt ist und auf dem Bild ist auch zu erkennen, dass man von unten ziehen muss, aber: Ist es damit getan? Einfach vorsichtig ziehen, bis man ihn in der Hand hat oder gibt es da eine "offizielle" Beschreibung. Ich will nicht einfach so dran reißen.

Maik schrieb:
Vielen Dank, dass Ihr das Thema wieder auf die sachliche Ebene geholt habt.

Mir geht es genau darum: Natürlich mache ich Schulterblick u.s.w., aber es gibt tolle Helferlein/Erfindungen, die einem das Leben erleichtern und da ist es doch toll, wenn man sie hat.

Jetzt weiß ich, dass der Spiegel drauf geclippt ist und auf dem Bild ist auch zu erkennen, dass man von unten ziehen muss, aber: Ist es damit getan? Einfach vorsichtig ziehen, bis man ihn in der Hand hat oder gibt es da eine "offizielle" Beschreibung. Ich will nicht einfach so dran reißen.

Hallo Maik,

wie gesagt, ich schaff's nicht das PDF mit der Anleitung anzuhaengen. Schick mir einfach eine private Nachricht mit deiner Email-Addresse und ich schicke es Dir (ist auf Englisch).

mir geht auch irgendwie die sicht nach rechts hinten ab. die c-säule ist recht breit und ich erinnere mich einiger situationen, wo ich immer wieder nur hoffen konnte, dass trotz des s-s-s-blickes keiner von da hinten daherkam.
seit mir das im p2 mit dem fußgänger hinter der a-säule passiert ist, den ich beinah übersah, weil die säule beim links abbiegen exakt mit der geschwindigkeit vor meinen augen vorbeiglitt, mit der auch der fußi mir über den schutzweg entgegenkam, bin ich da noch vorsichtiger geworden. am p3 wurde da zum glück schon designseitig an der säule nachgebessert.

aber hinten rechts....

das mit dem aufkleber klingt vernünftig.
bei dem uk-spiegel hätte ich angst, denn die spiegelgehäuse sind in unterschiedlichen winkeln am auto angebracht, p2 wie p3. als probe könnte man ja versuchen, am beifahrersitz platz zu nehmen und den fahrerspiegel entsprechend zu justieren. wenn das klappt, könnts ja gehen.

Mir sind bisher nichtmal Unterschiede bei den beiden Außenspiegeln aufgefallen.
Ob man einen Schulterblick machen muß, hängt IMHO nicht von den Außenspiegeln ab: man muß ihn immer machen!
Bei meinem Astra war es auch so, daß bei mehrspurigen Straßen Fahrzeuge praktisch nahtlos sichtbar waren in Innenspiegel, Außenspiegel, Sichtfeld. Aber selbst bei dem Kompaktwagen mit ausgeklügelten Spiegelgeometrien habe ich insbesondere bei Spurwechseln nach rechts immer zweimal einen Schulterblick gemacht.
Ich sehe also auch bei Speziallösungen keinen wirklichen Gewinn, weil man ohnehin den Kopf drehen muß, wenn man 100% Klarheit haben will. Und das will ich.

LG
Klaus

mir gehts nicht drum, den kopf nicht drehen zu müssen. wenn ich über die schulter blicke und in die c-säule starre, hilft das ganze kopfgedrehe nix. da ist einfach ne säule. es geht nicht um bewegungsersparnis, sondern um sicherheitsgewinn.

wogue schrieb:
mir gehts nicht drum, den kopf nicht drehen zu müssen. wenn ich über die schulter blicke und in die c-säule starre, hilft das ganze kopfgedrehe nix. da ist einfach ne säule. es geht nicht um bewegungsersparnis, sondern um sicherheitsgewinn.


Hm,dann scheint das beim Prius anders zu sein als bei mir im Civic .
Ich mache den Schulterblick schon immer,seit der Fahrschule aber normalerweise reicht erfahrungsgemaß auch nur ein Blick zur Beifahrerscheibe um sicher zu gehen ob sich etwas im "toten Winkel" befindet .
Entweder man kann das Fahrzeug/die Person noch im Spiegel sehen oder aber sobald das Fahrzeug/die Person den Sichtbereich des Spiegels verlässt sofort an der Scheibe der Beifahrerseite .
Ich finde die Sicht im Prius recht gut denn er hat zumindest noch die kleinen Dreiecksscheiben durch die man hindurchsehen kann .
Die habe ich im Civic nicht und dessen C-Säule,aber auch die A-Säule kann der des Prius problemlos Konkurrenz machen !
Irgendwie scheint es eine komische Mode der Fahrzeughersteller zu sein die Heckpartie so zu gestalten das man möglichst wenig sieht .
Auch der Auris hat eine mehr als schlechte Sicht nach hinten und geizt auch nicht gerade mit der Breite der C-Säule !

den spiegel auf der fahrerseite kann man nicht so einstellen, dass der beifahrer nen optimalen blickwinkel hat. das hab ich grad nochmal vor ort getestet. man kann ihn nicht weit genug hereinjustieren, somit sieht man dann nichts von der eigenen karosserie.
ergo könnte der uk-spiegel zum schlag ins wasser werden... da dieser ja für den fahrer nicht weit genug hereingedreht werden kann. und ob linker sockel und rechter spiegel zusammenpassen...?