Priusfreunde.de

Hallo,

ich habe meinen neuen Prius III seit etwa drei Wochen. Die zusätzliche Ausgabe für das Navi mit Rückfahrkamera bereue ich nicht. Es macht einfach nur Spaß mit ihm zu fahren.

Nur eines nervt mich sehr. Wenn man rückwärts fahrt, hupt es ständig. Kann man das abschalten?

Gibt es irgendwo einen Schalter, um die Frontsensoren ein- bzw. auszuschalten, so dass man ewarnt wird, wenn man zu nahe irgendwo auffährt?

Vielen Grüße

mms60

Das Dauerpiepsen kannst du in der Werkstatt umstellen lassen auf Einmalpieps beim Einlegen des Rückwärtsgangs.
Hab ich auch nach nur 1 Woche machen lassen.
Das hätt ich sonst nicht ausgehalten.
Steht übrigens auch in der Bedienungsanleitung.

Gruß Wallro

mms60 schrieb:
Gibt es irgendwo einen Schalter, um die Frontsensoren ein- bzw. auszuschalten, so dass man ewarnt wird, wenn man zu nahe irgendwo auffährt?

Vielen Grüße

mms60

Ich denke mal du meinst das die auch wärend der Fahrt aktiv sind?
Ich hab nachträglich eingebaute Parksensoren vorn. Die sind auch
wärend der Fahrt aktiv, zeigen dann aber nur Quark an.
Ich denke einfach mal das man das bei den von Toyota verbauten
nicht "einschalten" kann. Zudem wäre die Reichweite zu begrenzt
um sie als "Abstandswarner" zum Vordermann zu missbrauchen.
Oder welche Idee kam dir da genau?

Gruß Robert

Hallo,
meinen Abstandwarner vorne beim P3 kann ich einschalten, ausschalten oder ignorieren.
Der ist aber nachträglich eingebaut.
Nur das Piepsen bei eingelegtem Rückwärtsgang, das kann der Freundliche mir nicht in einmaliges Piepsen umschalten.
Gibt es einen Tipp dazu ?

Hallo,

siehe meinen Beitrag oben.
Das geht.

Gruß Wallro

suhlprius schrieb:
Hallo,
meinen Abstandwarner vorne beim P3 kann ich einschalten, ausschalten oder ignorieren.
Der ist aber nachträglich eingebaut.
Nur das Piepsen bei eingelegtem Rückwärtsgang, das kann der Freundliche mir nicht in einmaliges Piepsen umschalten.
Gibt es einen Tipp dazu ?

"Der Freundliche" soll doch bitte nochmal in seinen Unterlagen nachsehen - beim Prius III kann man mit einem Programmiergerät das Piepsen auf 1x begrenzen, nur beim Prius II geht das nicht.
Ansonsten in einer anderen Toyota-Werkstatt nachfragen.

Gruß Gerd

Genau so !

Auch wenn ich die Anderen wiederhole:
Das Rückfahrpiepsen kann der Freundliche von Dauerpiiiiiiiep auf einmalig umstellen, habe ich auch direkt bei Übernahme machen lassen.
Die Einparkhilfe vorne habe ich von Toyota und es gibt dazu einen Schalter zum ein/ausschalten. Wenn sie eingeschaltet ist, piept sie, wenn sich etwas im Bereich der Sensoren befindet. AUCH, wenn man rückwärts fährt! Also Du fährst vorwärts gegen eine Wand (nee natürlich nicht ganz dagegen) und es piept vorne. Zündung aus - Ruhe. Zündung an - Piiiiiiep, beim Einlegen des Rückwärtsgangs ist die Wand aber immer noch im Bereich der Sensoren und es piept weiter, bis Du weit genug von der Wand weg bist. Aber, das kann man wie gesagt abschalten. Dann sollte man das Einschalten aber nicht vergessen, sonst fährt man aus Versehen wirklich gegen die Wand

Ich dachte bislang die Parksensoren vorne würden sich bei bestimmter Geeschwindigkeit,etwa 15 Kmh selbstständig einschalten !?
Habe ich wohl falsch verstanden .

Civiv2006 schrieb:
Ich dachte bislang die Parksensoren vorne würden sich bei bestimmter Geeschwindigkeit,etwa 15 Kmh selbstständig einschalten !?
Habe ich wohl falsch verstanden .

Aber sehr falsch! Sie dienen ja der Abstandsmessung beim Parken, und da erreicht man nie 15km/h

Ja das ist mir schon klar !
Aber irgendwo hier hatte ich gelesen das sich die Parksensoren bei geringer Geschwindigkeit selbst einschalten .
Wäre ja auch sinnvoll denn so vergisst man das Einschalten nicht wenn man vorwärts einparkt und wenn man schneller unterwegs ist nicht das Ausschalten denn das kann bei Regen schon nerven das Gepiepe !
Das kenne ich ja von meinen Parksensoren,die reagieren schon bei einem vorbeifliegenden Herbstblatt !

Eine ab Werk / serienmässig in das Fahrzeug integrierte PDC kann das zumeist. Eine Nachrüst-Lösung in der Regel schon allein deshalb nicht, weil das Steuergerät nicht mit dem CAN-Bus verbunden ist und somit kein Geschwindigkeitssignal vom Auto erhält.

Grüße, Egon

Egon schrieb:
Eine ab Werk / serienmässig in das Fahrzeug integrierte PDC kann das zumeist. Eine Nachrüst-Lösung in der Regel schon allein deshalb nicht, weil das Steuergerät nicht mit dem CAN-Bus verbunden ist und somit kein Geschwindigkeitssignal vom Auto erhält...

Also meine ist eine serienmäßige von Toyota und hat auch einen Toyotatypischen Ein/ausschalter. Soweit ich weiss, werden Parksensoren -genau wie Sitzheizung oder Ladekantenschutz- nie ab Werk eingebaut sondern erst beim Händler. Deshalb sind bei der Sitzheizung neben dem Listenpreis nochmal happige 300-400€ für den Einbau fällig. Ich weis allerdings nicht, ob sich die PDC bei höheren Geschwindigkeiten abschaltet, würde mich nicht trauen, einigermaßen schnell im Abstand von weniger als einem Meter hinter jemand herzufahren.

Civiv2006 schrieb:
... denn das kann bei Regen schon nerven das Gepiepe !
Das kenne ich ja von meinen Parksensoren,die reagieren schon bei einem vorbeifliegenden Herbstblatt !

Ja, wenn jemand auf dem Parkplatz oder beim Warten an der Ampel nahe vor'm Auto herläuft, irritiert das. Allerdings habe ich bei Regen das noch nicht feststellen können. Welches System hast Du? vielleicht ist das js viel sensibler.

Ich habe " Magic Watch MWE 800 "
Ist sowohl ein akustisches als auch optisches System .
Ist wirklich sehr sensibel aber ich würde es auch nicht anders haben wollen .
Schaltet sich aber,außer beim Rückwärtsfahren,nicht selbständig an oder ab kann aber selbstverständlich für vorne per Schalter deaktiviert werden !
Ich könnte schwören das ich hier irgendwo gelesen habe das sich die TPA Sensoren von Toyota sich bei höherer Geschwindigkeit selbst deaktivieren und umgekehrt .
Vieleicht war es aber auch nur der Wunsch eines Priusfreundes das es so wäre !?

Es gibt eine Menge Autos, in welche die PDC werksseitig eingebaut ist, oft auch serienmässig. Auch vom Toyota-Konzern gibt es da welche...

Diese Systeme schalten sich ab einer definierten Geschwindigkeit ab und sind zusätzlich manuell abschaltbar, was im Stau sinnvoll sein kann. Nachrüstsysteme sind in der Regel nicht in die Bordsysteme integriert, viele davon aber immerhin abschaltbar.

Grüße, Egon