Priusfreunde.de

wogue schrieb:
Äh, und wo kommt die Säure her?
Leckt die Antriebsbatterie und tröpfelt auf den Auspufftopf?

Hallo wogue,

so ähnlich!

Ist halt Chemie!

Die Säuren entstehen bei der Verbrennung der Kraftstoffe und wirken in Verbindung mit dem Sauerstoff der Luft und mit der Luftfeuchtigkeit.

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MfG Paule

Wie unerfreulich!

Ich danchte immer das das Wasser das sich bei der Verbrennung bildet zu dem Rost im Auspuff führt. Nun sind es verschiedene Säuren.

Gegen Wasser hätte eine Isolierung des Auspuffs geholfen, aber gegen Säuren nutzt das nichts.

Was können wir bei den Säuren machen?
Spontan fällt mir ein:
- ein Benzin mit wenig Schwefel zu kaufen,
- einen hochwertigen Auspuff einbauen (korrosionsbeständiger Stahl)
- die Säure abfließen lassen (kleines Loch an der tiefsten Stelle)
- den Auspuff thermisch isolieren (nutzt aber nur was wenn die Temperatur meist über dem Siedepunkt der Säuren liegt)
- die Auspuffanalge innen gegen Säuren schützen (Wie?)

Fazit: keine der Möglichkeiten überzeugt mich.

RolandN8 schrieb:
- die Auspuffanalge innen gegen Säuren schützen (Wie?)

Hallo RolandN8,

emaillieren würde helfen.

Leider wäre das Verfahren hierzu recht aufwändig, würde das Gewicht erhöhen und bei Schwingungen möglicherweise versagen.

Ich schlage daher vor, wir lassen es wie es ist, weil eigentlich über die Standzeit der Auspuffanlagen nicht zu meckern ist.

Wenn eine Anlage über 10 Jahre hält, ist das doch in Ordnung und rechtfertigt keinen weiteren Aufwand.

MfG Paule

Hallo,

als mein P2 noch neu war und die Auspuffanlage auch noch Top aussah, wollte ich was gutes tun und habe sie mit Zinkspray eingesprüht. War temperaturbeständig bis 480°C. Ist alles wieder abgeblättert.

Bei meinem 4 Monate alten P3 sieht die Abgasanlage schon lustig aus. Habe mir von HOLTS das 600 SILVER besorgt. Das selbe Produkt gibt es auch bis 800°C Temperaturbeständigkeit.
Das ist aber nur eine optische Vorsorge. Der meiste Lochfraß kommt von innen.

MfG Harzbube.

RolandN8 schrieb:


Was können wir bei den Säuren machen?
Spontan fällt mir ein:

- die Säure abfließen lassen (kleines Loch an der tiefsten Stelle)



In der Tat habe ich vor vielen Jahren bei einem meiner verblichenen Autos (Renault 19, Megane oder doch ein anderes?) so ein kleines Loch (kein Lochfraß!! ) gesehen und mich gewundert. Bis es mir einer erklärt hat. Da soll das Kondenswasser, nicht die Säure, die sich ja gar nicht erst bilden soll, ablaufen.
Ich glaube, das gibt es heute nicht mehr, weil es offenbar nicht genügend Wirkung oder andere Nachteile hatte.

Gruß
Dieter40