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Teil1: Was passiert wenn...
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THEMA: Teil1: Was passiert wenn...
#125559
Teil1: Was passiert wenn... 12.12.2010 18:49 - vor 13 Jahren, 6 Monaten  
...ich die Sicherung der Kraftstoffpumpe abziehe und den Prius II mit sämtlichen abgeschalteten Verbrauchern stehen lasse?

a) Die HV-Batterie wird solange mit den ca.200Wh tiefentladen bis der Prius tot ist?

b) Die Bordelektronik verhindert ein Tiefentladen und schaltet so ab, dass ich den Prius nochmal starten könnte inkl. Verbrenner?

c) Etwas ganz anderes passiert?

Weiß das jemand von euch? Das Wiki gibt da nix her... Ich hab da so ne Idee, ob das funktioniert hängt vom Verhalten der Lade- und Bordelektronik ab!
ex_Lecter
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Letzte Änderung: 12.12.2010 18:49 von ex_Lecter.
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#125561
Aw: Teil1: Was passiert wenn... 12.12.2010 18:54 - vor 13 Jahren, 6 Monaten  
Er wird erkennen dass der Motor nicht läuft, Fehler ausspucken udn irgendwan wird die Akku-Überwachung die rote Karte zeigen und ausschalten, der Akku wird ja zu max. 60% entladen.
swiss-prius
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Auris HSD



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#125562
Aw: Teil1: Was passiert wenn... 12.12.2010 18:58 - vor 13 Jahren, 6 Monaten  
Ich dachte immer im EV-Modus oder während normaler Fahrt sind die 60% das Limit. Wenn also der Benziner nicht angeht, warum auch immer, schaltet der Prius bei 60% wirklich ab? Kann man ihn danach nochmals starten?
ex_Lecter
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#125563
Aw: Teil1: Was passiert wenn... 12.12.2010 19:01 - vor 13 Jahren, 6 Monaten  
Klar, starten kannst du immer, das ist ja nur ein "Ruck".

Ich weiss nicht, aber ich glaube der Benzindruck und die Stromkreise werden auch überwacht, oder nicht?
swiss-prius
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#125567
Aw: Teil1: Was passiert wenn... 12.12.2010 19:07 - vor 13 Jahren, 6 Monaten  
Ja, mir ist letztes Jahr der Sprit ausgegangen, dann fuhr ich ca. 1km rein elektrisch und die letzten 500m in absoluter Schleichfahrt zur nächsten Tankstelle. Im MFD war der Akku die letzten 500m ratzfatz leer. Mein Prius ging aber nicht aus sondern fuhr ganz langsam weiter.
Für meine Idee müsste ich sicher wissen, wie sich der Prius bei unterbrochener Spritzufuhr und laut MDF entladenem Akku verhält!
ex_Lecter
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#125577
Aw: Teil1: Was passiert wenn... 12.12.2010 20:30 - vor 13 Jahren, 6 Monaten  
Der Prius wird dir nen FC ausspucken. Letzten Winter war bei meinem P1 die Drosselklappe angefroren. Es waren halt -26 Grad. Und das Auto schmiss nen FC raus, der hieß: Motor startet nicht. In meinem Fall hat er dann komplett abgeschaltet. erkennbar daran, das er nicht mehr rückwärts fuhr.
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#125581
Aw: Teil1: Was passiert wenn... 12.12.2010 22:06 - vor 13 Jahren, 6 Monaten  
Ich hoffe, dass Teil 2 dann so beginnt:

"Nachdem ich die Sicherung der Kraftstoffpumpe zog und den Prius eingeschaltet ließ..."
Holger
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#125582
Aw: Teil1: Was passiert wenn... 12.12.2010 22:39 - vor 13 Jahren, 6 Monaten  
Holger schrieb:
Ich hoffe, dass Teil 2 dann so beginnt:

"Nachdem ich die Sicherung der Kraftstoffpumpe zog und den Prius eingeschaltet ließ..."


...HILFE WER KANN MIR BEI DER REPARATUR HELFEN
swiss-prius
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#125584
Aw: Teil1: Was passiert wenn... 12.12.2010 22:59 - vor 13 Jahren, 6 Monaten  
Ich glaube nicht, das da was schlimmes passiert. Immerhin kann ein Ausfall der Pumpe schon mal in der Praxis vorkommen.

Wahrscheinlich kann er nicht einmal die drei Fälle "Benzinpumpe defekt", "Krafstoffzuführung verstopft" und "Benzin alle" unterscheiden. Keiner dieser Fälle darf zu einer Tiefentladung oder einem Totalausfall führen.

Gruß Holger
Holger
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Letzte Änderung: 12.12.2010 23:03 von Holger.
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#125586
Aw: Teil1: Was passiert wenn... 13.12.2010 00:01 - vor 13 Jahren, 6 Monaten  
cgausm schrieb:
Der Prius wird dir nen FC ausspucken. Letzten Winter war bei meinem P1 die Drosselklappe angefroren. Es waren halt -26 Grad. Und das Auto schmiss nen FC raus, der hieß: Motor startet nicht. In meinem Fall hat er dann komplett abgeschaltet. erkennbar daran, das er nicht mehr rückwärts fuhr.
Und dann?
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