Priusfreunde.de

Hallo erstmal,

langsam entwickelt sich mein Piepsi in ein Quitschi, was nicht unbedingt in meinem Sinne ist

seit kurzem habe ich, hauptsächlich im Stadverkehr, d.h. meist beim und nach dem anfahren und der zeit des langsamfahrens dannach, ein extremes quitschen, was bei minimalen Lenkbewegegungen verschwindet, aber dann gleich wiederkommt.
weiß jemand was das sein könnte?
ich wollte erstmal hier nachfragen bevor ich ihn zur werkstatt bringe. kann ja sein das es nur ein kleines selbst zu behebendes Problem ist.
schonmal danke im vorraus

Gruß Necto


PS. KM Stand ist derzeit bei ca 49000 km und das auto ist ein prius II bj 10/2007

Akustische Verschleissanzeige der Bremsbeläge? Sollte zwar bei diesem Kilometerstand noch nicht sein, aber man weiss ja nie.

Grüße, Egon

ich war erst vor 1 monat beim 45000 service, da hieß es die bremsen sind noch gut und sollte es da nicht nur beim bremsen quietschen?

Nein, das funktioniert so, dass Metallnasen bei abgefahrenen Belägen Kontakt bekommen und dadurch in Schwingung versetzt werden, damit es quietscht. So habe ich das jedenfalls in Erinnerung (von einem 1989er Toyota Camry). Ob das beim Prius auch so ist, weiss ich nicht, aber ich meine, das schonmal hier gelesen zu haben.

Grüße, Egon

Dieses Problem kenne ich. Tritt sehr gern in der jetzigen Jahreszeit auf. Siehe bitte meinen Beitrag hier
Seit 2 Jahren ist bis heute Ruhe.
Bitte nutze auch du die Suchfunktion.

Gruß
Dieter

da werd ich mich mal in der Mittagspause durchforsten, das sieht mir doch sehr nach meinem quietschen aus.
ich danke dir für den link und werde beim nächsten problem auch mal das suchen ausprobieren

also das klingt wirklich sehr nach den quitschnasen. diese sitzen übrigens an den innenren, stärker belasteten bremsbelägen. es kommt sehr oft vor, dass man aber die äußeren viel besser sehen kann. das hat schon oft zum trugschluß geführt, die bremse wäre noch gut.
es kann natürlich aber auch etwas anderes sein. das mit der verschließanzeige wird aber auf alle fälle schlimmer.

Klingt sehr nach vergammelter Führung der Bremsbeläge, gerade erst selbst gehabt.

Selbst machen geht, wenn man weiß wie man Bremsbeläge tauscht. Ausbauen, schmieren, einbauen, Ruhe ist.

LG
Klaus

Hallo,
auch mein Pipsi ist seit einigen Wochen zum Quietscheentchen mutiert. (P2; Bj 06; 70TKM)
Tritt mal mehr mal weniger, zeitweise gar nicht auf.
Meist bei langsamer Fahrt und immer wieder beim Bremsen und in Kurven. War aber auch schon bei Geschwindigkeiten um 50 sehr unangenehm zu hören.
Auf jeden Fall kommt es nur von der Beifahrerseite.

Da ich nächste Woche wg. der 'Qualitätssicherungsmaßnahme' in der Werkstatt bin, werde ich das mit untersuchen lassen.

Gruß
Tojo

ich habe mich dazu entschlossen doch mal in Richtung Toyota-Werkstatt zu fahren um dem ganzen ein Ende zu machen, dort meinte der Meister nur, das die bremsen nicht mehr ganz aufmachen und durch die Wärmebildung der Bremsscheibe diese sich ausdehnt und es dadurch zum quietschen kommt. nächste Woche kommt er also in die Werkstatt und die Bremsen werden gereinigt. mal sehn obs dann weg ist...

sodele nu wars soweit,
Prius war in der Werkstatt und die Bremsen wurden gereinigt.
der Pfeifton ist nun weg aber leider auch 70 Euro....aber das ist zu verschmerzen wenn dafür nun Ruhe ist

Egon schrieb:
Nein, das funktioniert so, dass Metallnasen bei abgefahrenen Belägen Kontakt bekommen und dadurch in Schwingung versetzt werden, damit es quietscht. So habe ich das jedenfalls in Erinnerung (von einem 1989er Toyota Camry). Ob das beim Prius auch so ist, weiss ich nicht, aber ich meine, das schonmal hier gelesen zu haben.

Grüße, Egon


Eigentlich nicht zu glauben,da ist der Prius die High-Tech Kiste schlechthin aber um den Kunden darauf aufmerksam zu machen das die Bremsen hinüber sind bedient man sich solch primitiver Mittel !
Wie wäre es mit einem Sensor und einer Bremsbelagverschleiß-Anzeige im Armaturembrett oder einer Nachricht im MFD ?
Obwohl,sollte der Sensor mal versagen ist es als allerletzte Warnung vieleicht doch nicht so schlecht !

Bei meinem Omege B waren in den Bremsbacken ein Metallblättchen eingearbeitet. Dieses war mit einem Kabel versehen. Hatte sich der Belag bis dahin abgearbeitet, bekam er Kontackt zur Masse und in der Anzeige erschien der Hinweis auf abgefahrene Beläge. Eigentlich eine simple Sache.

MfG Harzbube.

Civiv2006 schrieb:

...bedient man sich solch primitiver Mittel !...

...ich würde mal sagen-Frage selbst beantwortet

Klar ist das mit dem Sensor prima, schön und komfortabel, doch die leuchtende Lampe hat den Nachteil das man sich ja dran gewöhnen könnte
Das quietschen erinnert bei jeder Radumdrehung an das "Problem"...und das ohne Sensor und alles was dazu gehört (das kostet eh nur wieder Geld)

Doch auch sonst ist das relativ wurst, denn solange wie die Beläge im Prius (bei mir II) halten(am WE, nach 90000km erst nachgeschaut < kostet auch keine 70€ ), sind die Scheiben am Ende der Beläge ebenfalls zu ersetzen-da ist es dann auch egal ob am Ende Metall auf Metall reiben sollte