Priusfreunde.de

Nach mehreren tausend Km mit meinem Prius ohne Probleme habe nun folgendes Problem.
Einige Sekunden nach dem Start meines P II 2008 ruckelt das Auto ziemlich heftig (im Leerlauf (P) Modus); es treten starke Schläge meiner Meinung noch vom Getriebe her auf.
Es ist so heftig, dass ich das Auto abstellen muss.

Wenn ich unmittelbar nach dem Start in Stellung Drive(D) gehe, tritt das Ruckeln jedoch nicht mehr auf.

Hat jemand von Euch ein gleiches Problem gehabt?

Vielen Dank

Kurz nach dem Kaltstart ist ein etwas unrunder bzw. ruckelnder Leerlauf normal, das ist der Aufwärmmodus (Hybrid-Stage S1 - siehe Priuswiki). Schläge oder unnormale Geräusche dürfen jedoch nicht auftreten. Du solltest evtl. bei Deinem Toyota-Händler vorbeischauen. Klar, vorführen ist etwas schwierig, wenn das Problem nur bei kaltem Motor auftritt.

Gruß Gerd

priusfuchs schrieb:
Nach mehreren tausend Km mit meinem Prius ohne Probleme habe nun folgendes Problem.
Einige Sekunden nach dem Start meines P II 2008 ruckelt das Auto ziemlich heftig (im Leerlauf (P) Modus); es treten starke Schläge meiner Meinung noch vom Getriebe her auf.
Es ist so heftig, dass ich das Auto abstellen muss.
"Leerlauf" wäre wohl eher N. Stellung P hat ja mit "Leerlauf" erst mal nichts zu tun, sondern mit Parkstellung, z.B. wenn man kurz anhält und das Auto am Wegrollen hindern will.

Wieso bist du denn gleich nach dem Start in P?
Normalerweise geht man nach dem Start in D oder R und ab geht's ...

Oh ok...verwechelt...

Wenn ich das Auto auf dem Parkplatz stehen lasse, gehe ich in P, für Parken, damit das Auto nicht rollt und mache dann den Motor aus.

Wenn ich dann den Motor wieder anmache, bin ich ja dann in P.

Und in P-Stellung taucht dann das angepsrochene Problem auf...
Während ich in P-Stellung bin, stelle ich noch was ein, deshalb bin ich noch ein bisschen in P-Stellung (muss dabei ja nicht die Bremse drücken)!

priusfuchs schrieb:
Wenn ich das Auto auf dem Parkplatz stehen lasse, gehe ich in P, für Parken, damit das Auto nicht rollt und mache dann den Motor aus.
Das ist ein überflüssiger Schritt, denn der Prius geht automatisch in P, wenn du ihn ausschaltest.

Nur mal so nebenbei ...

Das stimmt, da hast du recht...doch ich mache das aus Gewohnheitsgründen. Und ich meine das Problem darf trotzdem nicht auftauchen.

Nun zum Thema: Kennst du das Problem??

priusfuchs schrieb:
Das stimmt, da hast du recht...doch ich mache das aus Gewohnheitsgründen. Und ich meine das Problem darf trotzdem nicht auftauchen.

Nun zum Thema: Kennst du das Problem??
Nein, denn wenn ich meinen P2 einschalte, stehe ich auf der Fußbremse und da bleibe ich auch, bis ich die nächste Fahrstufe wähle und losfahre. Insofern kann mir ein eventuelles Ruckeln in P gar nicht auffallen ...

Hallo priusfuchs,

wenn der Priusmotor einmal gestartet wurde, sollte der darauf folgende Ablauf keinesfalls manuell unterbrochen werden.

Wenn der Startvorgang unterbrochen wird und nach kurzer Zeit wieder neu gestartet wird kann es durchaus zu unschönen Reaktionen kommen.

Wenn der Motor einmal läuft, lass den Prius in Ruhe, bis er sich von selbst abstellt.

Wie Gerdo schon schrieb, im 'Flammenwerfermodus' bekommt der Motor ein überfettetes Gemisch, was möglicherweise bei einer Unterbrechechung der Warmlaufphase, durch feuchte Zündkerzen zu Zündaussetzern führt.

- Oder habe ich Dich irgendwo falsch verstanden?

MfG Paule

@priusfuchs

Ist es so wie in diesem Video?



Hier ist der passende thread dazu: KLICK.

Grüße, Egon

Dachte, das gälte nur für den P3 und er habe einen P2?

LG
Klaus

Das Video ist von einem P III, aber im verlinkten thread steht auch was von P II.

Grüße, Egon

was mir bei dem Video aufgefallen ist:
der Motor schüttelt sich gar nicht.
Das ist bei diesem Geräusch schon seltsam.
Das spricht gegen nichtverbranntes Benzin im
Motor,eher für Hydostößel.
Gibts noch keine Rückmeldung von Toyota?
Gruß Richard