Priusfreunde.de

Servus miteinander!
Mir ist da eine blöde Frage eingefallen, zu der ich bisher nirgends was gefunden hab: Hat der Prius gar kein Lenkradschloß oder funktioniert meins blos nicht?
Wenn eins vorhanden wäre, müsste es ja elektrisch betätigt werden, aber man hört nichts und es verriegelt natürlich auch nicht.
Das ist sicher nichts lebensnotwendiges, aber vielleicht kann mich da mal jemand aufklären

Er hat keins.
<br><br>Posting ge&auml;ndert von: ErWeeBee, am: 05/03/2010 02:17

Hallo da,

Der Prius II/III hat vielleicht keinen Lenkradschloß, dafür aber einen Getriebeschloß - die vielleicht wirksamer ist.

In der zu jedem Prius gehörenden Betriebsanleitung ist jedenfalls kein Lenkradschloss erwähnt.

...wozu auch?

Ohne den Transponder kann man ja eh nicht losfahren.

Ein Lenkradschloss ist nichts weiter als eine altertümliche Wegfahrsperre, welche mit einem kräftigem Ruck bereits zu überlisten war.

Man kann ja auch mal anders fragen. Mit welchem Schlüssel will man das Lenkradschloss verschließen oder öffnen?

Schrauber1 schrieb:
Servus miteinander!
Mir ist da eine blöde Frage eingefallen, zu der ich bisher nirgends was gefunden hab: Hat der Prius gar kein Lenkradschloß oder funktioniert meins blos nicht?
Wenn eins vorhanden wäre, müsste es ja elektrisch betätigt werden, aber man hört nichts und es verriegelt natürlich auch nicht.
Das ist sicher nichts lebensnotwendiges, aber vielleicht kann mich da mal jemand aufklären


Hallo Schrauber1,

wenn ich mich richtig erinnere war das Lenkradschloss in grauer Vorzeit eine DIEBSTAHLSICHERUNG.
In der heutgen Zeit verlässt man sich da eher auf die Elektronische Wegfahrsperre.

Oder vielleicht auf das eben erwähnte GETRIEBESCHLOSS (Parksperre)

Früher bekam man jedenfalls Ärger mit der Versicherung wenn man sein gestohlenes KFZ nachweislich mit nicht eingerastetem Lenkradschloss abgestellt hat.

Wie ist das Heute? Fragen wir unsere Versicherungen!
<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Sly, am: 06/03/2010 14:12

Hallo zusammen,

hab ich mal wieder was dazu gelernt!

Mein P1 hat noch ein Lenkradschloss und ich raste das selbstverständlich auch immer ein beim Parken... Mercedes z.B. hat ja schon seit Jahren einen elektronischen Schlüssel (Wenn auch ein konventioneller nachgeäfft wird) und verwenden extra ein elektromotorisch betätigtes Lenkradschloss. Wäre jetzt davon ausgegangen, das es Toyota auch so gelöst hatt. Ist das &quot;Sperrsystem&quot; im Getriebe denn auch genauso Sicher, dh. könnte man nicht u.U. durch abschrauben des Stellmotors von unten die Gängigkeit doch wieder herstellen? Ein Lenkradschloss ist ja so gebaut, das selbst zum Wechsel Bohrmaschine und richtig Plackerei nötig ist, wie ich aus leidvoller Werkstatterfahrung weiß.

Nette Grüße,
Thomas.

Jedes Auto, das zugelassen werden soll, muß seit ewigen Zeiten eine mechanische Sperre gegen Wegfahren haben, also entweder ein Lenkradschloß oder ein Getriebeschloß. Die meisten haben ersteres, Saab und Smart hatten ein Getriebeschloß (Zündschloß auf dem Mitteltunnel). Und der Prius hat ein Getriebeschloß, auch wenn es ausnahmsweise nicht mechanisch mit Schlüssel versperrt wird.

Schoettker schrieb:
Jedes Auto, das zugelassen werden soll, muß seit ewigen Zeiten eine mechanische Sperre gegen Wegfahren haben, also entweder ein Lenkradschloß oder ein Getriebeschloß. Die meisten haben ersteres, Saab und Smart hatten ein Getriebeschloß (Zündschloß auf dem Mitteltunnel). Und der Prius hat ein Getriebeschloß, auch wenn es ausnahmsweise nicht mechanisch mit Schlüssel versperrt wird.

Redest Du von der Parksperre?

PriusfannL_HY schrieb:
Schoettker schrieb:
Jedes Auto, das zugelassen werden soll, muß seit ewigen Zeiten eine mechanische Sperre gegen Wegfahren haben, also entweder ein Lenkradschloß oder ein Getriebeschloß. Die meisten haben ersteres, Saab und Smart hatten ein Getriebeschloß (Zündschloß auf dem Mitteltunnel). Und der Prius hat ein Getriebeschloß, auch wenn es ausnahmsweise nicht mechanisch mit Schlüssel versperrt wird.

Redest Du von der Parksperre?

Ich denke das hat er gemeint ...

Die Welt ist so einfach:

http://www.priuswiki.de/wiki/Lenkradschloss.

Genau die Parksperre meinte ich. Sperrt ja eigentlich das Getriebe und die Möglichkeit, das Fahrzeug zu rollen. Nur daß die elektrisch sperrt und keine Klinke von einem Zündschloß mechanisch gesperrt wird.

Die kann man sicher irgendwie mit Fremdstrom manipulieren und den Prius wegrollen.

Dazu ist aber eine ganz gehörige Portion Fachkenntnis nötig. Und ganz unaufwändig ist das sicher auch nicht.

Dann rollt er zwar, aber von alleine fährt er deswegen noch lange nicht.

Da wäre es sicher einfacher den aufzuladen

Besser ist noch, den anderen Wagen nebenan klauen zu lassen.

Dann bleibt der Prius wenigsten ungeschoren.

Wer klaut schon einen mit kaputten Bremsen und Gaspedal?

Gruß
Helmut