Priusfreunde.de

Da ich im nächsten Jahr den P3 gerne mit integrierten Navi hätte stelle ich mir die Frage ob das Navigationssystem von Toyota auch Zukunftssicher ist !?
Was passiert wenn in ein oder zwei Jahren das neue Europäische GPS Galileo gestartet wird ?
Wird dann das angeblich ungenauere GPS der Amerikaner abgeschaltet und sollte das der Fall sein werden dann somit die GPS gestützen Navis unbrauchbar oder sind die Navis von heute so gebaut das sie in der Lage sind beide Systeme zu empfangen ?
Bei einem mobilen Navi für 100 Euro ist das ja nicht ganz so schlimm aber wenn man für etwas 2000 Euro hinlegt was man in ein paar Jahren nicht mehr benutzen kann dann wäre das schon extrem ärgerlich !
Finde im Netz dazu keine eindeutige Antwort aber vieleicht wisst Ihr ja mehr dazu !?

GPS in Europa einfach so abschalten, wird nicht gehen, ich vermute mal eine längere Übergangszeit mit beiden Systemen.
mfG schwarzvogel

Die Amerikaner würden niemals ihr GPS abschalten und sich dadurch von anderen abhängig machen.
Und wann Galileo wirklich einsatzreif ist steht in den Sternen.
Also keine Sorge: Jetzige Navis kannst du so ziemlich ewig weiterverwenden.

Erstanschaffung wie Folgekosten beim Festeinbau sind wahrer Luxus. Dafür hast Du jedoch eine bequemere Bedienung beim aktuellen Festeinabau.
Mobile Navis sind aktueller, mehrfach verwendbar und schlichtweg praktischer.
GPS wird nicht abgeschaltet und dann wirst du bestimmt wählen können was du verwendest. Die Gründe für das Europäische System sind schlichtweg überhaupt eine Alternative zu dem in Kriegzeiten abschaltbaren (wegen Ressourcen) System der Amis und einem präziseren/moderneren GPS das letztendlich auch Kohle in die Kassen der EU spülen soll.

LG
Horst

Civiv2006 schrieb:Was passiert wenn in ein oder zwei Jahren das neue Europäische GPS Galileo gestartet wird ? Wird dann das angeblich ungenauere GPS der Amerikaner abgeschaltet
Da wird gar nichts abgeschaltet. Abgesehen davon, dass ich auf den Regelbetrieb von Galileo innerhalb der nächsten fünf Jahre nicht wetten würde. Das ist ungefähr so wie unser analoges UKW-Radio, von dem ich jetzt schon seit über 20 Jahren lese, dass es abgeschaltet wird, weils doch jetzt DAB (Einführung 1989!) gibt. Sieht allerdings mehr danach aus, als würde DAB jetzt nach und nach abgeschaltet.

Grüße, Egon

Galileo ist technisch deutlich neuer und kann mit wesentlich höheren Frequenzen arbeiten, was aus physikalischen Gründen die Genauigkeit erhöht (auf rund 10cm). Das erspart etliche bodengebundene Hilfssender z.B. in der Fliegerei und macht etliche hübsche Dinge möglich wie spur- und geschwindigkeitsgebundene Maut beim Auto, Einparken von Schiffen, Blindanflüge von Flugzeugen und automatischen Rollen zum Gate bei Nullsicht, signallose Steuerung von Zügen usw.

Galileo soll gebührenpflichtig werden, das Geld muß wieder rein, entweder Lizenzgebühr beim Kauf des Gerätes oder Monatsabo oder so.

Und die EU hat den US Zugriff im Fall eines Konfliktes gewährt, Abschalten durch die USA soll möglich sein. Ansonsten sollen die USA mit Maßnahmen beim GPS gedroht haben.

na.... das sind ja Perspektiven für Galileo....
sehr gut dieser hinweis - werde das mal verfolgen!

was anderes:
weis jemand, ob und wenn ja wie beim Wechsel von PII>PIII die Navidaten "überführt" werden können????
gruß @lle
klaus

Welt2012 schrieb:weis jemand, ob und wenn ja wie beim Wechsel von PII>PIII die Navidaten "überführt" werden können????
<seufz> Ich hatte neulich ein ähnliches Problem und sass fast drei Stunden mit Notizblock und Kugelschreiber in einer Tiefgarage herum, um nur die wichtigsten Navi-Ziele vom einen Auto in ein anderes zu übertragen. Das ging noch am besten durch Notieren und Übertragen der GPS-Daten der einzelnen Ziele, aber es war im Zeitalter von Bluetooth und drahtloser Datenübertragung einfach eine nervtötend dämliche Arbeit.

Ich bin ein bekennender Fan der fest eingebauten Toyo-Navis, aber es ist extrem nervig, dass in den DVD-Systemen - die wurden bei Toyota, Lexus und Scion bis Modelljahr 2009 verbaut - keine Schnittstellen eingebaut sind, die einen Transfer der User-Daten erlauben. Falls jemand eine Möglichkeit findet, bin ich für jeden Tipp dankbar.

Grüße, Egon