Priusfreunde.de

Paule schrieb:
te_chnix schrieb:
??? Trommeln? Sind da zusätzlich zu den Scheiben
noch extra Trommeln für die Feststellbremse?

Hallo Robert,

irgendjemand hier im Forum hat geschrieben, dass er beim PIII die hinteren Bremsscheiben mit der Feststellbremse 'poliert', möglicherweise funktioniert dies, wenn der PIII aber wie der PII gebaut wurde, funktioniert es überhaupt nicht, weil der PII garantiert eine zusätzliche Bremstrommel für die Feststellbremse in der hinteren Bremsscheibe eingebaut hat.

MfG Paule


Danke, wieder was gelernt.

edit: An den Schweizer natürlich ebenso!

Gruß Robert<br><br>Posting ge&auml;ndert von: te_chnix, am: 07/05/2010 09:02

MezzoL schrieb:



...und weil es so schön ist habe ich noch gesucht...
Und ich fand was ich wollte...

Da gucken:

www.fox40.com/videobeta/aab3d654-092e-43...deo-Emergency-Brake-


Ich erlaube mir also mal kurz zusammenzufassen:

-kurzer hat es für den PI (und andere Autos) bestätigt
-ich habe es für den PII bestätigt
-das Video ^^ hat es bildlich nochmals für den PII bestätigt

...so und jetzt lasst mich raten, was der PIII wohl macht




Da beim &quot;P3&quot; die Feststellbremse über die Scheiben wirkt, wirst Du sicher weiter raten müssen oder es selber ausprobieren. Das Video ist sehr schön und auch ohne Englischkenntnisse sehr überzeugend. Danke!

@bfroeba, ich schreibe von mangelnder Bremskraft und Du vom blockieren. OK?

@kurzer, mit Deiner Wortwahl bin ich überhaupt nicht einverstanden.

Mit Deiner Ausdrucksweise &quot;Unwahrheiten&quot; schiebst Du mich in Richtung &quot;Lüge&quot; ab. Lüge ist die Verniedlichungsform von Unwahrheit. Auch wenn wir uns im Forum duzen, sollten wir immer seinem Gegenüber mit etwas Abstand gegenübertreten.

Meine &quot;Unwahrheiten beruhen lediglich auf Erfahrungen. Alles was ich hier veröffentliche beruht auf persönliches ausprobieren. Ich lasse mich gerne belehren, aber werde alles noch einmal ausprobieren und berichten.

Was ich hier noch anfügen möchte ist, dass ich einen Tag vor meinen Bremstest hinten neue Scheiben und Beläge draufbekommen habe. Vielleicht hat das zu der verheerenden Verzögerung geführt. Ich bin gespannt wie sie nach 500 Km wirken.

MfG Harzbube.

.....um ehrlich zu sein :

ich bin platt.

Habe ich doch nach erscheinen dieses Themas das alles bei meinem P III versucht........
Klar habe ich eine spürbare Verzögerung gemerkt, aber dass die HINTERRÄDER sogar blockieren ?

Nun aber raus in dem Prius. Das will ich sehen und hören.

Ja wo gibts denn sowas !

Hallo,
nun komme ich doch ins GRÜBELN (Verniedlichungsform von Unverständnis).

@Harzbube meint im letzten Eintrag :
Da beim &quot;P3&quot; die Feststellbremse über die Scheiben wirkt, wirst Du sicher weiter raten müssen oder es selber ausprobieren. Das Video ist sehr schön und auch ohne Englischkenntnisse sehr überzeugend. Danke!
Ende seines Eintrags.

@Paule meint :
klicke hier

Die Wahrheit kommt immer. Wenn auch spät.

harzbube schrieb:


Mit Deiner Ausdrucksweise &quot;Unwahrheiten&quot; schiebst Du mich in Richtung &quot;Lüge&quot; ab. Lüge ist die Verniedlichungsform von Unwahrheit. Auch wenn wir uns im Forum duzen, sollten wir immer seinem Gegenüber mit etwas Abstand gegenübertreten.


für mich enthält der begriff &quot;lüge&quot; auch den vorsatz, absichtlich etwas falsches zu erzählen und ist daher noch ein anderes kaliber. die &quot;unwahrheit&quot; kannst du mir keineswegs übel nehmen, denn inhaltlich geht aus deinen postings genau der gleiche sachverhalt hervor. demnach war auch alles unwahr, was andere so erzählt haben.

und nun, nachdem wir alle gesehen haben, was wahr ist, stellt sich auch niemand hin und wirft es dir vor...

nach meinen erfahrungen ist es tatsächlich um einiges schwerer, mit mechanisch betätigten scheibenbremsen die blockiergrenze zu erreichen. es gibt aber auch gute hydraulische lösungen und letztlich ist es auch nur eine frage der betätigungskraft.

kurzer schrieb:
[quote]harzbube schrieb:


nach meinen erfahrungen ist es tatsächlich um einiges schwerer, mit mechanisch betätigten scheibenbremsen die blockiergrenze zu erreichen. es gibt aber auch gute hydraulische lösungen und letztlich ist es auch nur eine frage der betätigungskraft.


Aha, also doch. Warum rückst Du mit Deinen Erfahrungen erst nach dem Bericht von @easyroller raus?
Hydraulische Lösungen, na gut. Die haben wir aber in diesem Fall nun mal nicht.

Nach meiner augenscheinlichen Betrachtung hat man die hinteren Bremsscheiben größer gehalten als die vorderen. Beim P2 waren sie gleich groß. Toyota wird sich dabei etwas gedacht haben.

Wie ich in meinem Beitrag vorab schrieb, waren meine Bremsscheiben und Beläge brandneu als ich den Bremstest durchführte. Es ist nicht ausgeschlossen, dass sie sich erst einschleifen müssen.
Aber dennoch halte ich nach wie vor eine Bremswirkung wie in Video gezeigt für ausgeschlossen.

MfG Harzbube.

harzbube schrieb:

@bfroeba, ich schreibe von mangelnder Bremskraft und Du vom blockieren. OK?


Nein, immer noch nicht OK!
Ich schreib von Bremswirkung, Du von Bremskraft.

Ich reite deswegen so extrem drauf rum, weil Du selbst je nach belieben das eine Wort &quot;Bremskraft&quot; in zig verschiedenen Bedeutungen verwendest, Du selbst!

Wenn Dich nun jemand durch verwenden eines eindeutigen Wortes (Brewmswirkung) versucht darauf hinzuweisen, prallt es einfach vollkommend unbemerkt an Dir ab!

Sehr interessant, was man mit einer sachlich-nüchternen Technik-Frage alles an Emotionen auslösen kann, manches evtl ein kleines bißchen OT?

Trotzdem: DANKE für die erhellenden Infos!

Gruß!
JoAHa, der hofft, daß seine Beifahrer/-innen nie in diese Notlage geraten!

harzbube schrieb:
[quote][
Hydraulische Lösungen, na gut. Die haben wir aber in diesem Fall nun mal nicht.
[/quote]

soso, wie ist denn die handbremse im p3 genau gelöst? da scheinst du ja über bisher unveröffentlichte informationen zu verfügen. ich hab hier jedenfalls noch nichts darüber gelesen.

aber, ob nur mechanisch oder nicht, ich bin mir sicher, dass die p3 bremse locker die hinterräder anhält. es ist nur eine frage der betätigungskraft.

MezzoL schrieb:
Ich wiederhole (völlig ruhig und wertfrei!!!)

Wenn die FESTstellbremse (habs extra groß geschrieben ) auch als solches benutzt wird, rührt sich das Auto (also nicht nur der Prius) keinen einzigen mm!!! (außer es ist was kaputt)

Mir ist ziemlich egal:
wie oft du das noch schreibst und
ob du dabei ruhig bist oder kruz vorm Herzkasper

all das ändert nichts, aber auch gar nichts daran, dass die FESTSTELLbremse nicht daszu geeignet ist, einen Wagen, egal ob Prius oder sonstwas, im Notfall zu stoppen, es sei denn, dieser &quot;Notfall&quot; ereignet sich bis max. Tempo 30.

Daher: Bitte richtig treten und dann nochmal versuchen!

Done, funktioniert nicht. Und nein, an meinem Prius ist nichts kaputt, auch wenn du das anders sehen solltest.
Allein der E-Motor reicht schon, um die Feststellbremse zu überwinden, Punkt.


Volker

neanderix schrieb:
Allein der E-Motor reicht schon, um die Feststellbremse zu überwinden, Punkt.


Das Gefühl habe ich bei meinem P2 übrigens auch. Die Feststellbremse ist für den Parkvorgang bei leichtem Gefälle nur mit aller Gewalt - sprich: Bis zum Bodenblech durchdrücken - zum Halten des Prius zu überzeugen. Meine wurde übrigens beim Kauf vor ein paar Wochen extra nochmal kontrolliert, da mir das nicht normal vor kam. Angeblich alles okay.

kurzer schrieb:
[quote]harzbube schrieb:
[
Hydraulische Lösungen, na gut. Die haben wir aber in diesem Fall nun mal nicht.
[/quote]

soso, wie ist denn die handbremse im p3 genau gelöst? da scheinst du ja über bisher unveröffentlichte informationen zu verfügen. ich hab hier jedenfalls noch nichts darüber gelesen.

aber, ob nur mechanisch oder nicht, ich bin mir sicher, dass die p3 bremse locker die hinterräder anhält. es ist nur eine frage der betätigungskraft.

@kurzer,

Wenn Du alle meine Berichte aufmerksam gelesen hättest wäre Dir aufgefallen, dass ich schon einmal von Seilen schrieb. (Grube, ätsch:P)
Du hast zum ersten mal eine hydraulische Feststellbremse in die Diskussion gebracht. Bei der Kontrolle des Wagens von unten, konnte ich wie beim P2 nur die üblichen Bremsseile entdecken, die aber hier auf die Bremsklötze wirken.

Die Diskussion hat an Fahrt aufgenommen und ich stehe nun nicht mehr allein mit meiner Erfahrung.

Sicher ist alles eine Frage der Kraft mit der ich die Bremse betätige. Eine Bremse ist &quot;IMMER&quot; für jeden x beliebigen Typ von Mensch ausgelegt. Oder glaubst Du nur Muskelmänner mit Oberschenkel stark wie Wassereimer oder Bodybuilder dürfen Autos bewegen?

Nun schlaft alle recht schön und eine gute Nacht wünscht Harzbube.

neanderix schrieb:
MezzoL schrieb:
Ich wiederhole (völlig ruhig und wertfrei!!!)

Wenn die FESTstellbremse (habs extra groß geschrieben ) auch als solches benutzt wird, rührt sich das Auto (also nicht nur der Prius) keinen einzigen mm!!! (außer es ist was kaputt)

Mir ist ziemlich egal:
wie oft du das noch schreibst und
ob du dabei ruhig bist oder kruz vorm Herzkasper

all das ändert nichts, aber auch gar nichts daran, dass die FESTSTELLbremse nicht daszu geeignet ist, einen Wagen, egal ob Prius oder sonstwas, im Notfall zu stoppen, es sei denn, dieser &quot;Notfall&quot; ereignet sich bis max. Tempo 30.

Daher: Bitte richtig treten und dann nochmal versuchen!

Done, funktioniert nicht. Und nein, an meinem Prius ist nichts kaputt, auch wenn du das anders sehen solltest.
Allein der E-Motor reicht schon, um die Feststellbremse zu überwinden, Punkt.


Entschuldige Volker, doch weil ich nicht wollte, das genau dieser Tonfall eintritt, habe ich es extra dazu geschrieben...

Doch wenn Du es so wünschst:

Mir ist ziemlich egal:

wie oft Du noch schreibst, das es nicht geht! Bei mir funktioniert es...also hat es bei Dir auch zu funktionieren!
Und nein, der E-Motor allein bringt meinen Prius ganz sicher nicht ins rollen!
Wer nun also (speziell in bzw. über dem gerade geschrieben) etwas gegenteiliges behauptet, der lügt ganz einfach!!!


PS: Merkste was?

Jorin schrieb:

Das Gefühl habe ich bei meinem P2 übrigens auch. Die Feststellbremse ist für den Parkvorgang bei leichtem Gefälle nur mit aller Gewalt - sprich: Bis zum Bodenblech durchdrücken - zum Halten des Prius zu überzeugen. Meine wurde übrigens beim Kauf vor ein paar Wochen extra nochmal kontrolliert, da mir das nicht normal vor kam. Angeblich alles okay.


Ok, morgen...ups...heute, nehme ich das auf und schicke es (fast) jedem, der sehen will, das der PII bei getretener Feststellbremse und unter Vollgas sich kein Stück rührt!!!


PS: Und eine Probefahrt mit dem PIII werde ich demnächst auch noch machen...

PPS: Übrigens, bei meinem alten Arbeitgeber gab es eine Herstelleranweisung, das die Feststellbremse so einzustellen ist, das damit eine Blockierbremsung überall und in jedem Fall möglich sein muß!
Die Betrachtung, was dann mit dem Auto passiert, wenn man bei 100km/h die Hinterräder anhält blieb dabei außen vor, es zählte die Anweisung!!!<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 08/05/2010 01:06

Sag mal, MezzoL, auch wenn du mich nun steinigst, ich suche für meinen P2 noch ein TheHood.

MezzoL schrieb:

wie oft Du noch schreibst, das es nicht geht! Bei mir funktioniert es...also hat es bei Dir auch zu funktionieren
Und nein, der E-Motor allein bringt meinen Prius ganz sicher nicht ins rollen!

Wer nun also (speziell in bzw. über dem gerade geschrieben) etwas gegenteiliges behauptet, der lügt ganz einfach!!!



Äh -&lt;mode=&quot;atze&quot;&gt; Ja nee ---- is klar &lt;/mode&gt;

Zeig mir bitte das Auto, dass sich mit angezogener Hand-/Feststellbremse unter keinen Umständen, also auch nicht durch Motorkraft, bewegt.

Dieses Auto wirst du wohl eher nicht finden, man kann *jedes*, wirklich ausnahmslos jedes auto gegen die Handbremse bewegen.

Ergo taugt die Handbremse nicht, um ein Fahrzeug im Notfall zu stoppen.
Was auch völlig normal ist, denn dafür ist die Handbremse/Feststellbremse nicht gemacht. Die ist nur dafür gemacht, ein haltendes/parkendes Fahrzeug gegen unbeabsichtiges Wegrollen zu sichern; aber auch das nicht unbegrenzt.

Volker<br><br>Posting ge&auml;ndert von: neanderix, am: 08/05/2010 11:51