Priusfreunde.de

Hallo Leute,

seit ca. einer Woche fahre ich den Prius III mit 17" und Solardach.
Da ich ihn mit Winterreifen gekauft habe, mussten neue Sommerreifen her.

Ich habe mich aufgrund des "günstigesten" Preises (unter den "Premiumreifen") und der besonderheiten dass sie überdurchschnittlich LEISE und LEICHT rollen entschieden.

Zu den Reifen gibt es noch kaum Erfahrungswerte, da dieses Modell erst seit wenigen Wochen auf dem Markt ist.
Es handelt sich um FULDA SportContact 215/45 R17.

Produktionsdatum ist bei allen vier Reifen DOT 0811 also Ende Februar diesen Jahres und somit noch ganz frisch! (erst ca. 7 Wochen alt)

Dadurch scheint die Lauffläche noch besonders weich zu sein.
Ich merke dass der PIII seit den neuen Reifen spürbar schlechter rollt und der Verbrauch höher liegt als mit den gleich großen, aber älteren Winterreifen!

Luftdruck war bei beiden Reifenytpen gleich hoch mit vorne 2,6 und hinten 2,5 (je 0,2 höher als empfohlen).

Wollte nur meine Erfahrung mitteilen und eine weitere mögliche Ursache für die teils sehr unterschiedlichen Verbräuche und daraus resultierenden Diskussionen nennen.

Ich lese immer wieder, dass manche nie Verbräuche anderer Prius erreichen, obwohl versucht wird die gleiche Fahrweise zu nutzen.

Gruß Taner

ich hab bei meinen winterreifen mal nachgerechnet, es wär billiger gewesen, die nagelneuen und besonders sparsamen goddyears direkt wegzuschmeißen und sich wieder michelins zu kaufen. ich hab es aber nicht gemacht, in der hoffnung, das liegt tatsächlich an der frische der reifen und dass es sich mit der zeit normalisiert.

Das Phänomen hatte ich auch schon. Nach einiger Zeit normalisiert sich die Reibung und man ist zufrieden. Ob ADAC und Co wohl auch den Verbrauch NACH der Einlaufzeit messen?

Waren Deine Winterreifen auch 215er?
Falls sie schmaler waren, könnte das evtl. der Grund sein...

Ich zitiere mich mal selber

db1nto schrieb:
Ich merke dass der PIII seit den neuen Reifen spürbar schlechter rollt und der Verbrauch höher liegt als mit den gleich großen, aber älteren Winterreifen!

Noch Fragen?

Gruß Taner

Sehr komisch,

heute habe ich mit den neuen Reifen 3,2 Liter auf fast 60km geschafft!

Siehe Post Spritverbrauch auf Autobahn

Die Reifen wurden etwa 600km gefahren. War evtl. nur ein einfahren nötig?

Gruß Taner

Auf so kurzen Distanzen sind Verbrauchsermittlungen immer recht zweifelhaft, wird der Verbrauch doch von sehr vielen Faktoren beeinflusst.

Ich fahre jetzt Dunlop Winterreifen 215/45 R17
Neureifen von November 2010 bis März immer durchschnittlich 5,3-5,6 l/100km Verbrauch
bei den warmen Temperaturen 10-20 Grad jetzt seit 2 Wochen 4,5-5,2 l/100 km
ab nächste Woche kommen die Sommerreifen Sonderbestellung mit TÜV
Goodyear efficient grip 195/55 R16
erhoffe mir geringeren Rollwiderstand und bessere Ergebnisse im Verbrauch,
werde dann nach einigen Tankfüllungen berichten.

Hallo,

hat jemand Interesse an 4 Neuwertigen Sommerreifen

ohne Felge.Im September 2010 nur ca. 500km gelaufen.

Bridgestone 195 / 65R15 91 H (Überall mit "GUT"

bewertet.

Am besten PN schreiben.

Viele Grüsse Uwe

Also ich gucke immer Formel 1. Da ist es mit den Reifen so, dass diese in den ersten 2-3 Runden den besten Gripp aufbauen, der dann im Laufe des Reifenlebens immer mehr ab nimmt. So ein F1 Reifenleben dauert meist weniger als 100km.

Ich könnte mir gut vorstellen, dass das mit normalen Straßenreifen ähnlich ist.

Zu dem veringern sie im Laufe der Abnutzung ihren Durchmesser. Der Kilometerzähler zählt also immer schneller für die gleiche Strecke. Macht zwar nicht viel aus, aber spielt sicher mit eine Rolle.

Weiterhin verliert so ein Reifen mit der Zeit den Weichmacher. Er wird also immer Härter und veringert seinen Rollwiderstand weiter.

In der Summe kann ich mir gut einen Verbracusunterschied von 5-10% vorstellen, der während des Reifenlebens nicht weiter auffällt. Wechselt man jedoch den Reifen, dass merkt man das schon.

Also was ich mal so in die Runde werfen möchte.

Leichte Felgen und Reifen sind das um und auf. Weniger bewegte Masse = mehr Fahrkomfort und weniger Spritverbrauch.

Sich 16" fürn P3 zu kaufen ist nett, nur ohne die dementsprechend leichten Felgen komplett sinnfrei und rausgeworfenes Geld.

Normale Alufelgen vor allem in der Preisklasse ich koste wenig bis nix sind sehr schwer. Finde das selbst die Toyota 16" vom P2 schwer sind, im Vergleich zu guten und auch teils nicht billigen Alufelgen aus Japan.

Bei Montage der Dezent alus mit 195/55 R16 Leichtlaufreifen ist dem Mechaniker das leichtere Gewicht zur Original Toyotafelge/reifen 215/45 R17 sofort aufgefallen.
Mein Durchschnittsverbrauch ist jetztbei 4,3 BC, vorher 4,9 ( die Woche vorher )
Schmalere Reifen und geringers Gewicht bringt auch beim Prius etwas.
Aber auch ganz klar, das wir in den letzten 4-6 Wochen gut ansteigende Außentemperaturen haben,
denke ich.
lg Thorsten

Naja die Frage ist wieviel um ist.

priuschat.com/forums/gen-ii-prius-modifi...eels-prius-only.html

Das sind die korrekten Felgen für einen Prius.