Priusfreunde.de

Hallo zusammen,
das hier ist mein erster Beitrag ,ich hoffe ich habe keinen überlesen und bin im richtigen Forum .
Ich habe einen prius 2 2006 executive mit Facelift und an dem ist mir folgendes aufgefallen:
Wenn ich Abends Rückwärts einparke (um 90° nach rechts und Rückwärts, auf einem leicht nach vorne abfallenden Parkplatz) habe ich morgens beim Ausparken (90° nach links) ein einmaliges Klacken in der Lenkung (Ich Lenke übrigens während des Rollens).
Ich war auch schon in der Werkstatt, das Geräusch war jedoch nicht reproduzierbar

Könnt ihr mir weiterhelfen ???

Hallo @gysmo,

vielleicht kann ich Dir weiterhelfen. Das Thema hatten wir schon, aber hier mal meine Erfahrung:

Ich hatte das gleiche Fahrzeug vom selben Baujahr. Wenn das Geräusch beim Werkstattbesuch nicht reproduzierbar war, wirst Du wohl noch eine Weile ordentlich am Lenkrad drehen müssen, bis es öfter und mehrmals bei einer Lenkraddrehung auftritt.

Bei mir war das Knacken bei jedem Rangiervorgang zu hören. Daraufhin wurde die gesamte Lenksäule gewechselt. In der Lenksäule befindet sich ein Torsionsstab der das Knacken hervorrufen soll.

Wie mir bekannt ist, gab es deswegen eine Rückrufaktion. Als diese statt fand, stand mein Prius und vielleicht auch Deiner noch in Deutschland auf Halde und wurde nicht vom Rückruf erfasst.

Bleib am Ball und immer schön rangieren und fleißig am Lenkrad drehen. Das Knacken wird garantiert häufiger. Nach Aussage der Werkstatt, bestand eine Beeinträchtigung der Verkehrssicherheit nicht.

MfG Harzbube.

Meiner war zum Zeitpunkt der Rückrufaktion noch ein Intaliener. Dort gab es diese Rückrufaktion auch nicht.

Aber kaum hatte ich den in Deutschland zugelassen, ging bei KBA eine rote Lampe an. Da war doch noch was? Und flux hatte ich einen Brief und Toyota hat mir die Lenkspindel getauscht.

Bitte lies hier: http://www.priuswiki.de/wiki/Rückruf#Lenkung_06.2006

Du solltest auf jeden Fall Deinen Händler auf die Rückrufaktion ansprechen.

Gruß Holger

Nach Aussage meines Händlers fällt mein Prius nicht unter die Rückrufaktion. Habe eben auch nochmal die Seriennummern verglichen und komme zum gleichen Schluss.
Toyota spricht von einem deutlich hörbaren Knacken, ich denke die wollten dieses leichte knacken damit abgrenzen.
Bedenken bezüglich der Fahrgestellnummer hab ich trotzdem noch, weil mein Prius zur Zulassungszeit noch gar kein Facelift hätte haben dürfen, hatte er aber doch, da das Auto auf Toyota, scheinbar als Vorführwagen, zugelassen war. Vielleicht sind da viele Teile gemischt

Gruß Gysmo

Bei meinem Knackte es auch. Die Lenksäule wurde getauscht. Eine Weile war Ruhe, dann fing es wieder an. Erst selten, dann immer häufiger.
Als ich es beim ersten Mal reklamiert habe, meinte der Meister das wäre normal, weil da eine Gelenkwelle ist und so weiter. Weil ich damals noch Garantie gehabt habe, wurde die Lenksäule doch getauscht. Gebracht hat es garnichts.

Ich hoffe ich mach hier jetzt kein Threadnapping aber meiner
knackt auch und das nervt mich tierisch. Allerdings nicht
beim Rangieren oder bei jeder Umdrehung sondern bei
Geradeausfahrt um den links-rechts Lastpunkt drumrum. Hat das
etwas mit dem hier angesprochenem Fehler zutun oder hatte
jemand schonmal den gleichen Fehler und weiß wie er sich
beheben lässt? So richtig laut ist das nicht. Der Beifahrer
bekommt davon denke ich nichtmal was mit aber man merkt es
an den Händen. Als wäre das Lenkrad nicht richtig fest und
würde im Spiel der Mitnehmerverzahnung hin und her rücken.

Gruß Robert

Ja, hörbar ist das nicht, ist bei mir auch schon ewig so und in der Werkstatt haben sie sich viel Mühe gegeben etwas dagegen zu tun.

Einschließlich der Überprüfung ob das Fahrzeug der Rückrufaktion unterlag (war nicht so). Auch konnten keinerlei Beschädigungen an der Lenksäule oder den Antrieben gefunden werden.

Der letzte Verdacht: Es ist gar nicht die Lenkung, sondern die Bremsklötze bzw. der Bremsblock, denn meistens tritt das knacken in einer (Rechts)Kurve auf nachdem man kurz vorher bis zum Stillstand abgebremst hat. Hat man ausrollen lassen oder nur elektrisch gebremst scheint es nicht aufzutreten.

Sollte es sich irgendwann doch noch als Defekt herausstellen, werde ich hartnäckig drauf pochen, das Problem schon vor Jahren angemerkt zu haben.

Und wie wäre es wenn man mal alle Gelenke und Gummilager prüft?

Vielleicht kommts ja von da. Wäre dann normaler Verschleiss

te_chnix schrieb:
Ich hoffe ich mach hier jetzt kein Threadnapping aber meiner
knackt auch und das nervt mich tierisch. Allerdings nicht
beim Rangieren oder bei jeder Umdrehung sondern bei
Geradeausfahrt um den links-rechts Lastpunkt drumrum. Hat das
etwas mit dem hier angesprochenem Fehler zutun oder hatte
jemand schonmal den gleichen Fehler und weiß wie er sich
beheben lässt? So richtig laut ist das nicht. Der Beifahrer
bekommt davon denke ich nichtmal was mit aber man merkt es
an den Händen. Als wäre das Lenkrad nicht richtig fest und
würde im Spiel der Mitnehmerverzahnung hin und her rücken.

Gruß Robert
Hi Robert,

sowas war bei mir mal ein gebrochener Stabilisator am Querlenker vorne. War zwar ein Opel aber letztlich ist der Prius auch ein Auto. Ich denke bei sowas sollte mal ein Mechaniker drunter sehen.

LG
Klaus

Gysmo schrieb:
Hallo zusammen,
das hier ist mein erster Beitrag ,ich hoffe ich habe keinen überlesen

P2 Lenksäule defekt

studio1 schrieb:
Gysmo schrieb:
Hallo zusammen,
das hier ist mein erster Beitrag ,ich hoffe ich habe keinen überlesen

P2 Lenksäule defekt

Hatte ich gelesen, trotzdem vielen Dank.


Mittlerweile könnte ich mir auch vorstellen das die Geräusche von der Antriebswelle kommen??
Ich werde die Sache weiter beobachten und falls es schlimmer wird wieder in die Werkstatt fahren, hab ja noch Garantie!