Priusfreunde.de

Habe (nach 25.000km mit Prius II) nun 14.ooo auf dem Prius III.
Fahrbetrieb hochzufrieden - allerdings ist die Lösung CD's selbst einzuspielen Schwachsinn - viel Aufwand, Gracenote müßte öfter ein update bekommen...
Schlimm ist vor allem, dass man laut Handbuch die Daten nicht sichern kann - auch Toyota kann das angeblich nicht.
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Nun ist ja rechts oberhalb der CD im CD-Fach hinter einem kleinen Schieber eine IEEE-Firewire 4 Buchse versteckt. Dürfte aber ohne Controller sein - habe bisher keine Verbindung zusammengebracht.
Wäre doch nett, damit MP3 Daten einspielen zu können!
UND:
Alle Telefonnummern und Adressen absichern!
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Hat wer damit Erfahrung?
DANKE!

Ich glaube, dass der USB Port nur zum Update des Navi gedacht und geeignet ist. Meine sowas hier schon gelesen zu haben...

Cheers
Dangerine

Der IEE Port ist nicht zum Sichern der Daten geeignet, er kann nur mit einem speziellen Gerät, welche bei Toyta verfügbar ist ausgesen werden.
Selbst diese Software ist nur in japanisch zu haben und man muss mit einem "Erklärungslblatt" hantieren.

Ich werde mir einen HDD-Adapter besorgen und dann eine 1TB-Plate daran anschliessen, sollte reichen , auch die interne Platte gehen ja eh gerade mal 10 Musik-CDs, da hab ich auch jeder MP3-CD mehr platz.

Da das Navi auch alles andere als zufriedenstellend arbeitet und absolut nicht "up to date" ist, bin ich mir am überlegen das Ding rauszuwerfen und mir das Standart-Radio einzubauen, da cih ja eh alles extern nutze.

swiss-prius schrieb:
auch die interne Platte gehen ja eh gerade mal 10 Musik-CDs, da hab ich auch jeder MP3-CD mehr platz.

Hast Du in höherer Qualität kopiert? Ich hab das auf geringere umgestellt und mittlerweile ca. 30 CDs drauf und immer noch über 60% frei. Aber die Prozedur ist schon recht unkomfortabel, zumal ich nur noch wenige Reale CDs habe, alles als MP3 auf'm Rechner. Also erst davon wieder ne CD(RW) brennen, einlesen, löschen, nächste...

Immer wenn ich wieder über die "Vorzüge" des P3-HDD-Navi lese, geht bei mir der Hut hoch. Wie kann man nur in ein so fortschrittliches Auto ein so stümperhaftes Radio/Navi einbauen . Ich kann nur hoffen, dass dieses Unding mit dem Facelift des P3 verschwindet. Naja, Hoffnung besteht: Beim Facelift des RAV4 ist man wieder zum DVD-Navi zurückgekehrt. Ich schätze, dass wenn nicht mal die Händler wissen, wie (und ob) man die Navi-Karten updatet, dies nicht die Zukunft des Infotainment sein kann...

Gruss Christian

Hi Christian - gehe mit dem Ausdruck "stümperhaft" völlig konform!
JEDE Navi Lösung mit DVD oder Fixspeicher ist ja veraltet noch bevor das Auto zum Kunden kommt!
Nokia bietet bei neuen Handys lebenslange (gemeint ist für diesen Vertrag...) kostenlose Karten für Navi am Handy - und das ist IMMER aktuell!.
Die Lösung kann also nur eine Karte sein, die über das Web upgedated wird - warum das die Japaner nicht wissen wollen? Allerdings hat weder BMW oder Mercedes das so gelöst - meines Wissens überhaupt kein europäischer Autobauer!
Nur das Schlimme an Toyota ist die völlige Verarschung der Kunden auf diesem Gebiet: Mein Händler konnte von dem Prius II meine Privaten Daten (Adressen + Telefonnummern) NICHT auf den Prius III übertragen.
Und ich glaube Ihm, dass Toyota da einfach nicht an den Kunden denkt, sondern nur Angst hat, die würden in die Elektronik eingreifen...
Nun Ja...

Hallo Dangerine,
Nun, es handelt sich eben leider NICHT um einen USB- Anschluß - der ist genormt und zu jedem USB-Gerät kompatibel.
Aber die Buchse ist eben FIREWIRE - ein Standard, der sich (fast) nur in der Automobiltechnik durchgesetzt hat. Aber der kann dann nur von einem Gerät angesprochen werden, das die geeignete Elektronik "an Bord" hat (einen Firewire Controller mit dem Script von Toyota...).
Aber das kann zum Update des Navi (kostenpflichtig!) benützt werden. Aber - siehe Handbuch! - Nicht zum Absichern der privaten Daten des Fahrzeugbesitzers -kleine Bevormundung, oder?
Hans

Dieser Unfug ist für mich u.a. ein Grund, meinen treuen Gefährten nicht gegen das IIIer Modell auszutauschen.

Eine so kleingeistig konzipierte Audio- und Naviausstattung würde mich nie zufrieden stellen.

Gruß Holger

Hi Holger,
Kleingeistig JA, - aber immerhin ist beim P3 erlaubt, WÄHREND der Fahrt das Navi zu bedienen - also kann ich einsteigen und während ich mich aus Wien rausstaue, kann meine Frau das Ziel eintippen - war beim P2 NICHT möglich (ebenso Telefonnummern eingeben - geht beim P3 auch).
UND:
Das Radar funktioniert prächtig und nimmt besonders bei langen Fahrten viel Spannung vom Fahrer! Die Sendeleistung ist mit 1mW auch für ängstliche nicht hoch (Handy strahlen bis zu 2 W (!) allerdings bei 1-2 GHz, das Radar im P3 hat 78 GHz).
Also ich bereue den Umstieg nicht!
Hans

Das HDD Navi soll beim Facelift verschwinden und dafür kommt wieder ein DVD Navi.Das sagte mir ein Toyota Mitarbeiter auf der IAA.Toyota wird seine Lektion gelernt haben und nach seinen massiven Qualitäts Problemen wieder mehr auf Kundenwünsche reagieren.Der IQ wurde auch Aufgrund massiver Kundenkritk einem Facelift unterzogen.Laut meinem Händler sind nicht einmal Termine bekannt wann und ob Toyota die HDD Navis mit einem Update versorgt.

Mal ne ganz dämliche Frage, da ich kein ToyoNavi im III-er habe.

Wenn eine HDD vorhanden ist, hat man doch die Möglichkeit diese mit seinen Daten zu speisen. MP3 pp..
Ist es denn nicht möglich, anstelle des ToyoNavi ein X-belibiges (z.B. I-Go) aufzuspielen? Oder ist der Sektor gesperrt? Warum dann HDD wenn man nicht entscheiden kann was auf die FP drauf kommt?

Hallo,man kann eben keine MP3 raufspielen.Toyota hat das bewusst gesperrt weil Toyota seinen Kunden unterstellt sie wären Raubkopierer.Kein Witz,ich habe selber mit der Kundenbetreuung telefoniert und der Herr am Ende der Leitung sagte"Da 99 Prozent der MP3 Raubkopien sind haben wir uns ganz bewusst für diese Maßnahme entschieden"
Leider hat man auch keine Möglichkeit über ein Interface auf die HDD zuzugreifen da man die nötige Software nicht hat.Vieleicht wäre es möglich die Festplatte auszubauen und über einen Adapter Zugriff zu bekommen.

Nemo schrieb:
Leider hat man auch keine Möglichkeit über ein Interface auf die HDD zuzugreifen da man die nötige Software nicht hat.Vieleicht wäre es möglich die Festplatte auszubauen und über einen Adapter Zugriff zu bekommen.

Mit hoher Wahrscheinlichkeit verwendet Toyota kein gebräuchliches Dateiformat für die Festplatte wie z.B. NTFS, FAT32 etc. Möglicherweise lässt sich ja mit Linux etwas machen.(?)
Desweiteren nehme ich an, dass sich der Aus-/ Einbau nicht so einfach gestaltet.

Gruß Gerd

Es gäbe an dem System an sich wenig auszusetzen, wenn Toyota nicht wichtige Funktionen gesperrt hätte und regelmässige Updates der Gracenote-Datenbank und der Navi-Daten anbieten würde.

Stattdessen bringt man die Besitzer dazu, zu überlegen, wie man wohl diese Sperren umgehen könnte, wie man an die Harddisk rankommt, wie man irgendwie aktuelle oder überhaupt Daten aufspielen könnte. Dagegen war das Beseitigen der mindestens genauso bescheuerten Sperre der Navi/Telefon-Bedienung beim Vorgängermodell geradezu ein Spaziergang.

Andere quälen sich damit, die vorhandene MP3-Sammlung in ein unkomprimiertes Format zurückzukonvertieren, damit CDs zu brennen und diese dann mühsam einlesen zu lassen. Das ist nicht nur grundsätzlich eine sinnlose Strafarbeit für Geisteskranke, sondern führt vor allem zu abenteuerlichem Qualitätsverlust, sofern keine unkomprimierten Originaldaten mehr vorliegen.

Und das alles ist keineswegs eine Prius III-Spezialität: Bei den Lexus-Besitzern, die das gleiche System in ihren Autos haben, finden im Wesentlichen genau dieselben Diskussionen statt: System künstlich kastriert, Updates werden keine angeboten und gleichzeitig externe Updates unmöglich gemacht, kein Einlesen von MP3s usw. Es wundert mich nicht, dass das auch von den Lexus-Piloten als komplett praxisfremder Bullshit empfunden wird.

Dabei wäre die Abhilfe so einfach, denn an der verbauten Hardware liegt es ja nicht. Toyota müsste sich lediglich zu einem Update der Systemsoftware des Audio-/Navi-Systems durchringen, das direkte Einlesen von MP3s erlauben und natürlich preiswerte Updates von Gracenote und Navi anbieten - fertig.

Ich frage mich immer, warum ein Weltkonzern solche mit Blick auf die Kundenzufriedenheit kontraproduktiven und unterm Strich einfach saublöden Dinge macht (respektive nicht macht).

Grüße, Egon

Man kann das ganze Thema auf zwei Zeilen zusammenfassen:

Das System ist ein unausgeorener Murks, der eines hochmodernen Hybridfahrzeuges weder würdig ist noch dem Toyota-Konzern gut zu Gesicht steht.

Da ich am 9. Oktober in Köln nicht dabei sein werde kann dies vielleicht mal jemand beim Besuch im Hause Toyota ansprechen.

Gruß Holger